Mazda6 new 1.8: Умер катализатор Опции

[boomer_urri]

Суть вопроса такова, у моего друга MAZDA6 new 1.8 мт, пробег 55000, позавчера машина стала заметно шумно работать ( выхлоп ) после диагностики сервис поставил диагноз, умер катализатор.... стоимость запчасти 17000 грн!!!!! что делать, как можно решить его проблему?

[Yury]

В топливе конечно есть проблемы, но я мазды обслуживаю с 2003 года, вобщем то с выходом новой мазда 6 на рынок, так вот мы за все это время гарантийно (по топливу) не поменяли ни одного катализа. Катализы летят в основном из-за неисправности системы впрыска( бензин горит в катализе), резкого охлаждения(глубокая лужа или брод) и мех. повреждения(удар) а по нашему паганому топливу он погибает оч. долго.

Вот мне не очень понятно:
1)неисправности системы впрыска - разве не гарантийный случай?
2)резкого охлаждения(глубокая лужа или брод) - машины у нас для езды по открытой местности, а не по крытым трекам - так что если катализатор накрывается из-за проезда лужи - это не моя (потребителя) проблема, а производителя!!!!! Или проинформируйте меня о том, что я покупаю машину для езды исключительно по сухой дороге (т.е. дождь\снег и.т.д. - низзя)
3) мех. повреждения(удар) - к этому пункту у меня претензий меньше, но тем не менее - тогда надо предусмотреть защиту
Теперь вопросs к ув. Bezol:
1) почему на наших оф сервисах как только речь заходит о катализаторах мы сразу слышим "бенз говно - других причин не бывает"?
2) почему в упомянутой выше Германии замена катализатора гарантийный случай? (да что немцы - у россиян это ГАРАНТИЯ!!!)

[bezol]

Вот мне не очень понятно:
1)неисправности системы впрыска - разве не гарантийный случай?
2)резкого охлаждения(глубокая лужа или брод) - машины у нас для езды по открытой местности, а не по крытым трекам - так что если катализатор накрывается из-за проезда лужи - это не моя (потребителя) проблема, а производителя!!!!! Или проинформируйте меня о том, что я покупаю машину для езды исключительно по сухой дороге (т.е. дождь\снег и.т.д. - низзя)
3) мех. повреждения(удар) - к этому пункту у меня претензий меньше, но тем не менее - тогда надо предусмотреть защиту
Теперь вопросs к ув. Bezol:
1) почему на наших оф сервисах как только речь заходит о катализаторах мы сразу слышим "бенз говно - других причин не бывает"?
2) почему в упомянутой выше Германии замена катализатора гарантийный случай? (да что немцы - у россиян это ГАРАНТИЯ!!!)

По 1 пункту согласен, с пунктом 2 несогласен, легк. авто не лодка, с пунктом 3 несогласен, авто рассчитано для езды по дорогам а не направлениям. По вопросу почему на сервисах отмазку ищут вы и сами знаете. А то что у нас бенз. говно так он говно и есть и катализ пропуская через себя все это говно в первую очередь от него страдает. Почему в Германии хорошо я незнаю и почему в России гарантия на катализ наверное тоже с некоторыми оговорками я тоже незнаю. Я не эксперт в этих вопросах я просто автомеханик.

[Валерка]

По 1 пункту согласен, с пунктом 2 несогласен, легк. авто не лодка, с пунктом 3 несогласен, авто рассчитано для езды по дорогам а не направлениям. По вопросу почему на сервисах отмазку ищут вы и сами знаете. А то что у нас бенз. говно так он говно и есть и катализ пропуская через себя все это говно в первую очередь от него страдает. Почему в Германии хорошо я незнаю и почему в России гарантия на катализ наверное тоже с некоторыми оговорками я тоже незнаю. Я не эксперт в этих вопросах я просто автомеханик.

По пункту 2 и 3: может наши машины и не лодки но мы на них в реки и озера не спускаемся, может у нас и направления вместо дорог, но чтото при покупке авто мне никто не сказал, что машинка предназначена только для автобанов. Наоборот, расказывали, что адаптирована под наши направления! Предупредилибы, что по лужам ездить нельзя! Мож кто и другой авто купил.

Про бензин вчера слышал в новостях рейтинг качества. Германия на первом месте, Россия пятьдесят какаято..

[bezol]

По пункту 2 и 3: может наши машины и не лодки но мы на них в реки и озера не спускаемся, может у нас и направления вместо дорог, но чтото при покупке авто мне никто не сказал, что машинка предназначена только для автобанов. Наоборот, расказывали, что адаптирована под наши направления! Предупредилибы, что по лужам ездить нельзя! Мож кто и другой авто купил.

Про бензин вчера слышал в новостях рейтинг качества. Германия на первом месте, Россия пятьдесят какаято..

Про бенз. я тоже слышал. А насчет не предупредили, так я вот думаю вы же не дети, и понимаете что катализ находиться чуть выше клиренса вашего авто и сами для себя решаете как объехать ту или иную преграду при этом не нанеся ущерба вашему авто. И вобще вы меня душите такими вопросами в которых я не компетентен. Я эти машины не разрабатывал, не изготавливал и не продавал. Я такой же потребитель как и вы, только работаю автомехаником с этими авто и многое мне самому не нравиться.

Самое интересное что с учетом того что в состав нашей компании входит собственная сеть АЗС и Нефтебаза, то в эту машину как и все прочие личные автомобили заливался ТОЛЬКО Литовский Бензин А-95 Премиум, проблем нет не у кого кто ним пользовался и пользуется. Свечи вообще на пробеге 50 тыс как новые... скорее виной наши дороги(((
Гарантия не катит, если-бы было хоть как-то возможно, я думаю что его бы поменяли без малейших нареканий, а так как катик не гарантийная запчасть,
прошу если можно описать поэтапно какие действия предпринять?

Это вам в Луганске сказали? Попробуйте позвонить в Киев ДП Интернешнл. Или потребовать у гарантийщика бумаги на этот счет, в которой будет написано что катализ под гарантию не попадает.