Nokian Hakka Z SUV, Тесты, отзывы, рекомендации? Опции

[it_manager]

Предложили мне такие колеса в размере 235/60R18 на мою CX-7. Вполне вменяемая цена плюс расширенная гарантия Nokian - меняют в течении года колесо, чтобы с ним не случилось (порез, шишка) независимо от того по чьей вине это случилось. Резина новая, не могу найти отзывы и тесты по ней. Кто-нибудь сталкивался? Посоветуйте, плиз, стоит ее брать?

[King]

Меня всегда прикалывало, как "специалисты" по рисунку протектора определяют качество и свойства резины. Видимо, уличная магия какая-то.

вообще говорят, что резина не очень.. типо тяжелая, шумная, плохо балансируется и такого рода.. пишу, что слышал

вообще говорит кто?

Есть такой источник ОБС-ньюс (Одна Бабка Сказала).

Теперь слушайте отзыв реального владельца новой генерации Хакка Z и предыдущей Nokian Z XL.

Были куплены 4 колеса в феврале этого года у Дениса из Харькова.
Колеса отбалансировались с грузиками от 5 до 15 грамм на живых дисках и 25 грамм с одной стороны на ударенном (диски Borbet LS 16", отходили три зимних сезона). Я считаю, что 15 грамм на колесе никак не вяжется с "плохо балансируется". К слову, на предыдущей Зетке больше 25 грамм на стоковых 17" колесах тоже не было. Так что отзывы о "плохо балансируется" оставим владельцам "качественного" турецкого литья.

Далее, у меня стояла в стоке Бридж RE40. Скажу откровенно - резина очень посредственная, особенно во влажную погоду. И к тому же очень шумная. Нока оказалась существенно тише на трассе и на порядок лучше вела себя в дождь. Единственный минус предыдущей зэтки - быстро стерлась (прошел на ней чуть больше 30к), но это учитывая мое участие в нескольких покатушках на картодроме и довольно агрессивный стиль езды в целом.
Новая зетка по всей видимости этого недостатка лишена (исходя из информации по изменению состава резиносмеси и пр.)
Да, резина тяжеловата, но зато посмотрите на толщину боковины. Колеса были испытаны в боевых условиях трассы с плохим покрытием. Было пару ударов, когда шишки на более "легких" покрышках гарантированно вылазят. Но не с этими колесами.
Также, резина отлично себя ведет при околнулевых температурах. Т.е. она не дубеет и обеспечивает отличное сцепление с асфальтом уже при старте без всяких прогревов.
Была недавно протестирована на скорости 220 км/ч по спидометру. Никакого "плавания" или траекторных отклонений. Шум с ростом скорости увеличивается несильно.

Младшая модель в линейке показала лучший тормозной путь на мокром асфальте:
]]>http://autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/]]>

Ни одного плохого отзыва от владельцев СУВов не слышал ни разу. По соотношению цена/качество эти шины вне конкуренции. Это факт. Все что лучше - существенно дороже.

Сообщение отредактировал King - May 9 2009, 17:00