Mazda 626: Подскакивают обороты на горячую Опции

[john_67]

Доброго времени суток.
Когда машина нагретая, точнее горячая, подскакивают обороты до 2000-25000 на холостом ходу.
Болт холостого хода не помагает.
Подскажите что может быть.
Машина 87 года, купе, впрыск.

[vasekman]

У меня недавно тоже плавали обороты. На холодную, к примеру 800, а чем больше нагревается двигатель, тем больше повышались. При темературе ОЖ около 70 грд обороты около 1500. Вчер ковырялся в моторое и обратил внимание на трубку от картера к воздуховоду (это которая рядышком с крышкой через которую масло заливать в двигатель). Трубка сидела неплотно и имела трещину. Соответственно подсасывала воздух. Зажал все хомутами и.. на старте обороты упали до 500-600 (а до этого были 800). Проехал 5 км обороты не выросли. К сожалению дальше потестировать уже нет возможности, так как сегодня накрылось втягивающее реле на стартере.
Два датчика, которые возле трамблера: идин с одним проводом - датчие температуры выводит информацию на приборную панель, второй с двумя проводами, датчик температуры работающий в паре с лямбдой. Вот второй скорее всего тот за который спрашиваешь.
З.Ы, ВОпрос не в тему, но все же: кто нить пробовал разобрать втягивающее? Никак не могу сообразить, как его не повредив можно разобрать (есть шанс, что внутри обгорели контакты и их можно восстановить)

Сообщение отредактировал vasekman - May 10 2009, 11:03

[bezol]

У меня недавно тоже плавали обороты. На холодную, к примеру 800, а чем больше нагревается двигатель, тем больше повышались. При темературе ОЖ около 70 грд обороты около 1500. Вчер ковырялся в моторое и обратил внимание на трубку от картера к воздуховоду (это которая рядышком с крышкой через которую масло заливать в двигатель). Трубка сидела неплотно и имела трещину. Соответственно подсасывала воздух. Зажал все хомутами и.. на старте обороты упали до 500-600 (а до этого были 800). Проехал 5 км обороты не выросли. К сожалению дальше потестировать уже нет возможности, так как сегодня накрылось втягивающее реле на стартере.
Два датчика, которые возле трамблера: идин с одним проводом - датчие температуры выводит информацию на приборную панель, второй с двумя проводами, датчик температуры работающий в паре с лямбдой. Вот второй скорее всего тот за который спрашиваешь.
З.Ы, ВОпрос не в тему, но все же: кто нить пробовал разобрать втягивающее? Никак не могу сообразить, как его не повредив можно разобрать (есть шанс, что внутри обгорели контакты и их можно восстановить)

Там внутри обмотки, чтобы разобрать сперва нужно распаять, затем развальцевать и тогда доберешся до медных пятаков(контактов). Вобщем геморой еще тот, а без навыков и инструмента вобще. Лучше обратись к ребятам которые это делают профессионально.