Прохождение ТО 5000 зарубежом Опции

[Helgard]

Вот столкнулся с проблемой прохождения ТО 5000 в Дании. Здесь нет такого понятия как ТО 5000, только для MPS при 3000, но наш официал настаивает на таком ТО. Хорошо, поехал сегодня на сервис, а они сказали (и показали) что в электронную сервисную книгу они это ТО не могут внести так как первое ТО при 20000км. Звоню в Украину на сервис, а мне говорят-пускай вносят на 20000км(бред полный), или дают перечень работ, а мы сами внесем (куда? если нет такой графы), Датчани позвонили в центральный офис Мазда с этим вопросом, получили ответ-НЕТ такого ТО нигде, ни в одной стране, даже в России. Мне это ТО станет около 800?, это не 800 грн, за замену масла,фильтра, и диагностике ходовой, плюс схождение надо делать, это при том что авто проехало по Украине около 1200 км. У кого какие мысли по этому поводу есть, только не говорите какого ..... ты поехал туда, и т.д.

[TEREN]

Вот столкнулся с проблемой прохождения ТО 5000 в Дании. Здесь нет такого понятия как ТО 5000, только для MPS при 3000, но наш официал настаивает на таком ТО. Хорошо, поехал сегодня на сервис, а они сказали (и показали) что в электронную сервисную книгу они это ТО не могут внести так как первое ТО при 20000км. Звоню в Украину на сервис, а мне говорят-пускай вносят на 20000км(бред полный), или дают перечень работ, а мы сами внесем (куда? если нет такой графы), Датчани позвонили в центральный офис Мазда с этим вопросом, получили ответ-НЕТ такого ТО нигде, ни в одной стране, даже в России. Мне это ТО станет около 800?, это не 800 грн, за замену масла,фильтра, и диагностике ходовой, плюс схождение надо делать, это при том что авто проехало по Украине около 1200 км. У кого какие мысли по этому поводу есть, только не говорите какого ..... ты поехал туда, и т.д.

Пусть датчане выдадут официальную бумагу, или подтверждение, от центрального европейского оффиса мазды, об отсуствии необходимости прохождения ТО на 5000 и завизируют со всеми печатями и подписями. Там грамотные люди, думаю разберутся как лучше оформить. По возможности на двух языках, англ/дан. Дополнительно можно попросить факс из центрального европейского оффиса с рекомендацией для нашего оф. дилера. На руках будут оффициальные документы. А следовательно бодаться им придется не с тобой, а с центральным европейским офисом Мазда, которому они собсно должны подчинятся. При наличии этоих документов, даже суд будет на твоей стороне, если было официальное обращение, с документальным подтверждением, в евро центр от такого-то лица, при поддержке такого-то оф. дилера в дании. думаю не посмеют ни снять с гарантии, ни выделываться. А все работы которые ты собираешся сделать будут внесены как внеплановое ТО, или просто обращение.