Летняя резина 215/45/17 - Что выбрать? Опции

[smt]

Собственно вопрос в названии темы.

Что хочеться:
- стоимость резины не должно превышать 150 у.е. за штуку (чем дешевле, тем лучше)
- индекс скорости: H или V (VR и ZR в принципе не нужен, т.к. на таких скоростях не езжу)
- устойчивость покрышек на мокром покрытии
- как можно тише
- именитость Бренда мне побарабану
- как можно идеальнее соотношение цена/качество
- ну и есно качество должно быть на уровне



Зашел ]]>один интернет-магазин]]> для примерки ценового диапазона и вот шо я тама нашел:

Dunlop - Sp Sport 9000 215/45 R17 ZR Цена: 130 у.е.
Летняя шина высшего класса с индексом скорости ''Z'', ''W'' и ''Y''. Эсклюзивная технология Hydro Max – уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении. Направленный рисунок протектора обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а так же сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP – b технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины.

Dunlop - Sp Sport MAXX 215/45 R17 ZR Цена: 124 у.е.
Шина разработана для высокоскоростных автомобилей, владельцы которых имеют спортивный характер и любят быструю езду. Новая технология резиносмешения и новый дизайн рисунка протектора обеспечивают исключительно высокий уровень безопасности, даже в самых неожиданных ситуациях при вождении. Эсклюзивная технология Hydro Max – уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении. Направленный рисунок протектора обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а так же сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP – технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины.

GoodYear - Eagle F1 GSD3 215/45 R17 91Y Цена: 148 у.е.
Goodyear Eagle F1 GS-D3 продолжение знаменитой серии Goodyear Eagle F1 GS-D2, естественная форма водоотводных канавок и оптимизированное чередование блоков протектора покрышки, а также введение в состав резины силикона и специальные вставки в области посадочного места обеспечивают первоклассную управляемость. Одна из лучших в мире покрышек для высокоскоростных автомобилей.

Nokian - Z 215/45 R17 W Цена: 142 у.е.
Nokian Z – первая в мире шина для сверхскоростной езды, которая объединяет в себе свойства отличного сцепления на мокрых поверхностях, чёткой управляемости и экологичности резиновых смесей. При проектировании этой шины сосредотачивались на двух ключевых задачах: безопасность в критических ситуациях и экологичность. Применяемая под протектором резиновая смесь снижает коэффициент сопротивления качению, уменьшает нагрев шины и укрепляет конструкцию шины. Шина изнашивается равномерно и сохраняет свои эксплуатационные свойства на протяжении всего срока использования. Новый акустически оптимизированный рисунок протектора и находящиеся по дну канавок антишумовые полости снижают шум от применения шины до приятного оттенка. Резиновая смесь, использованная в плечевой зоне, отлично держит на мокрых поверхностях и делает более эффективным сцепление при торможении и при движении на скруглениях, а также гарантирует безопасность в критических ситуациях.

А также есть варианты: Nokian - Hakka V , Toyo - Proxes CF1, Nokian - NRY XL,


Вообщем ЧТО Посоветуете и Что Подскажете?

[letschik]

Чего вы так ругаете бридж потензу. И название стоковая - почитайте отзывы в интернете, только не в российском. И ставится она совсем не на рядовые машинки. Резина отличная, правда с одной существенной оговоркой - она для ХОРОШИХ дорог, температура наружки +25 где-то, и фишка у нее - управляемость, про комфорт забудьте, не для этого мазда6 делалась.
У меня после потензы был F1, сейчас данлоп спорт макс. Ощущение, что F1 был получше, особенно в дождь - просто как привязанная (до определеной поры :о)).
Мой выбор - если есть возможность F1, и буржуи о ней хорошо отзывались (но на первом месте была потенза 050).

[smesh]

Чего вы так ругаете бридж потензу. И название стоковая - почитайте отзывы в интернете, только не в российском. И ставится она совсем не на рядовые машинки. Резина отличная, правда с одной существенной оговоркой - она для ХОРОШИХ дорог, температура наружки +25 где-то, и фишка у нее - управляемость, про комфорт забудьте, не для этого мазда6 делалась.
У меня после потензы был F1, сейчас данлоп спорт макс. Ощущение, что F1 был получше, особенно в дождь - просто как привязанная (до определеной поры :о)).
Мой выбор - если есть возможность F1, и буржуи о ней хорошо отзывались (но на первом месте была потенза 050).

+7345123
не путайте сток на м3 спорте и на м6 спорте, re040 на порядок хуже re050. Последняя очень хорошая резина, жестковата, немного шумная, но машина на ней валит, как по рельсам. с моим стилем езды я смог убить комплект только к 35 тыс., при том откатав на ней еще и зиму (это когда за 30 холода было). очень хороший и феноменально крепкий борт, ни грыж, ни пробоев.