Mazda2: Отзывы Опции

[Аnnа]

Пришло время писать отзыв о машинке!
Прошу не судить строго – машину покупала впервые, технические вопросы мне были особо не важны, выбирала сердцем!!
Поскольку свое мнение по данному вопросу практически отсутствовало, главная идея - маленькая, с полным фаршем ( данное понятие до сих пор является для меня загадкой, но уж больно красиво звучит в устах мужчин), А-В-Т-О-М-А-Т ( поскольку при моих вроде бы достаточно сбалансированных пропорциях тела, нога до сцепления не то чтобы не доставала, но был бо-о-ль-шой дискомфорт, а подвинь сиденье – те-же сбалансированные пропорции упирались в руль и мешали движению).
Из всего, что я слышала, видела и мне советовали…и мне нравилось – я остановилась на следующих моделях – Хюндай Гетц, Шкода, Фиат 500, Ниссан микро, Судзуки Свифт и моя любовь на тот момент – Дайхатсу Сирион. Очень быстро я отвергла Шкоду – ну никак я не могла осознать ее красоты, не было в ней изящности (да простят меня «шкодоводы»). Хюндай – в их автосалоне сотрудники произвели на меня грустное впечатление, мне кажется, они не хотели лично мне продавать данный автомобиль. Фиат – очень прикольная и стильная машина, но увы, трехдверная, это не входило в мои планы, Ниссан – мне не очень понравились его технические характеристики (к тому моменту я уже перелопатила кучу сайтов и отзывов) и - Дайхатсу – я ее полюбила, как мне казалось, с первого взгляда, радовало в ней то, что при ее цене в 18 -20 тысяч долл. было, как было сказано выше – полный фарш. Но при разговоре с сотрудниками выясняется цветовая гамма – черный и серый. В черном – красиво, но похоже на маленький красивый гробик, а в сером – на большую и некрасивую гробовозку. Поэтому, оставив свои пожелания и телефоны (с их обещаниями перезвонить завтра, но крайний срок – послезавтра) по поводу цветовой гаммы моей будущей машины, я удалилась в Ялту мечтать и обмывать почти свою, почти уже купленную, и однозначно выбранную машину! Да, но мои мечты это мои мечты, а реалии жизни ….Опережая события, хочу сказать, что из салона Дайхатсу мне перезвонили через месяц, когда я уже заказала Мазду».
Случай и друзья меня завели на площадку, где продавались Мазды и Судзки. Надо отдать должное сотрудникам – они меня «сделали», я поняла, что скоро я стану либо маздоводом, либо судзуководом. После долгих колебаний – машинку увидеть можно было только на картинке, разница в 5000 у.е.- победили «понты» - первая машина в Ялте, 6-я в Крыму, резина на 16 и мой выбор сделан! Определенная сумма аванса и две недели ожиданий и … Когда я ее увидела, я сказала – спасибо, но я наверно не буду покупать эту машину ( в смысле, господи как же я - простой лузер – смогу сесть за руль такой элегантно- красивой, кокетливой и в то же время спортивной машины). По поводу цвета – цветовую гамму можно было увидеть тоже только в инете – колебания между красным и зеленым – в пользу зеленого. И не ошиблась!!!
Ладно, лирика закончилась, теперь жестокая правда.
При выборе - сомнений не должно быть. Медленно ездить машинка не может совсем. Автомат переключается неслышно, быстро. Рычаг переключения скорости на торпеде для меня очень удобен. Регулировка руля, сидений позволяет оптимально подогнать под себя и получать удовольствие от вождения. Салон просторный, функциональный, места много и по ширине и по высоте и по длине. На светофоре – мы первые, с места рвет будь здоров, на трассе чувствует себя очень уверенно – 1,5 кубика и 103 лошадки для таких габаритов.… В смешанном режиме – кушаем 7,2 литра. Сплит-система – отлично, музыка – аналогично. Шумоизоляция, о которой так много было написано, в норме, на 120 – в машине разговариваем без повышенных тонов. Руль слушается очень хорошо (электроусилитель). На дороге устойчива, очень удобное управление радиоприемником на руле. Из минусов (и на солнце бывают пятна) – нет открытия багажника из салона, есть небольшие «мертвые зоны» для просмотра – стойки (?) лобового стекла, но это сугубо для меня, более опытные водители сказали, что все прекрасно видно. Пока все. Машина в эксплуатации месяц! Люблю ее сильно!
Если будут вопросы – готова ответить!
Всем читавшим – респект и уважуха!!!

Сообщение отредактировал YuraL - Jun 30 2008, 15:22

[Hex]

Буду первым мужиком написавшим отзыв про Mazda 2
Езжу с марта. Можно так сказать что это первая моя машина. Просто реально я сдал на права 8 лет назад, у родителей была таврия, я на ней пытался ездить. Но понял что на таврии ездить - это не для меня. И после этого 7 лет не водил вообще, пока вот не купил вот эту
Выбор у меня стоял между Nissan Note, Mitsubishi Colt и собственно маздой. Машину собирались брать и для меня для жены. Были весенние скидки, и я не смог отказаться от предложения мазды

У меня пятидверная с движком 1.5 л, автомат, зеленая . При весе 960 кг и дигателе 103 л.с. должна по идее срываться как бешенная. Ан нет, автомат не даст вам выжать из движка максимум. Как правило разгон идет где-то на 3000 оборотов. Но я уже немного приловчился, и умею заставить ее крутить 4500 При 4500 конечно уже чувствуется приятный рывок при обгоне, а не плавное обтекание.

Глюки есть. Например очень интересно работает иммобилайзер. Если вы выключили двигатель и вынули ключ, а потом нечаяно подвигали руль, то может случиться что когда вы снова вставите ключ, вы не сможете его повернуть, пока не найдет правильное положение руля. Люфт 1 см, который полностью блокирует движение ключа. В первый раз перепугался не на шутку: надо ехать, а я не могу ключ повернуть.
Невозможность выключить свет фар бесит, я конечно рад что по стандарту в европе ездят со включенным светом. Мне же приходится каждый раз переключаться на габариты.
Индикатор топлива просто волшебный. На нем 8 делений. По документации объем бензобака 42.8 литра. По идее одно деление ~ 5.3 литра. Заезжаю на заправку, смотрю осталось одно деление. Говорю лейте мне 35 л. С трудом влезло 29.
Как закрыть крышку бензобака одному человеку для меня загадка. Потому что для того чтобы ее закрыть надо чтобы один человек удерживал кнопку открытия бака в салоне, а второй предерживал саму крышку. Не знаю, может это мне на заправке чо-то там сломали. Но сейчас вот такая беда - один человек крышку закрыть не может. Зубчик блокирующий открытие не отодвигается назад при попытке захлопнуть крышку.
Стойки на которых крепится крыша мне кажется толстоваты, иногда мешают обзору.

p.s. Та самая дыра в бардачке, про которую говорилось на первой странице, это оказывается "ниша для перчаток". Сам тока ща узнал

Сообщение отредактировал Hex - Aug 2 2009, 15:23

[Mitka]

Глюки есть. Например очень интересно работает иммобилайзер. Если вы выключили двигатель и вынули ключ, а потом нечаяно подвигали руль, то может случиться что когда вы снова вставите ключ, вы не сможете его повернуть, пока не найдет правильное положение руля. Люфт 1 см, который полностью блокирует движение ключа. В первый раз перепугался не на шутку: надо ехать, а я не могу ключ повернуть.

))))) У нас было то же самое, когда родители купили нашу первую новую семейную машину - вазег 21053. В итоге сосед помог разблокировать руль )))

Невозможность выключить свет фар бесит, я конечно рад что по стандарту в европе ездят со включенным светом. Мне же приходится каждый раз переключаться на габариты.

А чо бесит-то? Езди с включенными, так безопаснее. Вот же у нас люди: ремни для них делают инерционные, с преднатяжителями - не пристегиваются, фары - выключают... Или ты часто за кем-то следишь по ночам?

[Hex]

А чо бесит-то? Езди с включенными, так безопаснее. Вот же у нас люди: ремни для них делают инерционные, с преднатяжителями - не пристегиваются, фары - выключают... Или ты часто за кем-то следишь по ночам?

Ну стоишь ты на перекрестке а тебе машут - выруби свет.

[Sergu44o]

Ну стоишь ты на перекрестке а тебе машут - выруби свет.

и много раз тебе так махали? мне вот ни разу в жизни, хотя с постоянным ближным + туманки езжу последние лет 5...
если даже и машут, то они долбо_бы, пошли нах.

[V.I.]

и много раз тебе так махали? мне вот ни разу в жизни, хотя с постоянным ближным + туманки езжу последние лет 5...
если даже и машут, то они долбо_бы, пошли нах.

Может ему не из-за света машут? В теме про чип ему тоже машут и не только руками

— На что жалуемся?
— Доктор, лицо у меня, что ли, сильно интеллигентное? В подворотнях меня бьют, в транспорте хамят, из очереди выпихивают..
— Так, внимательно следим за молоточком глазами... Бах! Извините, не удержался...