Не заводиться Мазда3 Опции

[kocc]

Машина простояла 3 дня, пришел и не смог открыть с сигналки, открыл ключом при этом не сработал центральный замок. Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю, а в ответ тишина ну думаю аккумулятор сел, фигня, звоню товарищу - мол приедь дай прикурить. Пока он ехал, открываю капот - смотрю на родимого АБ, клемы окислились, снял их почистил, поставил на место, тогда уже и товарищь появился, подсоеденили провода - сажусь в машину ключ в замок, поворачиваю его и все оживает, начинает мигать у меня лыба до ушей, ну думаю вот и все! Поворачиваю ключ дальше.. и ничего не происходит, машина не заводиться, только когда пытаешся слышно такой характерное клацанье - клац клац клац и все. Подскажете мож что это? Я так понимаю дело в электрике? Или мож генератор?

[BAbuin on F]

аккуму хана

[Shur]

аккуму хана

Не факт что хана)

Моя стояла 6 дней зимой с вкл. лампочкой освещ. салона.
Аналогично - открыл ключем, при включении зажигания приборная панель мертва.
Ну а дальше по мануалу: прикуриватель от второй машины, подключили, завели "источник".
Ждем минут 5 пока мой аккум "накопит" немного. Минуты через 3 не выдержал и пробую -
в ответ "клац-клац-клац". Еще минуты через 3 завелась.

Уровень воды внутри наглаз был норм.
Вытаскивать, тащить в дом на зарядку было влом - покатался по делам часа 2 не выключая. Завелась спокойно.
Ну и потом еще. Вобщем остаток зимы и морозов заводилась хорошо.
Аккум заводской 3 года.
Жду зиму

На следующий день купил прикуриватель и положил в багажник. Уже 2 раза доставал заводить друзей.

Один оставил машину у Паруса на Леси, прямо под осветительным столбом. Октябрь. Все выключено.
2 часа "Вареничной" и аккум умер. Оказалось вниз от столба идет толстый "какой-то" там -вольтный кабель.
Иного объяснения как "дейстие электро-магнитный полей" на аккум новой машины нет