 Opel insignia OPC, нипанятна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Этот раздел предназначен для свободного обсуждения ежедневной автомобильной рутины посетителями форума - пробки, сплетни о ГАИшниках, новые машины и прочее. Крайне не рекомендуется отклоняться от общей концепции форума. Юмор просьба размещать в другом спецразделе.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
2. Использовать нецензурную лексику.
 Sep 18 2009, 08:13
Сообщение
#1
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра  |
Почитал последний "за рулём" и задумался: что же турбина стоит в опеле?! 330 лысы (совсем не плохо) на 5250 rpm и 435 н-м на 5250 rpm
Очень непонятн мне не очень высокий крутящий момент да ещё и на оборотах макс мощности... А что потом? Падает в пике?! Обычно после пика крутящего мощность ещё растёт и растёт (mps: пик крутящего - 3000, мощности - 5500) А здесь ведь 2,8 V6. Нипантяна... Я на своей (100%) большей турбине выхожу на координально другие цифры крутящего раньше. И это рядная 2,3 "четвёрка" со сниженной СЖ Цитата а вот "гром" добавляется к молнии "Опеля" не сразу после нажатия акселератора: пока стрелка тахометра не перевалит за 4000 об\мин, автомобиль не "выстреливает"
-------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Sep 18 2009, 11:36
Сообщение
#2
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Оооочень странный график...
чиповать и чиповать 
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 18 2009, 12:04
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 6,708 Регистрация: 13.02.2009 Из: Kharkov city Спасибо сказали: 152 раз(а) Авто: Рулить можно,но стоять!Ведь и прыгать не летать. Имя: Ferrari forever!! |
Цитата(Yury @ Sep 18 2009, 12:36 )  Оооочень странный график... чиповать и чиповать Ну это панятна!! У человека из Опель клуба была вектра оэрэска - он её в Германии чипанул и поехал на ней на Нюрбургринг.. Инсигния полноприводная, а Верка была моно.. |
|
|
|
|
Sep 18 2009, 12:04
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(Urban @ Sep 18 2009, 13:03 ) У человека из Опель клуба была вектра оэрэска - он её в Германии чипанул и поехал на ней на Нюрбургринг.. И что было дальше? -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Sep 18 2009, 12:08
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 6,708 Регистрация: 13.02.2009 Из: Kharkov city Спасибо сказали: 152 раз(а) Авто: Рулить можно,но стоять!Ведь и прыгать не летать. Имя: Ferrari forever!! |
Цитата(King @ Sep 18 2009, 13:04 ) И что было дальше? Покатался там немного - говорит трасса сложная и перепады высот - нужно очень аккуратно, у него на глазах несколько машин улетело.. Теперь он на РСку перешёл.. Мотор на Верке такой же, как и на Инсигнии!! |
|
|
|
|
Sep 18 2009, 12:14
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(Urban @ Sep 18 2009, 13:08 ) Мотор на Верке такой же, как и на Инсигнии!! А на Верке такая же твин-скролл турбина? -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Sep 18 2009, 12:22
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 6,708 Регистрация: 13.02.2009 Из: Kharkov city Спасибо сказали: 152 раз(а) Авто: Рулить можно,но стоять!Ведь и прыгать не летать. Имя: Ferrari forever!! |
Цитата(King @ Sep 18 2009, 13:14 ) А на Верке такая же твин-скролл турбина? Наверное такая же, точно не скажу - не могу найти его отчёт о чиповке(( Вот про Нюрбургринг нашёл.. ]]>http://www.opel-club.com.ua/forum/index.ph...=50332&st=0]]> |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Yury Opel insignia OPC Sep 18 2009, 08:13 
King Юра, читай Авто Ревю!))
Вроде бы АРовцам все п... Sep 18 2009, 09:30 
Yury Цитата(King @ Sep 18 2009, 10:30 ) Юра, ч... Sep 18 2009, 09:30 YuraL Цитата(Yury @ Sep 18 2009, 10:30 ) Ссылку... Sep 18 2009, 09:38 King ]]>http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/opelop... Sep 18 2009, 09:46 Yury Цитата(King @ Sep 18 2009, 10:46 ) ]]>htt... Sep 18 2009, 10:31 King Кстати, проверил opel-opc.com - те же цифры момент... Sep 18 2009, 10:34 King Цитата(Yury @ Sep 18 2009, 12:36 ) Ооооче... Sep 18 2009, 11:45 YuraL Не такая Sep 18 2009, 13:54 empty Немного оффтоп, но стоить она будет заоблачно. Сег... Oct 8 2009, 14:24 Fr@ Цитата(empty @ Oct 8 2009, 15:24 ) Немног... Oct 8 2009, 14:32 Mitka Ну и кому она будет нужна за такие бапки? Oct 8 2009, 14:31 xotabuch ой как она должна валить . я думаю чип и получаешь... Oct 8 2009, 15:17 King Цитата(xotabuch @ Oct 8 2009, 16:17 ) но ... Oct 8 2009, 20:43 YuraL Уже сегодня Insignia OPC можно заказать в Украине.... Oct 19 2009, 21:29 kevindark Тю, и нидорага Oct 19 2009, 22:01 King Очень даже демократичная цена. Это в максимальной ... Oct 19 2009, 22:12  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
