И снова к теме о членстве, велосипед уже создан Опции

[Bianko]

Предлагаю обсудить свое видение предложенного топика:

]]>http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_1_i_36354_t_36354.html]]>

Хотелось бы увидеть конструктивные мысли.

Заранее всем признателен.

[moreff]

Надо поговорить о том, что клуб может предложить его участникам. Многих, включая меня, интересуют в системе автоклубов такие вещи:

1. Место, где можно поболтать, получить технические консультации или помощь. Это есть.
Вот только межфорумные разборки в духе Вороньей слободки ))) отталкивают.

2. Система взаимопомощи на дороге - СОС-рассылка СМС в случае ДТП или других неприятностей. Этого нет, что очень плохо, почти во всех автоклубах такая штука работает и реально помогла многим.

Большие планы по развитию и превращению клуба в организацию по получению прибыли с дальнейшим открытием филиалов на Венере и Марсе ))) ИМХО по большому счёту не интересно никому, кроме актива, поскольку неясна цель, и, повторюсь, большинству просто надо место для общения и обмена инфой.

Деление на членов и не членов клуба по принципу "А что ты сделал полезного?" считаю неверным, потому что людей, которые могут делать что-то реально полезное, будет не больше 15-20 человек. Это и будут члены клуба ? Для остальных просто не будет фронта работ.

Итак, что получается:

Член клуба - это человек, который приезжает на встречи в своём городе, платит взносы, возит наклейку, и, по возможности! что-то делает для клуба не в порядке обязаловки. Взамен он получает доступ к закрытым клубным разделам форума, обязательно получает участие в системе СОС-рассылки.

Актив - те самые 15-20 человек - добровольно несут те обязанности, которые взяли на себя. Они же занимаются развитием клуба согласно своему видению.

Форумчанин - человек, который просто общается на форуме, без обязанностей, без наклеек и без участия в СОС-рассылке. Если хочет - ездит на встречи или мероприятия.

Всё, больше подразделять людей никак не надо. Иначе тут будет филиал верховной рады, т.е. просто скандальный курятник.