Mazda3: Старт со светофора, для чайников Опции

[Barmaglot]

После покупки матрешки - хоть не становись в первом ряду на светофоре. В 2х случаях из 3х соседи решают, что раз стоит такая тачка, то надо ее полюбому уделать на старте, на матрехах же не пишут объем двигателя, поэтому думают что обгоняют мегаспорткар...
Ну и, при таких раскладах не хочется сидеть сложа руки.
Вопрос спецам - как быстрее стартануть? Какова теория и насколько вы придерживаетесь ее в практике?
До скольки крутить обороты в двигле 1.6 с ручкой между переключениями? (интересую разумные пределы, речь о светофоре, а не о гонке на выживание)

[Costa]

Блин смотря с кем тягацца, канешна если с бэхой, то толку мало))))
По своему опыту скажу - все 1,6-литровые машины делаються без проблем, даже 125-сильная королла)))) ну и 2-х литровы паркетники тоже особых проблем не составляют!

[Droll]

Блин смотря с кем тягацца, канешна если с бэхой, то толку мало))))
По своему опыту скажу - все 1,6-литровые машины делаються без проблем, даже 125-сильная королла)))) ну и 2-х литровы паркетники тоже особых проблем не составляют!

Как то ниразу не доводилось на Тойотке с М3 1.6 брыкатца , с удовольствием попробовал бы , с 2.0 катался, результат я думаю вам понятен
Разница в 12 метров и 19 лысы , правда эта разница у Тойотки аж на 5200 и 6000 об/мин начинается , и коробка на Тойотке чудновата малость - ток с 3ей ехать начинает ...
Как то проверим

Сообщение отредактировал Droll - Nov 17 2009, 23:13

[tyoma]

на светофоре все решает не тачка, а алень!
главное не тупить и уже при желтом начинать маслать.
потому что некоторые как загорелся зеленый ещё ковыряются в носу и смотрят в зеркала.
если я спешу и первый на светофоре, я стартую всегда раньше любой тачки.
да понятно, что как-то задело это дело товарища на Х6 и от отыгрался как хотел, когда меня догнал через метров так 50.
а вообще крутое место - это подъем на мост при въезде с московского моста на троещину (к глобалу) - там делаю всех постоянно по второй полосе даже не притормаживая.
и ещё по электриков перед московским мостом - мало кто может удержаться в одной полосе.
а у меня даже не ручка, а АТ

ЗЫ: а никто не встречал в киеве красную М3 с выбитым на багажнике, вместо надписи "mazda", именем "inesska". Без клубной символики, но девочка зачетно рулит!

Сообщение отредактировал tyoma - Nov 18 2009, 00:09

[subi]

на светофоре все решает не тачка, а алень!
главное не тупить и уже при желтом начинать маслать.

Настоящие "не алени" начинают "маслать" вообще по пешеходному светофору с отсчетом.
Поворачиваешь голову, смотришь... там 5,4,3,2,1 сразу газ в пол, визг, дым. Не забываешь еще дворники включить что бы бабушек, замешкавшихся на переходе, со стекла отшкрябать.
И ты тупо не алень и везде первый

[tyoma]

Настоящие "не алени" начинают "маслать" вообще по пешеходному светофору с отсчетом.
Поворачиваешь голову, смотришь... там 5,4,3,2,1 сразу газ в пол, визг, дым. Не забываешь еще дворники включить что бы бабушек, замешкавшихся на переходе, со стекла отшкрябать.
И ты тупо не алень и везде первый

на пешеходном главное стать в ряд, со стороны которого идут бабушки. тогда можно между "замешкавшимися" уйти в отрыв.