 Мистика (по теме), стартер барахлит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Nov 27 2009, 18:09
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 356 Регистрация: 10.02.2009 Из: Киев,лесной Спасибо сказали: 28 раз(а) Авто: продал :( Имя: Тарас  |
Проблема заключается в том, что вчера здох стартер,работал-работал,а потомрезко перстал (я простоне завелся), признаки: зажигание включается, а дальше при провороте ключа ноль эмоций.
Сегодня снял стартер, напрямую работает, поставил на место, подключил - не работает  снимаю, напрямую снова работает, при подключении всех штатных проводов(стартер ложу на двиг) снова работает, не отключая ничего прикручиваю стартер на место - не работает  может кто чего объяснит? я вот 0,5 уже убрал,но к конценсусу никак не приду, буду ждать ЦУ, пока не  (упаду)
-------------------- Забитый молотком шуруп,всегда держит лучше,
чем закрученный отверткой гвоздь !!! СКАЖЕНИЙ ЕЛЕКТРИК |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Nov 27 2009, 18:54
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Цитата(314tbull @ Nov 27 2009, 18:09 )  Проблема заключается в том, что вчера здох стартер,работал-работал,а потомрезко перстал (я простоне завелся), признаки: зажигание включается, а дальше при провороте ключа ноль эмоций. Сегодня снял стартер, напрямую работает, поставил на место, подключил - не работает снимаю, напрямую снова работает, при подключении всех штатных проводов(стартер ложу на двиг) снова работает, не отключая ничего прикручиваю стартер на место - не работает может кто чего объяснит? я вот 0,5 уже убрал,но к конценсусу никак не приду, буду ждать ЦУ, пока не (упаду)При повороте ключа в замке зажигания срабатывает главное реле. От него подается напруга на стартер (маленький проводок на втягивающем). Если напряжение пришло - срабатывает втягивающее, выдвигает шестерню, замыкается контакт внутри во втягивающем и стартер начинает крутить. Вот от этого и пляши. Возьми тестер и проверь, приходит ли на клему напряжение от главного реле. Если нет - иди поцепочке проводка-реле-замок зажигания. Если есть - ищи проблему во втягивающем реле. З.Ы. Хотя судя по твоим мистическим наблюдением - снял работает, прикрутил не работает - похоже что переломан провод от реле к втягивающему. Пока снял случайно замкнул. поставил на место - опять получился обрыв. Короче меряй напряжение чтобы понять сначала где оно есть, а где нет когда стартер не крутит... Сообщение отредактировал vasekman - Nov 27 2009, 18:58 -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
Сообщений в этой теме
314tbull Мистика (по теме) Nov 27 2009, 18:09 
Bit Массу на двиг проверь. Nov 28 2009, 10:26 
314tbull Всем спасибо стартер сделал (проблема именно в нем... Nov 28 2009, 14:00  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
