Помогите подобрать авто, и быстро и экономично Опции

[Proton]

Здрасте!
Хочу подобрать авто Б или С класса со следующими характеристиками:
Разгон до 100: 7-9 сек
Расход в городе: 6-8.5 л
Цена: 12000-18000уе

Пока ничего не нашел кроме Alfa Romeo MiTo, но она чуть дороже...
Может кто-то тоже искал, поделитесь информацией;-))

[ХАИ]

Шкода RS вписывается во все, кроме цены

[Sergu44o]

Шкода RS вписывается во все, кроме цены

Андрюха, ну не уложится она в 8 литров

[Liss]

Андрюха, ну не уложится она в 8 литров

РС-ка мало берёт на трассе, это правда... на скорости 130-140 - 8 литров примерно. но при езде "тапок в пол" - те же 15, что и, например, МПС 3 причем восьмого бензина

[Sergu44o]

РС-ка мало берёт на трассе, это правда... на скорости 130-140 - 8 литров примерно. но при езде "тапок в пол" - те же 15, что и, например, МПС 3 причем восьмого бензина

так речь же не о тошнении по трассе, а о городе, причем с отжигами. я так понял топикстартера. или что он хочет от машины? я не совсем понял его требования к расходу, при каких условиях он хочет укладываться в 8 литров? если с отжигами - то нереально даже для моей мелкой Демио, она при отжигах до 9 берет с движком 1,3 и весом до тонны, а если это расход при тошнении по городу, то уложится много машин, но, как только будет нажата педаль газа - расход тут же прыгнет далеко за 10.

[Proton]

так речь же не о тошнении по трассе, а о городе, причем с отжигами. я так понял топикстартера. или что он хочет от машины? я не совсем понял его требования к расходу, при каких условиях он хочет укладываться в 8 литров? если с отжигами - то нереально даже для моей мелкой Демио, она при отжигах до 9 берет с движком 1,3 и весом до тонны, а если это расход при тошнении по городу, то уложится много машин, но, как только будет нажата педаль газа - расход тут же прыгнет далеко за 10.

Правильно понял, по городу и с отжигами но по следующему алгоритму (на примере М6 2.5):
Старт 1 до 3500 - 2 до 3500 - 3 до 3000 - 4 до 2500 (80км\час). Тоесть более-менее резкий старт, затем плавный набор 80км\час и так дальше и едем. Иногда на 4 с 2500 до 3500 для набора 100км\час при обгоне кого-то.
Возможно для кого-то это не "отжиг", а обычная езда, но в моем городе таким образом я почти всегда первый со светофора, всех объезжаю и когда у меня уже 80, впереди никого нет, кто-бы "висел перед носом". Все это сопровождается "рысканьем" из ряда в ряд, для выбора оптимальной позиции в потоке. Если кто-то не пускает (но не 3,5л+ типа БМВ, Мерс, Ауди, Лексус), я 3-ю и газу до 5000, как правило успеваю обойти. Так езжу каждый день, расход реальный 10,9-11.2л обычного 95 на Окко.
В Мицубиси Галант 2.0 с его 136лс и паспортными 9,9 с до 100 + 10 лет выдержки на наших дорогах, динамики не хватает совсем....+ расход выходит 12-13л. Чувствую себя неполноценным после Ма6ки.

Так вот и нужно меньшее авто, которое обеспечит тот же уровень динамики в городе, но уменьшит расход % на 30 в идеале. Думаю, раз авто меньше, то при той же динамике, должно обеспечить меньший расход топлива, или я неправ?

[Sergu44o]

Правильно понял, по городу и с отжигами но по следующему алгоритму (на примере М6 2.5):
Старт 1 до 3500 - 2 до 3500 - 3 до 3000 - 4 до 2500 (80км\час). Тоесть более-менее резкий старт, затем плавный набор 80км\час и так дальше и едем. Иногда на 4 с 2500 до 3500 для набора 100км\час при обгоне кого-то.
Возможно для кого-то это не "отжиг", а обычная езда, но в моем городе таким образом я почти всегда первый со светофора, всех объезжаю и когда у меня уже 80, впереди никого нет, кто-бы "висел перед носом". Все это сопровождается "рысканьем" из ряда в ряд, для выбора оптимальной позиции в потоке. Если кто-то не пускает (но не 3,5л+ типа БМВ, Мерс, Ауди, Лексус), я 3-ю и газу до 5000, как правило успеваю обойти. Так езжу каждый день, расход реальный 10,9-11.2л обычного 95 на Окко.
В Мицубиси Галант 2.0 с его 136лс и паспортными 9,9 с до 100 + 10 лет выдержки на наших дорогах, динамики не хватает совсем....+ расход выходит 12-13л. Чувствую себя неполноценным после Ма6ки.

Так вот и нужно меньшее авто, которое обеспечит тот же уровень динамики в городе, но уменьшит расход % на 30 в идеале. Думаю, раз авто меньше, то при той же динамике, должно обеспечить меньший расход топлива, или я неправ?

не просто меньше, а ЛЕГЧЕ. должно.

[МультиК]

не просто меньше, а ЛЕГЧЕ. должно.

эт кстатте да =) ато есть малыши весом в седаны немаленькие