Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Dec 9 2009, 05:10
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 181 Регистрация: 11.05.2009 Из: киев Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: M.a.Z.D.a CX-7 Имя: СЛОВАЧ |
Всем привет
Задумался о снижении веса авто Первое что пришло в голову это,зачем в салоне таки громозкие сиденья,неужели одновременно комфортные и легкие сидухи не бывают ? Кто нибудь доставал пол из багажника ? как для куска пластика он тяжеловат Еще по поводу запаски.Полный размер это круто но если машина не выезжает за пределы Киева то зачем ??? можно купить что то по легче Мне просто интересно на сколько,теоретически "Чайка" может похудеть Может кому в голову придут светлые мысли по этому поводу Делимся ,общаемся -------------------- |
|
|
![]() |
Dec 9 2009, 11:30
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 83 Регистрация: 30.07.2008 Из: Одесса Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda CX-9 GT Black Cherry Mica |
А зачем?????
|
|
|
Dec 10 2009, 03:49
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 181 Регистрация: 11.05.2009 Из: киев Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: M.a.Z.D.a CX-7 Имя: СЛОВАЧ |
А зачем????? Для любой гоночной машины наиважнейшим показателем является вес. «Русская борзая», как и положено спортсмену, на 300 кг легче стандартного кроссовера CX-7. В салоне практически отсутствует обивка. Внутри присутствует лишь каркас безопасности и два спортивных сиденья с четырехточечными ремнями. По уровню безопасности «Русская борзая» полностью соответствует стандартам FIA. Снижению веса способствовали современные материалы и технологии. В частности, бамперы и пороги изготовлены с применением рубленого волокна в сочетании с пустотелыми микросферами диаметром в десятые доли миллиметра. «Они очень легкие. Их применение помогает создать детали меньшей толщины, поэтому они легче, чем, если бы были сделаны по традиционной технологии, при сохранении жесткости и прочности на обычном уровне», – комментирует выбор материала Олег Кесельман. Для снижения веса стальной капот CX-7 заменили на деталь из композита, которая на 40 процентов легче. -------------------- |
|
|
slovach Снизить вес СХ-7 Dec 9 2009, 05:10 
Fes-sport Цитата(polkol @ Dec 9 2009, 11:30 ) А зач... Dec 9 2009, 16:23 
Bolgarin Цитата(polkol @ Dec 9 2009, 11:30 ) А зач... Dec 14 2009, 12:19 
slovach Цитата(Bolgarin @ Dec 14 2009, 12:19 ) + ... Dec 16 2009, 05:16 

МультиК Цитата(slovach @ Dec 16 2009, 06:16 ) Все... Dec 16 2009, 05:35 
oasis Цитата(Bolgarin @ Dec 14 2009, 13:19 ) + ... Dec 17 2009, 12:26
Yury Если речь идёт о скоростных характеристиках то пер... Dec 9 2009, 11:46 
slovach Цитата(Yury @ Dec 9 2009, 11:46 ) Если ре... Dec 9 2009, 15:56 
sapphir Цитата(slovach @ Dec 9 2009, 15:56 ) Если... Dec 9 2009, 16:13
DED А зачем?????
У меня тоже возник такой вопрос. ... Dec 9 2009, 17:11
Edward ну чел наверное ноликом ошибся ))
собственный ре... Dec 9 2009, 19:16 
slovach Цитата(Edward @ Dec 9 2009, 19:16 ) ну че... Dec 9 2009, 21:44
sapphir Зачем - это первое чо идёт на ум. Ведь у тебя типа... Dec 10 2009, 04:59 
slovach Цитата(sapphir @ Dec 10 2009, 04:59 ) Зач... Dec 10 2009, 16:16
Анатолий Немножко ОФФа. Это конечно субъективно, но в Мазде... Dec 10 2009, 13:42
Kolya M3 недавно невольно пришлось облегчить нашу цыксу, вы... Mar 4 2010, 12:04 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th July 2026 - 01:31 |