Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
Oct 27 2009, 13:57
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 27.07.2009 Из: Хмельницкий Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Александр |
Подскажите, кто себе делал и как по реставрации шлицевого соединения "пром.вал + внутрений ШРУС". А то цены на эти девайсы огромные и лицензии говорят нет на GF
-------------------- Mazda 626 GF 1998, 1840, механика, климатконтроль
|
|
|
![]() |
Jan 18 2010, 17:39
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 28 Регистрация: 10.09.2008 Из: Севастополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF |
Когда началась вибрация внутреннего шруса на промвалу, я просверлил отверстие в дне шруса, потом просверлил промвал на 2,5 см и нарезал там резьбу на 10мм с шагом 1.0мм. Потом все это скрутил болтом. Полгода езжу - пока все нормально.
-------------------- |
|
|
avmisar Пром.вал Oct 27 2009, 13:57
avmisar Ну неужели ни у кого не болтаеться внутрений правы... Oct 29 2009, 12:28 
ДЕМОН Цитата(avmisar @ Oct 29 2009, 13:28 ) Ну ... Nov 12 2009, 15:44
Dracula В нашем троечном разделе была тема ремонт промвала... Oct 29 2009, 13:13 
bezol Цитата(Bonik @ Jan 18 2010, 17:39 ) Когда... Jan 18 2010, 20:31
nepg Bonik, А Вам не кажется что прочность конструкции ... Jan 18 2010, 17:45 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18th October 2026 - 21:24 |