 Сайлентблоки, в торбе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Jan 27 2010, 13:40
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,010 Регистрация: 11.06.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 65 раз(а) Авто: Mazda6, 2.3 АТ Имя: Артем  |
Товарищи, требуется консультация, можно сказать, КМБ
 Отдал машину на установку сигналки. Сигу поставили, все ок. До вечера осталось время и попросил директора СТО (мой знакомый), чтобы еще посмотрели на подъемнике машину, так как был один мощный и пару средних влетов в яму. Перезвонил этот знакомый, говорит новость: почти все сайлентблоки в торбе. Т.е. состояние не смертельное, но очень плохое - возможно, дотянут до весны.  В "железяках" не шарю вообще, но знаю, что сайлентблоки при таком пробеге (53 тыс.) должны чувствовать себя нормально, а также что замена их весьма дорогостоящая процедура. Кроме того, настораживает тот факт, что в конце октября (42 тыс.) я был на той же СТО на предпродажной диагностике и состояние ходовой оценили как "отличное". Директор, как говорил, знакомый, не должен парить замену из коммерческих побуждений... Сегодня поеду туда советоваться с ним что делать, хотелось бы хоть немного понимать в чем дело. Подскажите, пол, из-за чего могли умереть указанные детали за 11 тыс. пробега? Всем заранее спасибо. -------------------- Самурай без меча подобен самураю с мечом, но только без меча
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jan 28 2010, 15:14
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,010 Регистрация: 11.06.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 65 раз(а) Авто: Mazda6, 2.3 АТ Имя: Артем |
Посмотрел блоки воочию. Реально все задние и пара спереди потрескались на торцах.
Вопрос в том как это могло так быстро случиться. Эти друзья говорят, что я далеко не первый с такой проблемой в 53 тык. По их мнению, дело в мойке и последующим катание на морозе: резина просто пересохла. Ну и соль якобы дает о себе знать. В любом случае, чую попадос на деньги 
-------------------- Самурай без меча подобен самураю с мечом, но только без меча
|
|
|
|
|
Jan 28 2010, 15:18
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,513 Регистрация: 27.02.2008 Из: Neapol<->Kiev Спасибо сказали: 141 раз(а) Авто: Летательный Турбо аппарат... |
Цитата(BMF @ Jan 28 2010, 15:14 )  Посмотрел блоки воочию. Реально все задние и пара спереди потрескались на торцах. Вопрос в том как это могло так быстро случиться. Эти друзья говорят, что я далеко не первый с такой проблемой в 53 тык. По их мнению, дело в мойке и последующим катание на морозе: резина просто пересохла. Ну и соль якобы дает о себе знать. В любом случае, чую попадос на деньги по з/ч к Лунному Огрызку обратись, поможет и проконсультирует -------------------- Пусть людям будет хорошо от того что думают, что всё знают! (с)
НЕТ "Быдлу" на дорогах В порочных связях не замечен. Не было? Нет... не замечен.... Вообще я очень стеснительный при виде женской груди, закрываю глаза ... ... закрываю глаза и мацаю грудь :) ]]> я на drive2.ru ]]> ]]>  ]]>Спасибо сказали:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
BMF Сайлентблоки Jan 27 2010, 13:40 
Bit Заедь ещё раз куда-нибудь на диагностику.
К приме... Jan 27 2010, 13:44 
Bit Цитата(BMF @ Jan 28 2010, 15:14 ) Посмотр... Jan 28 2010, 15:17 lex03 Задние "потрескались" у меня еще на 40 т... Jan 28 2010, 15:33 BMF Можно телефон Новомостицкой в личку, плз?
ЦитатаН... Jan 28 2010, 15:40 Bit Цитата(BMF @ Jan 28 2010, 15:40 ) приличн... Jan 28 2010, 15:44 
lex03 Цитата(BMF @ Jan 28 2010, 15:40 ) Можно т... Jan 28 2010, 15:46 BMF Bit
Да и я так думаю.
Короче, будут бить - буду бо... Jan 28 2010, 15:50 Лунный Огрызок В сервисной книжке ничего не нашел, кроме замены з... Jan 28 2010, 17:38  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
