Mazda CX-7: Какое лить масло в движок?, Нужен совет Опции

[ypavel7]

Посоветуйте какое лутше лить масло в движок СХ-7 (американка, пробег 40 тыс. км), а то на разных сервисах мнения расходятся.

[ВАХА]

Доброго времени суток,решил вклиниться в тему.Хорошо здесь пропиарили MOTUL-не спорю,масла хорошие делают.Но их правильно применять надо:8100eco-energy5W30-масла для экономичных моторов(не MRZ DISI !),8100x-max5W30-создано для мощных движков немецкой тройки(в составе масла эстэры!)-наСХ7 подойдёт,8100eco-clean5W30-масла с повышенными требованиями к экологии(пониженное содержание серы,фосфора и низкий уровень сульфатной зольности)-не для нашего БЕНЗА!,8100x-clean5W30-тоже,что и 8100eco-clean.Зря был заброшен камень в огород Mobil,есть у них очень хороший вариант для нашего мотора 5W30 supersyn(в Украину офф.не поставляется,но найти в продаже можно).Castrol SLX professional 5W30 C3-отличный продукт(тоже на эстэрах,как и Motul
x-max),а также есть аналоги ещё у некоторых брендов.Кому что по-вкусу и по-карману,но зацикливаться на одном Motul не стоит.

[ALEXX]

Доброго времени суток,решил вклиниться в тему.Хорошо здесь пропиарили MOTUL-не спорю,масла хорошие делают.Но их правильно применять надо:8100eco-energy5W30-масла для экономичных моторов(не MRZ DISI !),8100x-max5W30-создано для мощных движков немецкой тройки(в составе масла эстэры!)-наСХ7 подойдёт,8100eco-clean5W30-масла с повышенными требованиями к экологии(пониженное содержание серы,фосфора и низкий уровень сульфатной зольности)-не для нашего БЕНЗА!,8100x-clean5W30-тоже,что и 8100eco-clean.Зря был заброшен камень в огород Mobil,есть у них очень хороший вариант для нашего мотора 5W30 supersyn(в Украину офф.не поставляется,но найти в продаже можно).Castrol SLX professional 5W30 C3-отличный продукт(тоже на эстэрах,как и Motul
x-max),а также есть аналоги ещё у некоторых брендов.Кому что по-вкусу и по-карману,но зацикливаться на одном Motul не стоит.

Я перевел весь транспорт на Motul после того как гараж пополнился новой Impreza WRX,преобриталось авто с целью быстрого передвижения по стране,примерно в тоже время была куплена Mazda CX-7. Обе машины с турбинами-После первой поездки в Крым на Mazda в один конец четверть уровня масла Dexlia испарилось!Долил.Ехал обратно не привышая 120 км/ч,не взяла ни грамма,на импрезе пробег 34000 км,на Motul,от замены до замены!Причем на трасе постоянный отжиг.Второй авто Porche Cayenne Turbo(2 турбины)у которого фирменное масло Mobil 5W50,так же удачно испорялось с двигателя,как и бензин.Причем на доливку покупали у официалов,потом в Метро.За 10000км доливали до 5 литров масла!!!Сейчас авто на Motul 5W40,от ТО до ТО уходит до 1 литра масла.Есть еще MB 220,который катался на ELF,после чего по тойже проблеме был переведен на Castrol,проблема ушла, но там атмосферник,и мы не стали замморачиваться с переводом на Motul.Так что камень в огород Mobil был кинут не зря,все на личном опыте,ни какой выдумки.

[ВАХА]

Я перевел весь транспорт на Motul после того как гараж пополнился новой Impreza WRX,преобриталось авто с целью быстрого передвижения по стране,примерно в тоже время была куплена Mazda CX-7. Обе машины с турбинами-После первой поездки в Крым на Mazda в один конец четверть уровня масла Dexlia испарилось!Долил.Ехал обратно не привышая 120 км/ч,не взяла ни грамма,на импрезе пробег 34000 км,на Motul,от замены до замены!Причем на трасе постоянный отжиг.Второй авто Porche Cayenne Turbo(2 турбины)у которого фирменное масло Mobil 5W50,так же удачно испорялось с двигателя,как и бензин.Причем на доливку покупали у официалов,потом в Метро.За 10000км доливали до 5 литров масла!!!Сейчас авто на Motul 5W40,от ТО до ТО уходит до 1 литра масла.Есть еще MB 220,который катался на ELF,после чего по тойже проблеме был переведен на Castrol,проблема ушла, но там атмосферник,и мы не стали замморачиваться с переводом на Motul.Так что камень в огород Mobil был кинут не зря,все на личном опыте,ни какой выдумки.

Ув.ALEXX,отвечу на твою историю своей:заливали в своё время в Lacetti 1,8 MOBIL 5w30 supersyn штатовский, по трассе в Крым и обратно езда на пределе 150-200км/ч и так 2,5года,пока "успешно"небыл разбит-расход 0,0л за всё время,далее-CX7,первые 30тык.заливали Mazda Golden 5w30(пр-во Япония)-расход на первых двух заменах 0,0л,на 3й за10тык-0,8л,перешли на Castrol SLX professional C3 5w30-пока "полёт нормальный"(общ.пробег 48тык), рабочий FIAT DOBLO 1,9multijet катаем на OMV Bixxol premium diesel 5W40,на трассе ему тоже нелегко приходится,расход на 10тык~0,5л(общ.пробег 45),последний куплен финик G35x и сразу переведён на Motul x-max 5w40.Как видишь,особой любви к какому-нибудь бренду не наблюдается.К выбору масел подходим из разумного соотношения качество,применимость в конкетном случае,состав,цена.(приоритеты расставлены по-порядку) По поводу некоторых масел в твоей истории:Dexelia(внутри Elf)для мощных моторов не применял бы,офиц.Mobil к нему бывают вопросы,Castrol,т.н."розничн.ассортимент"-тоже есть вопросы,"ассортимент для СТО"(не путать с "розн.ассорт.",продаваемым на СТО)приличное масло.Motul,правильно подобрать к своему случаю-и вперёд!