Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> XEDOS 6:после 3.5 -тыс оборотов мотор плохо тянет, помогите советом
20034
сообщение Mar 16 2010, 23:14
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 63
Регистрация: 09.02.2009
Из: ДНЕПРОПЕТРОВСК

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda xedos 6
Имя: Юрий



8-го марта было все отлично, 9-того машина при наборе скорости стала вялой
у меня мотор 2.5л. V6 24клап.
раньше первая, вторая,третя передача шлифовала на ура, сецчас после 3.5 тыс. оборотов машиа набирает скорость как 1.6. при 5000-х оборотов вобще перестает раскручиваться хотя раньше крутил до 6500-тыс оборотов без проблем
проверил давление бинзо насоса на холостом ходу 2.5 атмосферы а при реском нажатии на педаль 3.1 атмосфера.
поменял свечи!!! раньше стояли NGK платиновые с мерса S-500 щаз поставил новые орегинальные NGK
ТОЛКУ НИ КАКОГО!!!
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ДЕВЯТКУ ЕЛИ ДЕЛАЮ ОБИДНО ВСЕЖЕ aggressive.gif
Go to the top of the page
Вставить ник 20034 в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
Login
сообщение Mar 16 2010, 23:27
Сообщение #2


маздапипл )


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 19,514
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 683 раз(а)
Авто: Тига 4мот тси )
Имя: Александр



Цитата(20034 @ Mar 16 2010, 23:14 ) *
8-го марта было все отлично, 9-того машина при наборе скорости стала вялой
у меня мотор 2.5л. V6 24клап.
раньше первая, вторая,третя передача шлифовала на ура, сецчас после 3.5 тыс. оборотов машиа набирает скорость как 1.6. при 5000-х оборотов вобще перестает раскручиваться хотя раньше крутил до 6500-тыс оборотов без проблем
проверил давление бинзо насоса на холостом ходу 2.5 атмосферы а при реском нажатии на педаль 3.1 атмосфера.
поменял свечи!!! раньше стояли NGK платиновые с мерса S-500 щаз поставил новые орегинальные NGK
ТОЛКУ НИ КАКОГО!!!
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ДЕВЯТКУ ЕЛИ ДЕЛАЮ ОБИДНО ВСЕЖЕ aggressive.gif

друг, ты двигло где переставлял себе? может туда и обратиться? или может ты все-таки ошибся и у тебя 2,0 л объем? и походу давление маловато выходит, должно быть гдето в пределах 3,6
это одно, а второе - похоже сцепление умирает, у меня так было уже


--------------------
Путин - гандон!

помогаю не всем... дорого )
Go to the top of the page
Вставить ник Login в ответ
+Quote Post
20034
сообщение Mar 23 2010, 22:45
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 63
Регистрация: 09.02.2009
Из: ДНЕПРОПЕТРОВСК

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda xedos 6
Имя: Юрий



Цитата(Login @ Mar 16 2010, 23:27 ) *
друг, ты двигло где переставлял себе? может туда и обратиться? или может ты все-таки ошибся и у тебя 2,0 л объем? и походу давление маловато выходит, должно быть гдето в пределах 3,6
это одно, а второе - похоже сцепление умирает, у меня так было уже

МОТОР 100% 2.5 брал у вани на игрени,поповоду давления бенз. насоса показивало (2.5 на холостом-3.6 при реском газе) сцепление новое не обходится.
скажу просто я разобрался поставил новый орегинальный бензо насос и все проблемы исчезли машина опять рвет осфальт, нормализовался расход как мне обяснили производительность насоса упала (давление показывает нормальное а ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ У НЕГО УПАЛА.
НЕ СТАВТЕ НА МАШИНУ НАСОСЫ ОТ ЛАДЫ 2110 ДАЖЕ ЕСЛИ НА НАМ НАПИСАНО BOSH МНЕ ЕГО ХВАТИЛО НА ДВА МЕСЯЦА.

Цитата(vovik1311 @ Mar 17 2010, 00:41 ) *
проверь воздушный фильтр.
давление в рампе можно приподнять , пережав немного обратку (проверить и отпустить назад)
расход увеличился?
вроде если бы сцепление она у тя бы не шлифовала (обороты повышаются а скорость набирается медленно)а до 3.5 тыс все ведь как раньше?
мало фактов должно быть еще чтото.

да ты прав расход увеличился, кстати фильтр поменял три недели назад. скажу просто я разобрался поставил новый орегинальный бензо насос и все проблемы исчезли машина опять рвет осфальт, нормализовался расход как мне обяснили производительность насоса упала (давление показывает нормальное а ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ У НЕГО УПАЛА.
НЕ СТАВТЕ НА МАШИНУ НАСОСЫ ОТ ЛАДЫ 2110 ДАЖЕ ЕСЛИ НА НАМ НАПИСАНО BOSH МНЕ ЕГО ХВАТИЛО НА ДВА МЕСЯЦА.

Цитата(sasa @ Mar 17 2010, 10:05 ) *
В данном случае давление топлива на ХХ мерять бессмысленно. У тебя что - на ХХ проблемы??? или когда газуешь?? так вот, манометр на лобовое стекло, в динамике и смотреть. Как я понял до 3000 - шлифует, после 3000 не едет?

спасибо за совет я им воспользовался при хорошем разгоне на ходу давление прыгало и скажу просто я разобрался поставил новый орегинальный бензо насос и все проблемы исчезли машина опять рвет осфальт, нормализовался расход как мне обяснили производительность насоса упала (давление показывает нормальное а ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ У НЕГО УПАЛА.
НЕ СТАВТЕ НА МАШИНУ НАСОСЫ ОТ ЛАДЫ 2110 ДАЖЕ ЕСЛИ НА НАМ НАПИСАНО BOSH МНЕ ЕГО ХВАТИЛО НА ДВА МЕСЯЦА.
Go to the top of the page
Вставить ник 20034 в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 8th August 2026 - 10:01