CX-9: який розгін до 100 км/год? Опции

[mayevski]

Вітаю,

питання до власників, хто міряв стоковий варіант (без тюнінгу) - за скільки машина розганяється до 100 км/год? В мене таке враження, що від паспортних даних вона далеко.

[polkol]

Максимально дозволена швидкість на дорогах - 90 км/год. Накинемо +20 -- 110 в "крейсерському режимі". Більше цьому сараю взагалі їхати не можна - він же тремтить як вібростенд (я в Кам'янець і назад раз з'їздив -- ну його до біса).

Интересно узнать что у Вас за резина стоит, и до какой степени Вы их накачали. В каком состоянии ходовая в Вашем авто??? На стоковой резине машина отлично держит дорогу и в 110 и в 200 км/ч, вибрации никакой нет , неровности дороги проглатывает... Да , говорят , что жесткая, но это смотря с чем сравнивать, по мне так в самый раз..На поворотах устойчива, не разшатывается как на волнах)))
А к чем весь этот спор насчёт разгона 0-100 ???? СХ-9 у меня 2 года, за это время даже не было мысли замерить разгон с 0 до 100 км/ч. Автомобиль отлично ускоряется на любой передаче, динамика отличная.

[mayevski]

Интересно узнать что у Вас за резина стоит, и до какой степени Вы их накачали. В каком состоянии ходовая в Вашем авто??? На стоковой резине машина отлично держит дорогу и в 110 и в 200

Стокові 20", які ставили на американців в 2007-му році. За місто їздив в різних умовах (в той же Кам'янець - влітку по сухій дорозі, пробіг був 10 тис. км, тільки після ТО, стан підвіски ідеальний, шини накачані як треба). Машина дорогу тримає, я ж не заперечую. Проблема в дрібній вібрації і в чутливості керма. Може ще хто з чим порівнює (або не порівнює). В мене паралельно мазді були і є машини трохи іншого класу, так от порівняно з ними Мазда - конкретний сарай, незважаючи на те, що її виробник позиціонував як Luxury SUV.

А к чем весь этот спор насчёт разгона 0-100 ???? СХ-9 у меня 2 года, за это время даже не было мысли замерить разгон с 0 до 100 км/ч. Автомобиль отлично ускоряется на любой передаче, динамика отличная.

Спору як такого не було (спір тут, якщо перечитаєте, про методику замірювання, а не про швидкість як таку). Просто дивні речі з'ясовуються -- коли я купував машину, дані по розгону були 8,6 сек, а вище хтось писав, що зараз паспортні дані - 10.2 сек. Може то в європейцях так зараз пишуть? Тому і цікаво, скільки реально у людей виходить. Сам я не заміряв, бо нема чим (не секундоміром же міряти).

думаю что только вам итак пощастило.

Зы. GL на 21" дисках с 40-вым профилем, изъезжено уже более 70 тык. Резину жрёт (заднюю), ямы на руле чувствуются не особо (ну не до такой степени что прям ОЙ).

Ну ми про CX-9 зараз, а не про німців . В мене в німця взагалі адаптивне кермо.

[Bit]

Ну ми про CX-9 зараз, а не про німців . В мене в німця взагалі адаптивне кермо.

Посчитай разницу в цене и подумай что ты хочешь от машины за эти деньги. Сравнивать можно машины одной ценовой категории. С чем можно сравнить девятку ????

[mayevski]

Посчитай разницу в цене и подумай что ты хочешь от машины за эти деньги. Сравнивать можно машины одной ценовой категории. С чем можно сравнить девятку ????

Про різницю в ціні - нагадаю, що вартість CX-9 в 2007-му була 63-65 тис. . За ці ж гроші (+3-5 тис.) можна було купити Acura MDX або VW Tuareg. Звісно, це не ідентичні машини, але на ринку взагалі немає "однакових" машин.