Тест-драйв MAZDA 3 New/2,0/ автомат Опции

[Soroka]

Недели 2 назад мне позвонили от Автоинтернешнл и пригласили пройти тест-драйв новой трешки. Я согласилась и записалась на сегодня 15 мая. Несколько дней назад мне перезвонили, чтобы подтвердить мое участие в тест-драйве.
Но т.к. самой ехать влом, да и не интересно, я предложила поехать со мной NATALI.
И вот, мы в салоне MAZDA что на Московском проспекте 20-б. Встретили нас радушно, предложили пройти помимо тест-драйва мастер-класс по приготовлению суши. Но т.к. я не мастер по делам приготовления, то я прошла мастер-класс по поглащению суши Чуть позже к нам присоединился Артем CASTA. И вот настал момент, когда мы наконец-то соизволили, после поглощения суши, сесть в тестируему машинку.

Итак, новая MAZDA 3, объем 2,0; седан, автомат. Так как моя трешка, да и все машины, что у меня были до, это механика, мне пришлось маленько переучиваться ездить. Я понимаю, что все вы скажете, что на автомате ездить - нечего делать, но моя рука постоянно пыталась переключить передачу. На что, менеджер, сидевший рядом, постоянно говорил "Ничего переключать не нужно"

Короче, мое мнение: динамика по сравнению с моей трешкой-спорт, ни к черту. Машина тупит, разгоняется слабо, рычит громко. Отделка салона не понравилась, пластик дешевый. Понравилась торпеда дизайн, компьютер + дополнительные фишки.

Резюме: моя трешка в сто раз лучше и быстрее.

]]>Фото здесь >>>]]>

Сообщение отредактировал Soroka - May 15 2010, 22:12

[NATALI]

Ожидала большего, ну это все так)))
Седан-уменьшенная копия шестерки, только с счастивой, широкой улыбкой на лице))) Красивая оптика, приятный глазу бирюзовый цвет. Вся красота заканчивается, когда открываешь дверь! О боже, что случилось с картами??? Сэкономили на отделке под алюминий!!! Карты выглядят так убого!!! пластик еще хуже,чем на старой тройке, тканевая вставка такой же фактуры, как и пластик и кажется, что дверь полностью из пластика!!! Простукивание дает прекрасный звук консервной банки В общем, смотришь на дверь и думаешь, что за китайчеГ!!!
Ладно! Села, все настроила (все так же как и в старой) зеркало заднего вида в салоне антибликовое-хорошо! Куча кнопочек на руле, кнопка INFO, управление компьютером-это справа, музыка-слева! Подрулевые лепестки! В принципе, уютненько! Коробка повыше, руке удобно! Менеджер поставил ограничение скорости( при превышении машина подает сигнал, типа, куда разогнался!!!) Что понравилось, любые сигналы (поворотники, не пристегнутые ремни, превышение скорости) регулируются по громкости! Руль крутится намного легче!!!
Поехали! Газ на полную! Ааа, где диманика? вроде 2 литра, а разгоняется хуже моей 1,6!!! Мотор ревет, напрягается, а машина не едет! Может я от нее много хочу? Обратка? а пробег уже 1900 км!!! Читала, что улучшилась шумоизоляция, я этого не почувствовала!!! Все тоже самое!!! Компьютер показывал расход 15 литров Толком насладиться тестом, конечно, не удалось! Суббота-куча машины, короткий маршрут, особо негде проехать на большой скорости! Так что по драйву представления скудные
Мой вердикт: Экстерьер-все хорошо, кроме мордочки-лица! Новые цвета очень красивые! Интерьер-много новых прибамбасов, но салон можно было сделать более качественно и по-богаче!!!

Села потом в свою маську, погладила ее - "Ты у меня самая лучшая и любимая!!!"

Сообщение отредактировал NATALI - May 15 2010, 23:30