 Чистка дроссельной заслонки, Фотоотчет Залипает педаль газа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Dec 14 2009, 14:05
Сообщение
#1
|
|
 Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,465 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим  |
Итак, не нашёл, по этому пишу свой фотоотчет по "ремонту" залипающей педали газа. Эффект как будто кто-то приклеил педаль в её первоначальном положении. Проявляется при температурах +5 и ниже. Происходит это из-за загязнённой дроссельной заслонки. Загрязняется она парами от масла, которое попадает в дроссельную заслонку совершенно легально. Дроссельная заслонка участвует в вентиляции картерных газов, именно с этими газами и попадают частички масла, оседая на стенках дроссельной заслонки. В мороз эта маслянисто-коксовая плёнка начинает подмерзать, и соответственно подклинивает саму заслонку. Процесс чистки занимает 15 минут.
Для этого процесса нам понадобится: головка на 10, удлнитель и вороток - трещётка и спрей для чистки карбюратора. Именно КАРБЮРАТОРА а не инжектора и тем более дросельной заслонки, т.к. состав данных жидкостей одинаков а стоимость отличается больше чем в 2 раза! ]]>  ]]>1. открываем капот и снимаем пластиковую накладку (сдёриваем её вверх) ]]>  ]]>2. Снимаем защитную крышку аккумулятора (отгибаем 3 защёлки) ]]>  ]]>3. Откручиваем винт защёлки и снимаем трубу обдува аккумулятора с чехлами ]]>  ]]>4. Снимаем тросик педали акселератора с заслонки. Сделать это можно открыв заслонку на максимум. ]]>  ]]>5. Отключаем разъём с датчика положения дросельной заслонки и снимаем гофрированный патрубок впуска с заслонки ]]>  ]]>6.Откручиваем 4 болта на которых крепится корпус дросельной заслонки и вынимаем дросельную заслонку на свет Божий! ]]>  ]]>7. На всякий случай, снимаем уплотнительную прокладку чтобы не испортить её химией и не порвать ]]>  ]]>Имеем на руках грязную дросельную заслонку. Далее не жалея спрея обливаем всё очистителем и ждём 3-5 мин. Затем тряпочкой вытираем. Колличество циклов = чистая дросельная заслонка ]]>  ]]>Вот заслонка чистая ]]>  ]]>]]>  ]]>Не забываем всё очистить от спрея, вытереть насухо, одеть уплотнительную прокладку и собрать всё в обратной последовательности. Данную процедуру рекомендую делать минимум 1 раз в 2 года Будут вопросы - пишите! Всем удачной чистки Сообщение отредактировал mbabenko - Oct 14 2014, 07:17 Спасибо сказали:
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
May 28 2010, 09:27
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 09.07.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport AT Имя: Алексей |
Ребят в рестайловой 3шке электронное управление ДЗ, есть ли принципиальные отличия по снятию онной, и стоит ли...
|
|
|
|
|
May 28 2010, 09:51
Сообщение
#3
|
|
|
Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,465 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим |
Цитата(HandsomE @ May 28 2010, 10:27 )  Ребят в рестайловой 3шке электронное управление ДЗ, есть ли принципиальные отличия по снятию онной, и стоит ли... Если у тебя нет симптомов, при температуре забортного воздуха +5 и ниже, похожих на: при лёгком нажатии на педаль акселератора никакого ускорения не происходит. Продолжаем плавно нажимать на "газ" - происходит резкий толчек с реким ускорением, переходящим в плавный набор скорости.... лучше дросель не снимать. Если симптомы похожие наблюдаются - чистим заслонку. Думаю, принципиальных отличий нет. Есть пару нюансов. 
|
|
|
|
|
May 28 2010, 10:17
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 09.07.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport AT Имя: Алексей |
Цитата(mbabenko @ May 28 2010, 10:51 ) Если у тебя нет симптомов, при температуре забортного воздуха +5 и ниже, похожих на: при лёгком нажатии на педаль акселератора никакого ускорения не происходит. Продолжаем плавно нажимать на "газ" - происходит резкий толчек с реким ускорением, переходящим в плавный набор скорости.... лучше дросель не снимать. Если симптомы похожие наблюдаются - чистим заслонку. Думаю, принципиальных отличий нет. Есть пару нюансов. Открутил ДЗ, она в ужасном состоянии. НО!!! Снять ее полностью не выходит! к ней пожключены 2 шланга, с тосолом. Отсоеденив их, тосол потечет. Как быть? 
Сообщение отредактировал HandsomE - May 28 2010, 10:23 |
|
|
|
|
May 28 2010, 10:22
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Цитата(HandsomE @ May 28 2010, 11:17 ) Открутил ДЗ, она в ужасном состоянии. НО!!! Снять ее полностью не выходит! к ней пожключены 2 шланга, с тосолом. Отсоеденив их, тосол потечет. Как быть? Думается или быстренько заткнуть, или сливать ОЖ 
--------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
May 28 2010, 10:29
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 09.07.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport AT Имя: Алексей |
Цитата(labeo @ May 28 2010, 11:22 ) Думается или быстренько заткнуть, или сливать ОЖ Что характерно ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic40791.html]]> тут человек снимал такую-же, и тасола я не приметил.... |
|
|
|
|
May 28 2010, 10:42
Сообщение
#7
|
|
|
Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,465 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим |
Цитата(HandsomE @ May 28 2010, 11:29 ) Что характерно ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic40791.html]]> тут человек снимал такую-же, и тасола я не приметил.... Тосол не потечет. Может малость - грамм 10 - 30 вытечет и всё. Главное не открывать заливную крышку расширительного бачка. Если сомниваешься в том что может вытечь - возьми 2 болтика, примерно похожих внутреннему иаметру и поочерёдно заткни вынутые шланги этими болтиками. НИЧЕГО СЛИВАТЬ НЕ НУЖНО! labeo, Есть дросельные заслонки с обогревом - чтобы в холодное время года на морозе заслонка не залипала. Это именно "тосольные" шланги. Цитата(HandsomE @ May 28 2010, 11:29 ) Что характерно ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic40791.html]]> тут человек снимал такую-же, и тасола я не приметил.... На третьей и четвертой фотках отчетливо видны шланги подогрева дросельной заслонки, по которым течет охлаждающая жидкость (в простонародии - тосол). Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
May 28 2010, 11:29
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 116 Регистрация: 09.07.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport AT Имя: Алексей |
Цитата(mbabenko @ May 28 2010, 11:42 ) Тосол не потечет. Может малость - грамм 10 - 30 вытечет и всё. Главное не открывать заливную крышку расширительного бачка. Если сомниваешься в том что может вытечь - возьми 2 болтика, примерно похожих внутреннему иаметру и поочерёдно заткни вынутые шланги этими болтиками. НИЧЕГО СЛИВАТЬ НЕ НУЖНО! labeo, Есть дросельные заслонки с обогревом - чтобы в холодное время года на морозе заслонка не залипала. Это именно "тосольные" шланги. На третьей и четвертой фотках отчетливо видны шланги подогрева дросельной заслонки, по которым течет охлаждающая жидкость (в простонародии - тосол). Сделал! ))) Спасибо за каменты, спасибо за Мануал. Работа не сложная, занимает от силы 40-50 минут. Тосол действительно вышел, но грамм 50 не более. Сейчас поеду прокачусь, отпишу о проделанном и если нужно выложу фоты до и после, ну и процесса если кому нужно.(но разница с механнийко практически отсутсвует. П.С. несколько месяцев назад чистил инжектор, думал проблемма в нем, но чистка не помогла нормализовать обороты. А теперь все АЙС )) Update: Проехался, по ощущениям - динамики не прибавилось, но стала четче реагировать на тапку. Самое главное и то что меня бесило дико, при остановке на передаче(у меня АКПП) падали(плавали) обороты до 500-600 и начинал вибрировать мотор, что очень бесило. Эти симптомы пропали полностью. Моторчик работает четко, обороты падают до положенных 700-750 и держатся на положенной отметке, пока не нажму газ. Сообщение отредактировал HandsomE - May 28 2010, 14:03 Спасибо сказали:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
mbabenko Чистка дроссельной заслонки Dec 14 2009, 14:05 
Alim ]]>чистка дросс.засл. на 1,6]]>
]]>чистка дросс.за... Dec 14 2009, 14:22 
mbabenko Цитата(Alim @ Dec 14 2009, 14:22 ) ]]>чис... Dec 14 2009, 14:39 Павел (Одесса-Киев) Цитата(mbabenko @ Dec 14 2009, 14:05 ) Не... Dec 14 2009, 14:48 mbabenko Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Dec... Dec 14 2009, 14:57 voyager Цитата(mbabenko @ Dec 14 2009, 14:57 ) См... Dec 14 2009, 15:00 voyager После чистки дроссельной заслонки, открываются мик... Dec 14 2009, 14:55 Павел (Одесса-Киев) Цитата(voyager @ Dec 14 2009, 14:55 ) Пос... Dec 14 2009, 15:36 voyager Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Dec... Dec 14 2009, 15:53 Grizzlys Цитата(voyager @ Dec 14 2009, 14:55 ) Пос... Nov 13 2012, 22:16 Димон сегодня у меня тоже с утра наблюдалось аналогичное... Dec 14 2009, 17:03 Павел (Одесса-Киев) На днях почистил на своей... Все очень просто. Доб... Jan 10 2010, 00:30 TEREN Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ Jan... Jan 10 2010, 00:43 mbabenko Цитата(TEREN @ Jan 10 2010, 00:43 ) Прост... Jan 10 2010, 11:28 Павел (Одесса-Киев) Цитата(TEREN @ Jan 10 2010, 00:43 ) Твое ... Jan 10 2010, 19:52 bezol Ребята эта проблема оч. известная и старая, на СТ... Jan 10 2010, 20:09 Dracula А мне ее ножиком малость почистили... обороты немн... Jan 13 2010, 10:18 shchedov Спасибо, за отчет! как CAI придет, тоже почищу... Jan 13 2010, 13:44 labeo Цитата(HandsomE @ May 28 2010, 11:29 ) Чт... May 28 2010, 10:33 -Олегджан- Цитата(labeo @ May 28 2010, 11:33 ) ЗЫ: Т... May 28 2010, 13:43 labeo Цитата(mbabenko @ May 28 2010, 11:42 ) НИ... May 28 2010, 13:43 zlotas Ценная информация!!! Спасибо!
Отсо... Aug 12 2012, 09:23 Sergey20046 Подскажите!
Почистил ДЗ и тоже начались пробле... Jan 21 2013, 09:55  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
