Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Mazda6 MPS: Подушки двигателя, кто сталкивался??
Upss
сообщение Nov 24 2007, 15:48
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,143
Регистрация: 24.07.2007
Из: Харьков

Спасибо сказали: 135 раз(а)
Авто: бэшэный Swift -- был; Fiesta ST colorado red
Имя: Саша



Уважаемые маздаводы, вот прошла машинка 30 тык. и обнаружилась просевшая крепко правая подушка двигла,ээ иногда на светофоре аж небольшая вибрация на торпедо передается. На сервисе сказали ждать около месяца - в наличии у них такого нет sad.gif

Кто сталкивался, что делать, ездить или нет, может сразу две заказать, а то пока одна приедет - вторая умрет или вообще есть варианты усиленных подушек??? Короче такие дела!

П.С. кстати, ряды МПСников в Харькове растут - уже 3 черные+1красная+1серебро! 3 МПС пока не видел!!!!

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Nov 27 2007, 14:04


--------------------
умный сможет решить проблему, а мудрый в неё не попадет
Go to the top of the page
Вставить ник Upss в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
Yury
сообщение Dec 25 2007, 12:39
Сообщение #2


?


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 8,882
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 613 раз(а)
Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;)
Имя: Юра



Цитата(yats_13 @ Nov 24 2007, 17:05 ) *
а для 3 МПС такая проблема актуальна?


Цитата(ZeroGravity @ Nov 25 2007, 20:47 ) *
актуальна для тех, которые выпустили до марта 2007. После - уже замемена подушка на усиленую.


Актуальна. Особенно актуальна для агресивной манеры езды - т.е. рывки, броски сцепления и всё то, что вызывает рывки/раскачивание двигателя. Любая подушка (даже усиленная) имеет свой ресурс и призвана гасить вибрацию передающуюся на кузов. Верхняя правая подушка в МПС гидравлическая, т.е. там не резиновый сайлентблок, а масляная подушка с перепускным клапаном. При выходе из строя появляется достаточно сильный стук при резком броске сцепления, переключении или троганье с "пробуксовкой". Пишу опираясь на собственный опыт. Уже поменял
Цитата(Upss @ Nov 25 2007, 15:51 ) *
Сегодня все разъяснил - накрылась верхняя правая подушка т.е. заводской брак! Если накроется нижняя (пусть лучше не накрывается) - то спасибо Юре,закажу усиленную!

Нижнюю подушку рекомендую менять на усиленную не дожидаясь выхода из строя стоковой - здоровее будет трансмиссия в целом


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Yury в ответ
+Quote Post
yats_13
сообщение Dec 25 2007, 16:12
Сообщение #3





Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 9,608
Регистрация: 01.09.2007

Спасибо сказали: 374 раз(а)
Авто: Mazda



Цитата(Yury @ Dec 25 2007, 12:39 ) *
Актуальна. Особенно актуальна для агресивной манеры езды - т.е. рывки, броски сцепления и всё то, что вызывает рывки/раскачивание двигателя. Любая подушка (даже усиленная) имеет свой ресурс и призвана гасить вибрацию передающуюся на кузов. Верхняя правая подушка в МПС гидравлическая, т.е. там не резиновый сайлентблок, а масляная подушка с перепускным клапаном. При выходе из строя появляется достаточно сильный стук при резком броске сцепления, переключении или троганье с "пробуксовкой". Пишу опираясь на собственный опыт. Уже поменял

делаю вывод, что агрессивно ездить нельзя. smile.gif иначе заказуй из Штатов и 3 месяца ездий на метро за 50 коп smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник yats_13 в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 27th October 2026 - 02:17