 Плюсы и минусы вырезанного катализатора, С какими проблемами можно столкнуться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Jun 7 2010, 02:14
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 90 Регистрация: 27.02.2009 Из: Odessa, Urbanized Community Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Vegetable Mazda 6 Имя: Евгений  |
Кто-нибудь может подсказать, как лучше быть? В общем, 40 тыс. машина уже прошла (Mazda6 2007г.)и время от времени стал загораться check engine. На СТО сетуют на катализатор. В смысле, необходимо менять или вырезать и ставить пламягаситель, который стронгер. С какими проблемами можно столкнуться, если вместо него стронгер поставить? Знаю, что в компьютер авто и в лямбда-зонд лезть надо. Может ли такое изменение быть чреватым неприятными последствиями: глюки, увеличение расхода топлива, динамика при езде и т.п.? Может при вырезанном кате желательно параллельно ещё что-нибудь заменить для лучшего результата? Кто-нибудь может рассказать про эту процедуру и объяснить что к чему? Спасибо.
Сообщение отредактировал chaplsky - Jun 7 2010, 02:42 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jun 7 2010, 16:51
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,303 Регистрация: 29.03.2008 Из: Київ Спасибо сказали: 50 раз(а) Авто: є Имя: Володимир |
Ошибка остается даже если чек погас. Ее можно очистить компьютером или сняв на несколько минут клемму с аккумулятора.
Я себе кат вырезал на стоковом выхлопе, врезали стронгер. Мне не понравилось. На холодную когда заводил авто, звон был, как будто жигуль завожу. Теперь катаюсь с заводским выхлопом от 2.3 с катом, полет нормальный. Вырезать буду только в крайнем случае! Если вырезаешь кат, никакие настройки менять не нужно! Только поставить обманку лямбды. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
chaplsky Плюсы и минусы вырезанного катализатора Jun 7 2010, 02:14 
ajj 40 000 давольно мало для ката, чтоб он вышел из ст... Jun 7 2010, 09:03 sasa Сильно сомневаюсь, что при 40 000 кату кирдык приш... Jun 7 2010, 09:24 Mazdaservice Прежде чем мечём (в смысле болгаркой) махать, нужн... Jun 7 2010, 10:00 Sergu44o можно и быстрее убить каты хорошим бензином Jun 7 2010, 10:01 
sasa Цитата(Sergu44o @ Jun 7 2010, 11:01 ) мож... Jun 7 2010, 10:17 ajj Да для начало надо разобраться что там за ошибки в... Jun 7 2010, 10:04 ajj Это да. На 250 он немного плавится но это на 250 а... Jun 7 2010, 11:08 chaplsky Насколько я понимаю, ошибки можно прочитать только... Jun 7 2010, 16:27 sasa Цитата(chaplsky @ Jun 7 2010, 17:27 ) Нас... Jun 7 2010, 16:47 JAWS На катализатор это мало похоже, если катализатор м... Jun 7 2010, 16:48 sasa Цитата(JAWS @ Jun 7 2010, 17:48 ) sasa ап... Jun 7 2010, 16:57 JAWS +1!! у меня тоже без ката была тишина..
bo... Jun 7 2010, 16:58 mbabenko Цитата(chaplsky @ Jun 7 2010, 03:14 ) Кто... Jun 7 2010, 18:50 ajj Послушай народ и не торопись с выбиванием. Выбить ... Jun 7 2010, 22:51 bobo JAWS
Может на мазде и нельзя, но на ниве такое пр... Jun 7 2010, 23:19 JAWS Цитата(bobo @ Jun 8 2010, 00:19 ) JAWS
М... Jun 8 2010, 06:10  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
