Xedos9 Ремонт суппортов Опции

[METPA]

Доброго времени суток! Вот решил занятся кап. ремонтом суппортов. В связи с желанием отпескоструить суппорта с последующей окраской, возникает вопрос как вынять рабочий тормозной поршень и существуют ли ремкомплекты на задние и передние суппорта? Заранее спс!

[urban7]

у меня в передних суппортах есть ощутимый по сравнению с задними (в них он полностью отсутствует) люфт направляющих в скобе. правильно ли я понял из вышесказанного, что этого люфта не должно быть вообще? а следовательно - под замену?
ps торможение идет рывками, биение педали - хз

[sasa]

у меня в передних суппортах есть ощутимый по сравнению с задними (в них он полностью отсутствует) люфт направляющих в скобе. правильно ли я понял из вышесказанного, что этого люфта не должно быть вообще? а следовательно - под замену?

Ощутимого люфта не должно быть, посадочный зазор в паре направляющая-палец есть, но он крайне незначителен. Изнашивается как направляющая так и палец. Если новый палец в скобе шатается сильно, то и скобу под замену. Втулить её несерьёзно, стенки тела станут тонкими. С задом можно что то делать, а перёд - это святое))))

ps торможение идет рывками, биение педали - хз

Надеюсь биение это не работа АБС? , в первую очередь проточка тормозных дисков. Могут быть поведёнными. Даже на болтающийся суппорт в торможении нагрузка на него направлена в одну сторону, и дёргать машину он не может. А вот кривые диски - вполне. Может ещё между флянцом ступицы и тормозным диском попасть грязь, окалина - диск будет ходить восьмёркой, ощущения торможения будут похожими.