 929 купе, давление насоса |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 May 19 2010, 22:22
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова  |
какое должно быть давление насоса
и какое в рампе (рабочее) как проверить повышается ли давление в рампе при нажатии на газ тем вакуумным регулятором? -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jun 7 2010, 11:17
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
А какой двигатель?
У меня FE 8v 2.0i, такие вроде и на 929 ставили. Максимальное давление насоса 4-6 атмосфер. Давление в рампе, удерживаемое обратным клапаном - 2.8. Давление проверять манометром. Можно перед рампой через тройник подсоединить и отслеживать в динамике. -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Jun 15 2010, 23:40
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
Цитата(vasekman @ Jun 7 2010, 12:17 )  А какой двигатель? У меня FE 8v 2.0i, такие вроде и на 929 ставили. Максимальное давление насоса 4-6 атмосфер. Давление в рампе, удерживаемое обратным клапаном - 2.8. Давление проверять манометром. Можно перед рампой через тройник подсоединить и отслеживать в динамике. у мя уже давно на подаче стоит датчик давления . просто слышал что от недостатка давления машинка больше кушает . также что нормальный регулятор давления стоит прилично . датчик нашел минимальный на 6 атмосфер но он при работающем двигателе показывает 2.3 на холостых если даешь газку давление повышается до 2.9 .но если пережать подачу к инжектору то показывает 4.2 . вот и не пойму мало потомучто проверяли правда другим датчиком на аналогичной мафынке при пережимании подачи на инжектор тоже 4.1 . а при работе датчик даже не поднимался до 1.0 , просто датчик был вроде до 16 атмосфер.но у этой машинки расход вроде не че и едет прилично а у мя расход приравнееваится к ней но это уже прикрутив ей все что можно .и на езде ощущается прилично провалом если до 2000 оборотов на тахометре ,да и вообще чувствуется что ему чего то маловато или чегото многовато. пока терплю скоро буду этот вопрос поднимать и искать что не так . хочу от 2.0 по городу до 11 литров у нас пробок нет -- или это не реально (вроде так и должно даже меньше ) правда у нас нет лямды.(это многое меняет) -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
vovik1311 929 купе May 19 2010, 22:22 
vovik1311 вопрос все еще актуален. May 21 2010, 23:47 M@ks Цитата(vovik1311 @ May 19 2010, 23:22 ) к... May 28 2010, 15:31 
vovik1311 Цитата(M@ks @ May 28 2010, 16:31 ) давлен... May 28 2010, 23:58 M@ks Цитата(vovik1311 @ May 29 2010, 00:58 ) э... Aug 1 2010, 11:03  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
