Безопасная покупка или чем салон отличается от рынка? Опции

[z30n]

Добрый день, меня зовут Оксана.

Расскажу мою историю покупки автомобиля в салоне.
Машину покупала первый раз. Залог внесла 23.06.2010 г., а полную сумму - 24.06.2010 г. Машинку пообещали доставить в пятницу 25.06.2010 (или в крайнем случае - субботу 26.06.2010 г.). Причина - этой машины нету в Киеве (я выбрала темно-синий цвет). Есть только одна темно-синего цвета - и в другом городе.
Ежедневные звонки в салон, и, как итог - машину мы получили 01.07.2010 г.
Внешний осмотр машины в салоне не выявил никаких недостатков, и машину со спокойной душой забрали в гараж. В гараже у нас есть "яма", которую мы используем как мини-погреб. 03.07.2010 г. вылезая из ямы, отец заметил что в новой машине разбита защита (антигравийка). Сразу же позвонив в салон, мы сказали об этом. Менеджер (Денис) предложил заехать к ним в салон, проверить. Полазив рядом с машиной, он сказал что вроде все нормально, и в салоне увидеть проблему невозможно. Поэтому он сказал проехать к ним на СТО.

Подняв машину на подъемник мы и сотрудники СТО увидели треснувшую защиту (вроде как проколотую). Трещины (на внешний вид) достаточно старые, с чем согласились сотрудники СТО. Менеджер СТО Маленко сказал, что необходимо ждать главного инженера - Геннадия. После 1,5 часа ожидания приехал Геннадий. Он нам посочувствовал, и сказал, что это не гарантийный случай - это проблема салона.
Попросили приехать на СТО менеджера Дениса. Он приехал и попросил механиков снять треснувшую защиту. Под защитой четко виден "прокол" ланжерона насквозь. Т.е. такой вид, вроде как сдавали назад или снимали машину с транспортера и напоролись на какой-то штырь.

Денис сказал "не моя компетенция, решения принимать не имею права". На нашу просьбу "Давайте к руководству" был получен ответ "его нету, занято, будет завтра".
Наступило завтра (06.07.2010 г.) и мы приехали для разговора с Ген.Директором в автосалон. Из всего сказанного там, более всего понравились слова "А вы подписали акт. У нас по бумажкам все красивенько". Правда согласился, что покупая машину в автосалоне, вы никак не осмотрите дно машины. Предложил нам компенсацию - поставить сигнализацию. >:-( И опять таки, чтобы потянуть время, перенес встречу на завтра 07.07.2010 г.

Обидно до ужаса. Цену вопроса в 125 000 салон пытается решить с помощью 1000-2000 грн. Улыбаются, и всё...
На вопрос о предпродажной подготовке говорят "Да, проводили". Но машина даже не вымыта как следует - в двери почти сантиметр пыли.. Когда мы указали на это, получили ответ "да, наша вина, забыли". Какая тогда предпродажная подготовка?!
Получается, в этой ситуации в любом случае страдает покупатель. Или, как сказано уже было на этом форуме, в салон необходимо ехать с хорошим механиком, который проверит абсолютно всё... И, какая тогда разница между авто-рынком и авто-салон, который претендует на хорошую репутацию?
Есть выход из этой ситуации ???

[Владушка]

Тут Эвропа и закончилась
При покупке своего Форда у официального дилера Край моторс понял, что по сути при всех боках реально уже сделать уже не могу:
перед покупкой в кредит общались с менеджером по поводу серого металика, вели переговоры с ихним консультантом по кредиту, в итоге при последней встрече в банке приходит по факсу счет на абсолютно другую машину с др объемом, я звоню - счет переделывают, спрашиваю у них какого художника цвет не тот, менеджер говорит,что все ок,что цвет он поставит тот что нужно. Сделка состоялась. Я еще выставил по бутылке конины менеджеру и кредиторщику за то что придержали машинку, так как цены поднимались.
Прошло 2 дня, по документам машина уже на нас, приезжаем с женой - ждем 2 часа, пригоняют нашего Генриха- цвет черный)) менеджер потупил и ничего толкового даже не сказал, а что мы могли сделать уже. Дальше веселей- через неделю при мойке обнаружили трещину в заднем бампере, и явно старую- зашлифованная еще и вроде бы зашпаклеванная)))
А покупать нужно машины еще и в специальных очках ,через которые видно покраску, так как лупят их довольно часто, пока они не попадут к покупателю. Но вопрос в том, что же делать, если машина берется в кредит, и по документам она уже твоя?

Официальные...
Я хочу вернуть деньги за машину либо обменять её на такую но целую без дефектов!
магу я на это надеяца ?

а нельзя поменять защиту?)

[z30n]

Тут Эвропа и закончилась
При покупке своего Форда у официального дилера Край моторс понял, что по сути при всех боках реально уже сделать уже не могу:
перед покупкой в кредит общались с менеджером по поводу серого металика, вели переговоры с ихним консультантом по кредиту, в итоге при последней встрече в банке приходит по факсу счет на абсолютно другую машину с др объемом, я звоню - счет переделывают, спрашиваю у них какого художника цвет не тот, менеджер говорит,что все ок,что цвет он поставит тот что нужно. Сделка состоялась. Я еще выставил по бутылке конины менеджеру и кредиторщику за то что придержали машинку, так как цены поднимались.
Прошло 2 дня, по документам машина уже на нас, приезжаем с женой - ждем 2 часа, пригоняют нашего Генриха- цвет черный)) менеджер потупил и ничего толкового даже не сказал, а что мы могли сделать уже. Дальше веселей- через неделю при мойке обнаружили трещину в заднем бампере, и явно старую- зашлифованная еще и вроде бы зашпаклеванная)))
А покупать нужно машины еще и в специальных очках ,через которые видно покраску, так как лупят их довольно часто, пока они не попадут к покупателю. Но вопрос в том, что же делать, если машина берется в кредит, и по документам она уже твоя?


а нельзя поменять защиту?)

и ланжерон тоже поменять ???
я деньги платила за новую машину!!!

Название фирмы имеется?

да есть только это не Мазда...
это дилеры Сеата , салон Авто А в г. Киеве на петровке (бывший завод *Маяк*)

Сообщение отредактировал z30n - Jul 6 2010, 22:14