 Mzada 323 BG, холостой ход |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 May 25 2010, 11:01
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 344 Регистрация: 15.12.2009 Из: Запорожье Спасибо сказали: 71 раз(а) Авто: Mazdz 323 BG  |
Добрый день форумчане, возникла проблема с Mzada 323 BG 1.3 16V 1992 г.в.
При прогреве обороты двигателя где-то 1300 оборотов, но когда двигатель прогревается до рабочей температуры обороты начинают гулять 1100-1300, потом падают до 1100, раньше обороты были 900, подскажите пожалуйста что это может быть, уровень тосола в норме. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jul 28 2010, 10:46
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,726 Регистрация: 26.04.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 326 раз(а) Авто: Бразильский Кед |
Мда... таки к замене... ?
У меня сегодня та же фихня. Завелась, грелась как положено, после после прогрева подгазовал проверить - обороты не вернулись на ХХ, остались 1100. А когда съезжал с горки и притормозил, поворачивая - мы заглохли... Думал - подсос, проверил тракт от вакуум-усилителя тормоза до впускного коллектора - целый, паразитного подсоса нет. Да и при нажатии тормоза обороты "шевелятся" чуть-чуть. Не, форсунки я проверю, конечно, и прочищу, но они не решают. Попробую ближе к осени чистку КХХ со снятием. Модератор, прилепите пожалуйста тему! Она возникает снова и снова - не лучше ли свести в одну ? Сообщение отредактировал Нержавейкин - Jul 28 2010, 10:49 -------------------- ...а теперь представьте себе масштаб народных гуляний в Украине, когда путло наконец скинут с трона...
Тушите свет, попёрло быдло кверху Как будто дрожжи кинули в дерьмо Россия открывает путь к успеху Крутому и отвязанному чмо... (С) Сергей Трофимов |
|
|
|
|
Jul 28 2010, 16:29
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(Нержавейкин @ Jul 28 2010, 11:46 )  Мда... таки к замене... ? Я бы не стал так сразу выносить приговор КХХ (дабы не тому китайцу яйцы отрезать). Я ведь констатировал всего лишь свой (частный) случай. И прежде вынесения конкретного приговора есть смысл убедиться, что не верзает что-нибудь другое, а то цена вопроса все-таки не 10-20 хахлобаксов. 
-------------------- |
|
|
|
|
Aug 2 2010, 16:46
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,726 Регистрация: 26.04.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 326 раз(а) Авто: Бразильский Кед |
Цитата(dallasdp @ Jul 28 2010, 17:29 ) Я бы не стал так сразу выносить приговор КХХ (дабы не тому китайцу яйцы отрезать). Я ведь констатировал всего лишь свой (частный) случай. И прежде вынесения конкретного приговора есть смысл убедиться, что не верзает что-нибудь другое, а то цена вопроса все-таки не 10-20 хахлобаксов. Добрался до бензобака. В нем обнаружилась болезнь именно 323 мазды, а именно: - обычно приемный чехол-сеточка-сепаратор, который крепится к бензонасосу (а насос этот подходит к большому кругу машинок) расположен под прямым углом к корпусу бензонасоса, и внутри него - ряд пластиковых микро-рассекателей потока, которые должны распределить всасываемый бензин (и налипающий мусор) равномерно по мешочку. Но не тут-то было! В этой модели Мазды, насос расположен под углом примерно 45`, и на такой же угол, естественно, загибается мешочек, касаясь дна бака... загибается... загибается и... заламывается! Эффективная площадь фильтрации уменьшается до жалких нескольких мм, и режиму работы бензонасоса можно только посочувствовать. Частично лечится - расправлением мешочка и фиксацией его хомутиком (проволочкой) в расправленном положении. Режим работы двигателя стал чуть поуверенней, но увы... мне это не помогло с главной проблемой. По-прежнему глохну при торможении на спуске. Копаю дальше. Сообщение отредактировал Нержавейкин - Aug 2 2010, 16:46 -------------------- ...а теперь представьте себе масштаб народных гуляний в Украине, когда путло наконец скинут с трона...
Тушите свет, попёрло быдло кверху Как будто дрожжи кинули в дерьмо Россия открывает путь к успеху Крутому и отвязанному чмо... (С) Сергей Трофимов |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Pasha BG Mzada 323 BG May 25 2010, 11:01 
labeo Цитата(Pasha BG @ May 25 2010, 12:01 ) До... May 25 2010, 22:25 
Pasha BG Цитата(labeo @ May 25 2010, 23:25 ) А ]]>... May 26 2010, 08:26 Pasha BG Сегодня пробовал скинуть клемму с датчика ХХ, при ... May 26 2010, 15:47 labeo Судя по приведенной инфе клапан рабочий, хм, глянь... May 26 2010, 22:43 Нержавейкин Решился вопрос ?
У меня та же беда - обороты гуля... Jun 24 2010, 14:12 Нержавейкин Порхоже, пора завести тему "Прыгают обороты и... Jul 26 2010, 12:10 dallasdp Цитата(Нержавейкин @ Jul 26 2010, 13:10 )... Jul 26 2010, 15:38 dallasdp Выкладываю мини-отчет о клапане холостого хода
Maz... Jul 27 2010, 16:53 dallasdp Цитата(dallasdp @ Jul 27 2010, 17:53 ) Вы... Aug 11 2010, 12:42 labeo Ух, молодца! Осилил Спасибо за детальное и то... Jul 27 2010, 21:04 Нержавейкин Не поверите, у меня проблема значительно ослабла п... Aug 27 2010, 11:28 Нержавейкин Итак, в продолжение войны с нестабильными ХХ, сдел... Oct 12 2010, 16:00 Нержавейкин Пока я сместился со своими моторными разборками ]]... Apr 4 2011, 20:44 dallasdp Цитата(Нержавейкин @ Apr 4 2011, 21:44 ) ... Apr 5 2011, 11:13 Нержавейкин Цитата(dallasdp @ Apr 5 2011, 12:13 ) Нер... Apr 5 2011, 14:24 labeo Нержавейкин, таки 750-850 настроили, но с уползани... Apr 4 2011, 20:49 Нержавейкин Цитата(labeo @ Apr 4 2011, 21:49 ) Нержав... Apr 5 2011, 10:09 Pasha BG В подведении итогов по моей проблеме закончу все в... Nov 17 2011, 13:39 dallasdp Pasha BG, с победой! Nov 17 2011, 15:03 Pavlik Добрый день всем!Сижу с телефона,поэтому если ... Aug 7 2016, 16:37 dallasdp Pavlik, а это не КХХ??? Aug 21 2016, 23:03  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
