Mazda 3: сдох аккумулятор?, или что это может быть? Опции

[Barrraba]

машина мазда 3 1.6 акп.
хронология событий: 3 недели был в отпуске. машину оставил на стоянке. ключ отдал соседу, попросил хоть иногда запускать.
приезжаю позавчера, захожу к соседу.он мне говорит один раз неделю назад запускал двигатель на 5-10 минут,чтобы аккумулятор не сдох,а вообще вроде как он подсевший.
сел за руль, сразу заметил горит значок аккумулятора, особого внимания не обратил, среду еще чуток проездил,в магазин с женой и обратно, ну может километров 10 от силы всего,все ок.поставил машинку обратно на стоянку. в среду вечером выпивали сильно -праздновали жены ДР, вчера за руль не садился.
сегодня утром собрался на работу, вставляю ключ, кроме всего стандартного,что горит еще светится и значок аккумулятора. проворачиваю ключ, раздается звук "ззззззззз", раз, второй,третий попробовал, поматерился и поехал на маршрутке . при этом при каждом провороте ключа из позиции "on" в позицию "start" стрелка тахометра зашкаливала.
машина открывается-закрывается без проблем, радио сразу запустилось,но я его моментально отключил.
кто знает,что это может быть?

[alkain]

Нержавейкин, зачем сколько пафоса или это стиль общения?
Я отвечу за ТС.
В селухе стоят жигули 76г.в. уже 2 года,акум снимался только на зиму,завожу и езжу раз в 3-4 недели по 10 минут от силы. Проблем нет. Вы не допускаете,что у ТС это первая машина и он не владеет достаточной информацией по этому поводу и задает вопрос здесь,потому что это маздаклуб и существует он не только чтоб бухать.
Устройства,которые Вы называете преобразователями стоят по цене нескольких аккумуляторов и если на то пошло имеют функцию заряд/разряд с изменением силы тока.

Вопрос ТС, аккумулятор шел с автомобилем или уже другой стоит?

[Нержавейкин]

Нержавейкин, зачем сколько пафоса или это стиль общения?
Я отвечу за ТС.
В селухе стоят жигули 76г.в. уже 2 года,акум снимался только на зиму,завожу и езжу раз в 3-4 недели по 10 минут от силы. Проблем нет. Вы не допускаете,что у ТС это первая машина и он не владеет достаточной информацией по этому поводу и задает вопрос здесь,потому что это маздаклуб и существует он не только чтоб бухать.
Устройства,которые Вы называете преобразователями стоят по цене нескольких аккумуляторов и если на то пошло имеют функцию заряд/разряд с изменением силы тока.

Вопрос ТС, аккумулятор шел с автомобилем или уже другой стоит?

При чем тут пафос? Отсутствие элементарных знаний не может не злить!!! И "первое ТС" - не оправдание аж ни разу!!
Насчет жигулей - видимо, хороший аккуулятор, который медленно умирает.

Есть зарядники и подешевле "нескольких аккумуляторов". В супермаркетах продаются - сам посмотри.