Снятие и постановка на учет, на личном опыте и не без танцев с бубном Опции

[vasekman]

Через месяц заканчивается срок генеральной доверенности. Решил не заморачиваться с поиском и убеждением истинного хозяина авто для переоформления доверенности, и сделать уже документы на свое имя. Изначально генералка была оформлена на меня и тестя, соответсвенно по задумке тесть снимает с учета, а мне потом "продает" по договору купли-продажи и машину ставим на учет на меня.
Итак, с утречка выехали и подались в городок Енакиево, где машина зарегистрирована. Нашли МРЭО, недолго постояли в очереди перед нужным окошком, огласили что нам нужно. Нас отправили к нотариусу заверить нотариально копию доверенности. Блин, знал бы сделал сразу. Ни в МРЭО ни рядом нотариуса не оказалось, поехали к тому, который и формлял нам генералку пару лет назад. Благо адрес был на штампе доверенности. Секретарь нотариуса с ехидной улыбкой сообщила, что нужно самим для начала сделать копию. Хотя при этом копировальный аппарат у нее на столе стоял. Фиг с ним. через дорогу за 35 копеек откопировал, вернулся. Поставили печать и подпись и взяли за это 20 грн. Неужели за эти деньги нельзя для клиента сделать бесплатно одну копию? ну да фиг с ним тоже. Едем опять в МРЭО, отдаем документы (паспорт и ИНН того кто снимает, доверенность и техпаспорт на машину, договор страхования). Тетенька пробивает по базе на наличие штрафов, печатает нам заявление и отправляет дальше. Сначала к налоговому инспектору. Очередная тетенька требует показать квитанцию об уплате транспортного сбора при прошлом прохождении ТО и делает отметку в заявлении. Дальше в кассу. Кассир озвучивает сумму в 605 грн. Сюда вошли:
134 грн - налог владельцев транспортных средств
39 - Проведение проверки данных при регистрации
11 - Осмотр ТС во время регистрации авто
15 - Оформление регистрационных документов
10 - Подготовка и заполнение документов для.. регист.экзам. опер (че это за сокращения и к чему они я так и не понял. переписываю с квитанции)
52 - гос номер транзитного авто (который пока так и не выдали(дальше скажу почему) но заплатить заплатил)
24 - Компьютерные и полиграфические услуги во время оформдения регистрации (блин наверное у принтера тонер какой то мега дорогой...)
238,39 (! 39 копеек!!! бедненькие, как же они высчитали что именно 39 коп нужно) - дословно и добуквенно с квитанции: "ТС всех категорий иностран. произв. (за один обьект осмотра)
39,58 - оплата за компьютерно-информационные услуги (в который раз. одна тетенька делает а трижды ее работу оплачиваешь)
остальное - комиссия банка
Отправляют на площадку, чтобы инспектор осмотрел авто, снял номера, потом получать красные. Зовем инспектора. Гляда на мою машину он спросил что тут вообще от мазды но я гордо сказал - все!)). Потом посмотрел под капот, посмотрел генералку и техпаспорт, напарник его машину пофоткал, а затем я получаю афигеть "приятную" информаци. Несмотря на то что у меня в техпаспорте написано, что номер двигателя повреждено корозией с указанием номера и даты акта экспертизы, меня отправляют в Донецк для проведения еще одной. логики в этом я не вижу никакой (хотя какая вообще логика в МРЭО). Что могло измениться за три года? если номера нет, то его уже нет. экспертиза была. что ему еще надо? хз. ссылается на приказ какой то что авто с поврежденными номерами в обязательном порядке проходят экспертизу. А то что запись в техпаспорте есть - это пофиг. более того, он прямо говорит, что я ему привожу результаты экспертизы, он снимает с учета. я приезжаю в МРЭО где буду ставить машину на учет - и там снова инспектор может у меня потребовать экспертизу для постановки на учет! я в шоке. На вторник назначена экспертиза. Так что или все таки сниму с учета или лишусь машины(

[VGS]

Только не восстанавливай, а то скажут новый двигатель установил