Провал, поменяли железа Опции

[Fayaz]

была, mazda с std at поставили потор от hp все отлично, выехали с бокса заглушили машину, завели и пропал холостой ход(( газ держишь около минутку отпускаешь и работает холостой ход, но с вибрации как только опять газ как часики! отпускаешь педаль переключаешься D опять глохнет! в чем может быть проблема???

[Fayaz]

потратил 4 куска не считая свечи масло и т.д! Я просто не знаю что с машиной ехать на нее боюсь так как вдруг апексы полетят(((( но блин начитался на руском форуме, все семптомы на треснутый апекс(((

[AndyRX8]

потратил 4 куска не считая свечи масло и т.д!

Человек, с которым ты собирался приехать весной, потратил на ремонт 3 куска и отлично катался все лето, кажется даже продал уже машину. А ты все пытался сэкономить 200 дол на эвакуаторе и в результате переплатил уже 1000 дол и переплатишь еще две, а машина все не едет. Как правильно сказали выше

Скупой платит дважды...

а ты заплатишь трижды.

Мотор был шик, я сам с Яриком ездил!

И только Ярик все знал про свой мотор, так как был накануне продажи в Одессе...

[Yellow-BOB]

И только Ярик все знал про свой мотор, так как был накануне продажи в Одессе...

только не подумайте что я продал из за этого машину, компрессия при замере в Одессе у Andy в тот момент составляла порядка 10атм,машина хорошо заводилась со второго оборота,после чего через 2-3 недели была продана Илье,до всего этого при замере компресии на слете осенью в 2009 году у Лешы Ариеса компрессия была немножко ниже 10атм,на которой он еще проехал если я не ошибаюсь еще 37 тыс км,многим из вас известно в каких условиях эксплуатируется Лёшына рыкса,и что пережила она за 3 года и 93тыс км. Так что двигатель тут не причем,в моих планах не было желания продавать машину,именно из-за потребности в более нужных вещах,ранее моя рабочая деу и рыкса были проданы. Впечатления о машине у меня остались очень положительные не смотря на то что у меня бюджет значительно уменьшался, особенно после апгрейда и частых выездов на бориспольскую, на ролл-он

надеюсь при лучшых обстоятельствах приобрести точно такую же рыксу и проапгрейдить ее по максимуму.
так-же желаю чтоб фаязу удачно поремонтировали рыксу и не было негативных впечатлени о машине.

Сообщение отредактировал Yellow-BOB - Sep 16 2010, 00:32

[AndyRX8]

только не подумайте что я продал из за этого машину, компрессия при замере в Одессе у Andy в тот момент составляла порядка 10атм,машина хорошо заводилась со второго оборота,после чего через 2-3 недели была продана Илье

ты немного путаешь цифры )) но мотор действительно работал и заводился, хотя динамика падения компрессии между первым и вторым замером была не очень хорошей и причины я тебе обрисовал. Но почему твой хороший мотор не заработал нормально у Фаяза остается загадкой. Но Илья тут точно не причем, он на машине не ездил и состояние ее оценить не мог. А покупка б/у мотора это всегда огромный кот в мешке и претензий к продавцу тут быть не может. Тем более, что мотор сегодня может иметь идеальную компрессию, а завтра стоять на трассе с вылетевшим апексом, такие случаи не редки.