 mazda Xedos 9, Шрус |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Sep 26 2010, 21:19
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 38 Регистрация: 23.02.2010 Из: Gomel' Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda Xsedos 9 Имя: Dima  |
Доброго времени суток. Подскажите как на Х9 снимается шрус. Хочу заменить пыльник наружного шруса. А ещё хочу снять насос ГУРа, тоже шрус мешает.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Sep 26 2010, 21:43
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 |
Аха))) Снимаешь колесо. Откручиваешь гайку (большую такую) что на ступице. Залазишь под машину. Чуть вше шаровой будет большой болт с гайкой = держит переднюю стойку... Вобщем откручиваешь гайку. Болт не Вытягиваешь. Откручиваешь шаровую (там три болта). Вытаскиваешь часть привода вместе с подвесным = может немного придеццо постучать по подвесному (тока без фанатизма). Затем чуток молоточком "клац-клац" по тому месту откуда гайку скрутил со ступицы. А теперь, чтобы это все достать мона подвытянуть тот болт, который стойку держит и отодвинув ее вытянуть все это хозяйство. Думаю = доступно объяснил. Ваще в мануале наверное еще должно быть описано. Пасатри там = на всяк случай)))
Кстати = насос ГУРа снимаеть сааавсем не прикольно. А че = с ним проблемы какие-то??? оО)) |
|
|
|
|
Sep 27 2010, 21:59
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 38 Регистрация: 23.02.2010 Из: Gomel' Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda Xsedos 9 Имя: Dima |
Цитата(Игорян @ Sep 26 2010, 23:43 )  Аха))) Снимаешь колесо. Откручиваешь гайку (большую такую) что на ступице. Залазишь под машину. Чуть вше шаровой будет большой болт с гайкой = держит переднюю стойку... Вобщем откручиваешь гайку. Болт не Вытягиваешь. Откручиваешь шаровую (там три болта). Вытаскиваешь часть привода вместе с подвесным = может немного придеццо постучать по подвесному (тока без фанатизма). Затем чуток молоточком "клац-клац" по тому месту откуда гайку скрутил со ступицы. А теперь, чтобы это все достать мона подвытянуть тот болт, который стойку держит и отодвинув ее вытянуть все это хозяйство. Думаю = доступно объяснил. Ваще в мануале наверное еще должно быть описано. Пасатри там = на всяк случай))) Кстати = насос ГУРа снимаеть сааавсем не прикольно. А че = с ним проблемы какие-то??? оО)) У меня пока разобрана вся подвеска и шрусы находятся в подвешенном состоянии. Ну по выше сказанному я всё понял. А насос гура у меня сильно жужит, вот думаю или поменять его или если можно ещё починить. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
kazak407 mazda Xedos 9 Sep 26 2010, 21:19 
Login Цитата(kazak407 @ Sep 26 2010, 22:19 ) До... Sep 26 2010, 21:23 
Игорян Цитата(kazak407 @ Sep 27 2010, 22:59 ) У ... Sep 28 2010, 01:43 jony вот как раз и стойку откручивать не надо так как о... Sep 26 2010, 22:15 Игорян Цитата(jony @ Sep 26 2010, 23:15 ) вот ка... Sep 27 2010, 09:36 Жека ВВ и заранее стопорное кольцо возьми, оно копеечное, ... Sep 26 2010, 23:37 Mazdaservice Цитата(Жека ВВ @ Sep 27 2010, 00:37 ) чут... Sep 27 2010, 06:18 Жека ВВ Цитата(Mazdaservice @ Sep 27 2010, 06:18 ... Sep 27 2010, 07:33 jony может я что то не правильно понял Sep 27 2010, 15:07 jony как по мне, то я бы его поменял на хорошие б.у (Це... Sep 27 2010, 23:07  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
