Xedos 9, проблемы с двигателем! Опции

[kazak407]

Вчера, перебираясь неспешным ходом (60 км/ч), машина начала терять обороты. Остановился, на холостых работает нормально, а при резком нажатии на педаль газа, обороты падают проктически до нуля. Попробовал проехать, машину сильно дёргает, такое ощущение что не хватает топлива, но бензин есть. Стоя на месте, когда машина заведена, если очень плавно давать газа, то обороты развивает на полную, но на ходу так не получается. Может кто сталкивался подскажите с чего начинать? Фильтр нормальный.

[Vincent]

Вчера, перебираясь неспешным ходом (60 км/ч), машина начала терять обороты. Остановился, на холостых работает нормально, а при резком нажатии на педаль газа, обороты падают проктически до нуля. Попробовал проехать, машину сильно дёргает, такое ощущение что не хватает топлива, но бензин есть. Стоя на месте, когда машина заведена, если очень плавно давать газа, то обороты развивает на полную, но на ходу так не получается. Может кто сталкивался подскажите с чего начинать? Фильтр нормальный.

на 90% что это воздушная гофра порвана, меняй ее и все должно быть ок

[kazak407]

на 90% что это воздушная гофра порвана, меняй ее и все должно быть ок

гофра конечно немного порвана, но замотана плотно, да и до поломки ездила и таких проблем небыло. Грешили на расходомер, я сменил его и вышло что сменил рабочий на рабочий. Ещё при дёрганьях и нетолько есть запах бензина и когда закручиваю на заправке пробку бензобака, то при следующей заправке, при открытии бака характерного шипения не слышно, это значит есть где-то подсос воздуха???

[Vincent]

гофра конечно немного порвана, но замотана плотно, да и до поломки ездила и таких проблем небыло. Грешили на расходомер, я сменил его и вышло что сменил рабочий на рабочий. Ещё при дёрганьях и нетолько есть запах бензина и когда закручиваю на заправке пробку бензобака, то при следующей заправке, при открытии бака характерного шипения не слышно, это значит есть где-то подсос воздуха???

снимай бак смотри шланги, если все нормально, то проверь в бензобаке уплотнительную резинку возможно менял сетку бензонасоса а когда поставил назад то либо криво поставил либо не докрутил крышку закрывающую бензонасос

[kazak407]

снимай бак смотри шланги, если все нормально, то проверь в бензобаке уплотнительную резинку возможно менял сетку бензонасоса а когда поставил назад то либо криво поставил либо не докрутил крышку закрывающую бензонасос

После длительного простоя (пока менялась подвеска) стала очень плохо заводиться с утра. Т.е. со стартера вообще не заводится пока не пробуксируешь, С бура заводится очень быстро. После того как с утра заведёшь, день заводится нормально, а на следующее утро такие же проблемы. Что такое может быть?
P.S. Проблему с дёрганием двигателя пока не решил.

[Login]

После длительного простоя (пока менялась подвеска) стала очень плохо заводиться с утра. Т.е. со стартера вообще не заводится пока не пробуксируешь, С бура заводится очень быстро. После того как с утра заведёшь, день заводится нормально, а на следующее утро такие же проблемы. Что такое может быть?
P.S. Проблему с дёрганием двигателя пока не решил.

что-то кажется мне, что клапан обратки не держит у тебя

[kazak407]

что-то кажется мне, что клапан обратки не держит у тебя

Сегодня наконец таки нашел манометр до 6 кг и взялся за проверку давления. Вклинился в цепь между рейками, завожу и смотрю, давление показывает 2,8. При нажатии на газ ощущаю провал в оборотах и давление поднимается до 3,5. но если нажимать плавно обороты поднимаю до 5-6 тыс и при этом давление не поднимается выше 3. Глушу двиг. при давлении 2,8 и смотрю как стрелка монометра поднимается до отметки 3,2. Спустя час прихожу и смотрю давление упало до 0. Снова завожу и глушу. Пережимаю плоскогубцами шланг обратки и смотрю что давление постепенно падает всёравно. Значит пропускают форсунки или сам насос. Как тогда проверить насос? Насос кстати недавно (Летом) заменил на новый, так как авто дёргалась но никакого результата не последовало. Чистка форсунок поможет от пропускания топлива?

[denxf]

Сегодня наконец таки нашел манометр до 6 кг и взялся за проверку давления. Вклинился в цепь между рейками, завожу и смотрю, давление показывает 2,8. При нажатии на газ ощущаю провал в оборотах и давление поднимается до 3,5. но если нажимать плавно обороты поднимаю до 5-6 тыс и при этом давление не поднимается выше 3. Глушу двиг. при давлении 2,8 и смотрю как стрелка монометра поднимается до отметки 3,2. Спустя час прихожу и смотрю давление упало до 0. Снова завожу и глушу. Пережимаю плоскогубцами шланг обратки и смотрю что давление постепенно падает всёравно. Значит пропускают форсунки или сам насос. Как тогда проверить насос? Насос кстати недавно (Летом) заменил на новый, так как авто дёргалась но никакого результата не последовало. Чистка форсунок поможет от пропускания топлива?

Ну что тут тебе посоветовать даже и не знаешь. Но знаю точно что тебе обязательно надо снять рампу с форсунками и проверить её. Можешь завести её к специалистам и они за проверку и чистку каждой форсунки возьмут около 20 у.ё., или проверить самому. Для этого необходимо два человека один будет крутить стартер а второй снимет рампу перевернёт её и подключит разьём. Дальше крутите стартером и смотри на форсунки, они будут работать по очерёдно но ты всё равно всё увидишь. И не забуть понаблюдать за форсунками при включенном зажигании, вдруг будет течь.

А совсем забыл будь окуратен с этим эксперементом. Выгони всех курящих из помещения. и незабудь если свечи вкручены то они тоже искрятся.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[kazak407]

Ну что тут тебе посоветовать даже и не знаешь. Но знаю точно что тебе обязательно надо снять рампу с форсунками и проверить её. Можешь завести её к специалистам и они за проверку и чистку каждой форсунки возьмут около 20 у.ё., или проверить самому. Для этого необходимо два человека один будет крутить стартер а второй снимет рампу перевернёт её и подключит разьём. Дальше крутите стартером и смотри на форсунки, они будут работать по очерёдно но ты всё равно всё увидишь. И не забуть понаблюдать за форсунками при включенном зажигании, вдруг будет течь.

А совсем забыл будь окуратен с этим эксперементом. Выгони всех курящих из помещения. и незабудь если свечи вкручены то они тоже искрятся.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну что могу сказать, проверил форсунки, одна пропускала, почистил - всё норма. Всё равно дёргается. Заменил свечи - теперь пока холодная самолёт, но стоит ток прогреться двиг. и ехать невозможно.

[Игорян]

Ну что могу сказать, проверил форсунки, одна пропускала, почистил - всё норма. Всё равно дёргается. Заменил свечи - теперь пока холодная самолёт, но стоит ток прогреться двиг. и ехать невозможно.

хм... До прогрева показания лямбд компу до одного места, а вот после.... .. Слуш, а ты случайно не пробовал их отключить.... обе...))) Маловероятно, конечно... но мало ли = всякое бывает... Кста, какой моторчик-то хоть стоит??