Способы угона автомобилей, Врага надо знать лучше, чем он себя сам... Опции

[Koya]

Я в даной статье исключаю способ удара по голове и завладения ключей, с пейджером и имобилайзером...
Тут я вкратце опишу как угоняются автомобили и как вообще можно в каждом из случаев задержать...

Сигнализацыя обезврежывается вообще елементарно, берется пейджер такойже частоты, и монтажную пену, зажымаем клавишу постановки на сигналку, задуваем колокол, и спокойно открываем машину, сигналка будет заглушена, и сигналить не будет, потом обезврежывается сигналка и далее по порядку по выбраному плану работа идет с тихой машиной.
Мультилоки и констракты безсмыслены, тк максимум за минуту открываются.

Паук
Один из самых распространенных способов угона автомобиля ето использование паука. Он позволяем обойти имобилайзер, и все другие защитные системы, которые предотвращают запуск двигателя.
Паук заготавливается предварительно. Состоит из блока управления, набора проводов (для подключения: датчика коленвала, датчика дроселя, топливных форсунок, управления катушкой зажыгания). Етот набор позволяет завести двигатель без главного компютера, посредством управления всеми самыми важными функциями двигателя. Автомобиль для гонок не сгодится, но передвигатся будет сам. Насос запитывается от проводов габаритов, на которые подается питание включив фары. С остальными трудностями справится без особых проблем, тк зажыгание для остального включится и ключем без имобилайзера.
Угонять таким способом можно любой автомобиль, при необходимости ставится бачок с топливом со своим насосом, и подсоединяется к рейке.

Способ защиты от такого угона - смена разьема датчика коленвала, как вариант установка нестандартного разьема, ето потребует наличие диагностического обородования, для того чтобы определить нужные контакты. При наличии в машине електронного дроселя можно привязать его работу к имобилайзеру, чтобы мотор дроселя не работал пока не подастся внешнее питание с блока имобилайзера. В некоторых машинах с автоматом есть возможность заблокировать переключение передач в самой коробке с помощью имобилайзера, на жаль у мазды такой возможности нет.
Также доставляют немало хлопот замок капота, блокиратор педали тормоза. Есть случай где акумулятор был перенесен в багажник, а на его месте стоял полностью дохлый макет, что не позволило угнать автомобиль потому что блок управления паука питается напрямую от акумулятора.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

[DEN]

Koya сколько в среднем они на ето времени тратят? да ты нас скоро воще разубедишь в установки любой защиты на машинке и бросать их будем даже не закрывая. А воще зачетно пишешь давай еще интересно. как еще это все происходит? Может если увижу что на улице кто- то такое делает попробую предотвратить угон.

[Vladimir]

Посмотрите : www.zeder.co.yu, существует уже 5 лет,никто ещо не открил.100% гарантия кроме эвакуатора

[Mechaniker]

Посмотрите : www.zeder.co.yu, существует уже 5 лет,никто ещо не открил.100% гарантия кроме эвакуатора

Кто Вам сказал, что никто не открыл?! Производитель? Так он самым бессовестным способом лжет!
Автомобили с этой "противоугонкой" массово угоняют с 2006 года. Поищите на сербских, словацких
и соседних автофорумах. Много интересного узнаете.
В частности вот: ]]>http://www.cbc.rs/forum/viewtopic.php?f=7&...4&start=325]]>
"Provaljen zeder ?!?
Ajde malo priče iz prve ruke, a vezano za Zeder.
Pre tačno 34 dana su mi ukrali Golfa 4 2001 god. ispred stana u Novom Beogradu. Imao sam Zeder i alarm. Zeder je definitivno bio zaključan! Vozim Golfove već 10 godina i znam da to nosi određen rizik, tako da sam se uvek trudio da imam adekvatnu zaštitu i da tu zaštitu koristim makar izašao da kupim novine. Zeder se obija vrlo brzo, policija kaže za 30, a lopovi za 5 minuta! Da postoji 100% sigurna zaštita napravio bi je VW, i ne bi čekao na tamo nekog Zdravka r. iz Ul. Zage Malivuk da je napravi..."
Кроме того, здесь есть инфа об этом замке: ]]>http://vrtp.ru/index.php?showtopic=13382&st=0]]>
Найдете много интересного. И об устройстве:

И о том, что его таки вскрыли:

И о том, как непорядочно повела себя компания, совершенно не интересуясь усовершенствованием конструкции:

А если не лень, то посмотрите, за какое время сербская поделка вскрывается в умелых руках:
]]>http://www.youtube.com/watch?v=rzsJSIjNOkc]]>
В конце-концов, позвоните Илье Воинову, Президенту правления Украинской локсмастер федерации, и спросите его мнение о замке. Он присутствовал при его вскрытии перед комиссией.

Сообщение отредактировал Mechaniker - Nov 8 2010, 18:25