 Mazda представляет новые двигатели прямого впрыска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Здесь публикуются новости, связанные с корпорацией Mazda Motors Co., а также ведется их обсуждение.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Jan 18 2008, 08:48
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017  |
В свет выходит новая линейка двигателей прямого впрыска Mazda DISI (direct injection Spark ignition – прямой впрыск с пьезоэлектрическим зажиганием), анонсированная немногим позже разработки Ford EcoBoost.
 В новых DISI обещано сочетание спортивного характера с высокими показателями термоустойчивости. Благодаря тщательно продуманной системы впуска с охлаждением поступающего воздуха и обновленной конструкции камеры сгорания ожидается 15-20%-ный прирост мощности и на 20% меньший расход топлива по сравнению с другими двухлитровыми движками Mazda. По словам специалистов Mazda, охлаждение поступающего воздуха помимо прироста мощности (за счет увеличения плотности холодного воздуха) должно исключить такие нежелательные эффекты, как преждевременное зажигание и детонацию смеси, вызванные чрезмерной компрессией. Также Mazda работает над уменьшением расхода топлива в городском режиме, связанного с частыми разгонами/торможениями, внедряя технологию систему последовательного газораспределения S-VT (Sequential-Valve Timing), отмечая, что в случае достижения требуемого результата помимо существенного сокращения потерь топлива должна возрасти «отзывчивость» педали газа, что не может не радовать владельца автомобиля. Развивающаяся технология DISI будет использоваться как на бензиновых ДВС следующего поколения, включая роторные Renesis (Mazda особо отмечает, что Renesis – первые в истории роторные двигатели, на которых используется прямой впрыск), так и при разработке новых ультрасовременных дизельных моторов, снабженных турбиной. © cardriver.ru Спасибо сказали:
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jan 18 2008, 10:18
Сообщение
#2
|
|
 Счастье - главная мотивация всех моих действий Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,415 Регистрация: 13.08.2007 Из: Киев, Академгородок Спасибо сказали: 644 раз(а) Авто: будет паркетник 4WD Имя: Александр |
Даааа.. Ну это очень радует. "Особенно частые разгоны и торможения"
-------------------- Дружите с умным, ибо друг дурак порой опаснее, чем умный враг.
]]>Правила размещения рекламы на форуме]]> |
|
|
|
|
Jan 18 2008, 10:31
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(magic @ Jan 18 2008, 10:18 )  Даааа.. Ну это очень радует. "Особенно частые разгоны и торможения" Думаю этим двухлитровым агрегатом снабдят новую матрешку  ЗЫ. Пока писал, Дима мою мысль прочитал и опередил
Сообщение отредактировал YuraL - Jan 18 2008, 10:31 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
YuraL Mazda представляет новые двигатели прямого впрыска Jan 18 2008, 08:48 
daysleeper Я так понимаю мы этот двигатель увидим на новой тр... Jan 18 2008, 10:26 karkass да уж... такое легкое решение как охлаждение возду... Jan 18 2008, 10:40 King Хм. 170-180 лысых на два литра при той же массе - ... Jan 18 2008, 10:54 daysleeper Вопрос только в том, как оно будет переваривать на... Jan 18 2008, 13:30 
Norua Они жалуются, но тихонько. Прямой впрыск и наше то... Jan 18 2008, 17:16  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
