 Mazda 626: Как правильно заглушить вторую камеру карбюратора Nikki30/34, И получу ли я экономию топлива... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Nov 12 2010, 16:04
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 01.09.2010 Из: Витебск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC FE 1984 Hatchback Имя: Кирилл  |
Как корректно заглушить вторую камеру на карбюраторе и дает ли это экономию топлива?
Читал статью как один товарищь заглушил зубочисткой топливный жиклер переходоной системы второй камеры, этим существенно уменьшив расход на трассе, а в городе добавил себе 10 км езды на старом расходе. Но естественно машина стала тупее. Кто-то пробовал полностью отключать вторую камеру и будет ли экономия или наоборот перерасход??? Динамика не приоритет!!!  Mazda 626 GC FE 1984 2.0 карб. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Nov 15 2010, 17:26
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
Кирюха, что-то реально большой расход! Поиграйся с зажиганием. Сфотай исходное положение трамблера, и пробуй менять на мм-два в сторону в области зажимающего болта. разницу должен заметить быстро. У меня на газу, со всеми нехилыми покатухами по городу и долбанными пробками расход 12 газа! Год назад по трассе на дальнобой газа уходило 7 литров на сотню. Поиграйся с зажиганием. Если двиг на холостых трясется, перебери провода и свечи, почисти трамблер.
-------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
|
|
Nov 15 2010, 19:53
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 01.09.2010 Из: Витебск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC FE 1984 Hatchback Имя: Кирилл |
Цитата(SergeS @ Nov 15 2010, 17:26 )  Кирюха, что-то реально большой расход! Поиграйся с зажиганием. Сфотай исходное положение трамблера, и пробуй менять на мм-два в сторону в области зажимающего болта. разницу должен заметить быстро. У меня на газу, со всеми нехилыми покатухами по городу и долбанными пробками расход 12 газа! Год назад по трассе на дальнобой газа уходило 7 литров на сотню. Поиграйся с зажиганием. Если двиг на холостых трясется, перебери провода и свечи, почисти трамблер. Насчет зажинания я так понимаю чем реньше тем меньше расход, но больше детонация... Количество топлива добавлять стоит? P.S. Естественно компрессиия в норме (по 11 в каждом котле) клапана отрегулированы если не ошибаюсь 0,1 и 0,15 впуск выпуск соответственно (пишут вроде нужно по 0,3 но моторист поставил так, зато тихо работает и тяги на низах прибавилось) свечи желтенькие не троит, подвеска и тормоза в норме... |
|
|
|
|
Nov 15 2010, 20:01
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(Kiruxa-net @ Nov 15 2010, 19:53 ) Насчет зажинания я так понимаю чем реньше тем меньше расход, но больше детонация... Количество топлива добавлять стоит? P.S. Естественно компрессиия в норме (по 11 в каждом котле) клапана отрегулированы если не ошибаюсь 0,1 и 0,15 впуск выпуск соответственно (пишут вроде нужно по 0,3 но моторист поставил так, зато тихо работает и тяги на низах прибавилось) свечи желтенькие не троит, подвеска и тормоза в норме... от куда такая компрессия???? должна быть 8.6 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Nov 15 2010, 20:07
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 01.09.2010 Из: Витебск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC FE 1984 Hatchback Имя: Кирилл |
Цитата(raveness @ Nov 15 2010, 20:01 ) от куда такая компрессия???? должна быть 8.6 Заводская КОМПРЕССИЯ 11.3 (По книге) А 8.6 Это скорее всего степень сжатия... Это немного разные понятия... Я потому и борюсь с расходом, была б компрессия >10 я бы не заморачивался, а так двигатель отличный... а она жрет!!! Сообщение отредактировал Kiruxa-net - Nov 15 2010, 20:12 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Kiruxa-net Mazda 626: Как правильно заглушить вторую камеру карбюратора Nikki30/34 Nov 12 2010, 16:04 
ASIDIS если тебе заглушить 1 почку и 1 ногу твой организм... Nov 14 2010, 02:05 
Kiruxa-net Цитата(ASIDIS @ Nov 14 2010, 02:05 ) если... Nov 14 2010, 10:44 n1bs так если ты ей не пользуешься - зачем тебе ее вооб... Nov 14 2010, 23:04 SergeS Тогда лучше поставь смачную пружину на педаль. Сра... Nov 15 2010, 12:44 Banderos Если так любиш экономить поменяй форсенки с меньше... Nov 15 2010, 13:25 Kiruxa-net Расхд 12л 80-го по городу, езда спокойная где есть... Nov 15 2010, 16:22 Banderos Цитата(Kiruxa-net @ Nov 15 2010, 17... Nov 15 2010, 16:28 Banderos Цитата(SergeS @ Nov 15 2010, 18:26 ) Кирю... Nov 15 2010, 19:37 VGS По какой книге? В моей написано:
ЦитатаСамое низко... Nov 15 2010, 20:37 Sirojka Если очень хочется сэкономить - вытащи насос ускор... Nov 15 2010, 21:08 Kiruxa-net Цитата(VGS @ Nov 15 2010, 20:37 ) По како... Nov 15 2010, 21:58 VGS Цитата(Kiruxa-net @ Nov 15 2010, 22... Nov 15 2010, 22:06 ASIDIS 12 литров 80-того = 10 литров 95-того
80-тым гроб... Nov 15 2010, 22:32 SergeS С зажатием клапанов, при нагрузочном рабочем прогр... Nov 16 2010, 11:54 Kiruxa-net Цитата(SergeS @ Nov 16 2010, 11:54 ) С за... Nov 16 2010, 21:53  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
