Открытие Дарницкого моста, Теперь с правого берега на левый Опции

[TEREN]

В Киеве открыто автомобильное движение по Дарницкому железнодорожно-автомобильному переходу с левого на правый берег Днепра.

В церемонии открытия принял участие премьер-министр Украины Николай Азаров и другие руководители правительства, глава КГГА Александр Попов, руководство железных дорог.

"Впервые, наверное, лет за 30 вводится мост через Днепр в Киеве", - сказал на открытии премьер-министр, при этом выразив благодарность строителям и руководству отрасли за оперативную работу.

Открытие автомобильного проезда является третьей очередью строительства этого мостового перехода. Окончательное завершение работ планируется к Евро-2012.

В сентябре 2020 года Министерство транспорта и связи открыло железнодорожное движение на Дарницком мосту.

Общая протяженность автомобильного проезда составляет 2387 метров. Во время строительства сооружено 106 мостовых опор, 13,6 тысячи тонн металлоконструкций, 31,2 тысячи квадратных метров асфальтного покрытия, 2,2 тысячи метров перил, 4,4 тысячи метров барьерных ограждений. Въехать на мост можно с улиц Здолбуновская, Сортировочная, Березняковская, Шумского.

Строительство моста началось в 2004 году, когда Минтранс возглавлял Георгий Кирпа. Пропускная способность моста будет составлять 60 тысяч автомобилей и 120 пар поездов в сутки

]]>http://podrobnosti.ua/economy/2010/12/17/740213.html]]>

[TEREN]

Азаров обещает на следующей неделе сдать Жулянский путепровод в Киеве

На следующей неделе в Киеве планируется сдать в эксплуатацию Жулянский путепровод, сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров.

"Через неделю мы будем сдавать с Александром Поповым Жулянский путепровод", - сказал Азаров на церемонии открытия автомобильного движения по Дарницкому мосту.

При этом, он подчеркнул, что правительство и власти города сейчас изучают возможность соединения Жулянского путепровода с Дарницким мостом через улицу Киквидзе, для того, чтобы таким образом разгрузить основные транспортные магистрали столицы.

"Сейчас появилась возможность сделать так, чтобы этот мост (Дарницкий мост - ред.) сразу выходил на улицу Киквидзе и дальше на Жулянский путепровод", - отметил Азаров, при этом не уточнив, каким образом это можно сделать.

Как сообщалось, сегодня, 17 декабря, в Киеве открыли движение автомобилей с левого берега Днепра на правый по Дарницкому мостовому переходу.

]]>http://korrespondent.net/kyiv/1150312-azar...eprovod-v-kieve]]>

Стало известно, когда в Киеве начнется строительство тоннелей

Строительству тоннелей в Киеве дать старт Киевская горгосадминистрация (КГГА) может в 2010 г. В 2011 г. в первую очередь будет подготовлено инвестиционное предложение по самому короткому из тоннелей, сообщил глава КГГА Александр Попов.


Выступая на заседании рабочей группы по разработке Генерального плана Киева, Попов отметил, что после подготовки инвестиционных предложений бизнесу по строительству тоннелей, КГГА начнет решать вопрос государственных гарантий.


"Следующий после транспорта приоритет – инженерные сети. На следующее заседание нужно вынести реальные для утверждения проекты по инженерным объектам и начинать искать под них финансирование", - добавил глава КГГА, сообщает

]]>http://kiyany.obozrevatel.com/life/stalo-i...vo-tonnelej.htm]]>

Фото моста. И асфальта который должен продержаться 30 лет!!! Посмотрим весной, может он уже пролежал 29 с половиной)))
]]>http://foto.delfi.ua/album/15420/]]>

[Sasbas]

При этом, он подчеркнул, что правительство и власти города сейчас изучают возможность соединения Жулянского путепровода с Дарницким мостом через улицу Киквидзе, для того, чтобы таким образом разгрузить основные транспортные магистрали столицы.
"Сейчас появилась возможность сделать так, чтобы этот мост (Дарницкий мост - ред.) сразу выходил на улицу Киквидзе и дальше на Жулянский путепровод", - отметил Азаров, при этом не уточнив, каким образом это можно сделать.

Мабуть чи я не в Києві народився і прожив, пля, це ж треба таке сказати... ППЦ.
А ще, Миколо Яновичу, було б класно з'єднати проспект Глушкова, через Голосіївську площу, щоб він виходив прямо на Маяковського. От би й "розвантажили б основні транспортні магістралі столиці".
Дежавю, блін, якесь до льонькі-космоса...

Фото моста. И асфальта который должен продержаться 30 лет!!! Посмотрим весной, может он уже пролежал 29 с половиной)))