Хочу поменять или продать Legacy 3.0 2004 г. Опции

[FORESTER 2009]

Продам Subaru Legacy 3.0 АТ
Машина 2004 г. выпуска. По сервисной книге использовалась с апреля 2005 г. Пробег 122 000 км. Я покупал в феврале 2010 с пробегом 105 000 км. Изначально меня смущал год с пробегом, но потом по сервисной подглядел, что в октябре 2006 г. было сделано ТО на 20 000 км.
Как только Я её купил, сделал полное ТО на 105 тыс.

Основное-плановое.
Замена:

1. Фильтр воздушный, топливный и фильтр салона.
2. Свечи.
3. Масло в переднем и заднем редукторе.
4. Полная замена масла в коробке с промывкой 15 л., фильтра и подводные к фильтру шланги.
5. Жидкости тормозные, охлаждающие и в гидроусилителе.
6. Полная замена жидкостей в кондиционере.
7. Ролики и ремни ГУР.

По ходовой:

1. Втулки стабилизатора передние и задние.
2. Саленблоки передние и задние.
3. Тяжки стабилизатора задние.
4. Задние стойки.
5.Всякие там пыльники и т.п.

Может что то ещё, но уже не помню. Вощем было поменяно всё, что могло в ближайшее время выйти из строя.

Допы: защита двигателя, коробки и редуктора, полная шумоизоляция, доводчики всех стёкол, новая музыка + встроенный без нарушения интерьера и функций переключения на руле магнитола Pioneer CD + MP3, в багажнике выходы под усилитель и сабвуфер. Новые бежевые коврики салона, новая зимняя резина Dunlop 215/50/R17.


Моё мнение по машине. У меня уже была такая машина, но она какая то порезвей и экономичней, хотя и тяжелее за счет спойлера и всей защиты. Такое ощущение, что она перепрошита. Тормоза в ней тоже гораздо лучше чем у меня были в другой.















17000$ Разумный торг!!!

Машина в Днепропетровской области.

0504969080 Константин или в личку

Сообщение отредактировал FORESTER 2009 - Jan 16 2011, 15:50

[hustlerambition]

аппарат как раз для зимы!!!
удачи в продаже!!!
так для интереса... расходик в пределах 15 л. ??

[FORESTER 2009]

аппарат как раз для зимы!!!
удачи в продаже!!!
так для интереса... расходик в пределах 15 л. ??

Не только для зимы незаменим. После полного привода трудно пересесть на монопривод. По крайней мере Я так точно не захочу.
Расход по Ялте 16-17л., но как правило езжу по 2 км. и не на прогретой машине. По Симферополю 13 - 14 л., по трассе Ялта-Харьков 110-120 иногда 150 туда и обратно вышло 9 л.

И если не секрет во сколько обошлось ТО. на 100 т.

Не секрет. Т.к. Я как пригнал менял всё что можно было поменять, просто не помню сколько за каждую позицию платил, вышло около 3 500 у.е.
Могу просто перечислить:
Основное-плановое.
Замена:
1. Фильтр воздушный, топливный и фильтр салона.
2. Свечи.
3. Масло в переднем и заднем редукторе.
4. Полная замена масла в коробке с промывкой 15 л., фильтра и подводных к фильтру шлангов.
5. Жидкости тормозные, охлаждающие и в гидроусилителе.
6. Полная замена жидкостей в кондиционере.
7. Ролики и ремни ГУР.

По ходовой:

1. Втулки стабилизатора передние и задние.
2. Саленблоки передние и задние (какие там уже не помню)
3. Тяжки стабилизатора задние.
4. Задние стойки.
5. Задний редуктор (это самое дорогое, что могло быть).
6. Всякие там пыльнички и ........

Может что то ещё, но уже не помню.

а этот доп реально нужная штука - сам себе такой хотел, но дороговато выходит )

Покупал уже с встроенным Пионером. Электрики смотрели и конечно были поражены кулибиным. Он смог сохранить все функции переключения на руле.
А так там ещё стоят не родные динамики, полная шумка и есть в багажнике выход для усилка и Саба, но Я уже не стал устанавливать, т.к. нужен был большой багажник. А бывший хозяин всё снял перед продажей.


Сообщение отредактировал FORESTER 2009 - Dec 24 2010, 10:08