 Mazda 626 GC: Подскажите по карбюратору |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Dec 26 2010, 20:18
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 26 Регистрация: 20.12.2010 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 GC Имя: Александр  |
Здравствуйте.
Вот владею я таким агрегатом, маздой 626 GC, двигатель FE, карб. И по поводу этого самого карба хотел проконсультироваться с бывалыми маздаводами, уже давно он парит мне мозг. Проблемы следующие: -не заводится на холодную вообще, причем причина мне известна. Из поплавковой камеры непонятно куда пропадает бензин, причем если налить бензина в снятый карб то не уходит, а иглу проверял - герметичная(чудеса!!) -никакой динамики разгона, хотя недавно сделал капремонт двигателя. обороты набираются неплавно, рывками, больше 3-4 тыщ мотор не раскручивается. -холостые не настраиваются, смесь не отрегулировать. Как ни крути на свечах всегда черный нагар, т.е. богатая смесь. Холостые плавают, то 500 то 1000, иногда машина глохнет сама. -провал при трогании и вот еще некоторые моменты моего карба. -случайно была отломана тяга 2 которая приоткрывает заслонку подсоса при резком нажатии на дроссель, которая слева на карбе(стоит ли восстанавливливать?) -электрический клапан который перекрывает топливо 3 и и еще какой то клапан 1 который регулирует смесь(спереди на карбе) подключены к + от катушки зажигания. Сделано это было еще до меня, когда переделывал проводку оставил так же. Как сделать правильно? У второго клапана вообще убрал сердечник.. а то холостых вообще нет. -многие ненужные по моему мнению вещи я убрал.. белый стакан на впускном коллекторе. не знаю зачем он нужен, но убрал, все штуцеры на впускном коллекторе заглушил. Еще убрал рециркуляцию выхлопа, тоже считаю ненужная вещь. Вот такой комлпект геморов, подскажите что со всем этим делать 
28042010436.jpg ( 198.87 килобайт )
Кол-во скачиваний: 228Сообщение отредактировал Суровый - Dec 27 2010, 18:20 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Jan 25 2011, 11:33
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 26 Регистрация: 20.12.2010 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 GC Имя: Александр |
Привезли мне с разборки кусок грязи, слегка поковырявшисьв нем отверткой выяснил что это и есть оно - карбюратор. Далее одна бутылка очистителя и компрессор. И теперь все отлично работает, машина не тупит холодную и отлично едет. Регулировать поплавок и холостой ход не стал, только продул жиклеры ,хотя уровень повышен - ну нафиг, не буду мешать работать точному ипонскому механизму.
Но как позже выяснилось на холодную все равно плохо заводится, по каким причинам еще не выяснял. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Суровый Mazda 626 GC: Подскажите по карбюратору Dec 26 2010, 20:18 
VGS Цитата(Суровый @ Dec 26 2010, 21:18 ) Вот... Dec 26 2010, 21:14 Суровый Я умею им пользоваться, и все это уже видел. Созда... Dec 27 2010, 08:01 SergeS Клапан "номер 1" является клапаном ЭПХХ.... Dec 27 2010, 23:56 Суровый Может стоит заказать карб с разборки? Но есть шанс... Dec 28 2010, 10:20 Majestiks у меня GD, холостых нет аналогично, по карбюраторщ... Jan 1 2011, 14:30 
sasha-z-o-hust Цитата(Majestiks @ Jan 1 2011, 15:30 ) у ... Jan 20 2011, 02:13 Суровый Нашел одну из причин. Вторая камера совсем не откр... Jan 15 2011, 18:12 MOHAPX у меня 929, с таким-же карбом. Запчасти воистину г... Jan 16 2011, 20:58 Majestiks не стоит парится, надо ехать к карбюраторщику, мне... Jan 16 2011, 21:18 Суровый в нашей деревне за него не берутся нигде Jan 16 2011, 22:12 Суровый Кто то тут сообщения поудалял из темы - зря. Jan 23 2011, 13:08 vasekman Цитата(Суровый @ Jan 23 2011, 13:08 ) Кто... Jan 24 2011, 10:18  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
