В ГАИ для штрафов вводятся новые приборы Опции

[Sergu44o]

Скоро ГАИ будет иметь новые приборы для контроля за правилами дорожного движения. В распоряжении инспекторов будут три новинки.
Они вооружатся визирем, в котором угол захвата радара и видеокамеры будет совпадать. Кроме недавно установленной "Арены", гаишники будут использовать и устройство "Крис". Правда, к лету производители хотят сделать так, чтобы он фиксировал 100% транспорта на дороге и сразу проверял его по базам данных. Новую технику получат и патрульные службы, которые будут присматривать за тем, правильно ли припаркованы автомобили.
Специально для UBR.UA коментирует директор фирмы по производству приборов контроля за движением Валентин Ущенко: "Патрульный автомобиль патрулирует определенную территорию, то есть он обьезжает эту территорию, и вот за это время прибор фиксирует все, что есть на этой территории за 5 минут, как у нас разрешено правилами стоянки. Через 5 или 10 проезжает снова по этой территории, и если этот автомобиль есть на этом месте, то он уже нарушитель".

[yats_13]

mbabenko, а машину куда прикажете ставить? ну вот куда? если в окрестных 200-300 метрах нет парковок или они забиты?

[mbabenko]

mbabenko, а машину куда прикажете ставить? ну вот куда? если в окрестных 200-300 метрах нет парковок или они забиты?

Когда у меня нет возможности припарковаться на тротуре (не создав препятствие пешеходам) то еду до первого свободного места или разрешённого места. Не считаю проблемой пройтись пару сотен метров до необходимого мне места.
Просто тот, кто паркуется "там где ему надо" не думает о других участниках дорожного движения. О водителях, которые останавливаются за автобусом, (и хвост этого затора заканчивается аж на перекрёстке, создавая препятствие) который в свою очередь подбирает пассажиров с первой полосы (а иногда и со второй) только потому, что там, на остановке, напаркованно несколько "ленивых" водителей. Не думают такие водители и о пешеходах, которым, порой невозможно пройти не только к остановившемуся общественному транспорту, не запачкавшись о чужой авто, припаркованный не по правилам, но и просто пройти нормально по пешеходному переходу - т.к. кто-то припарковал свой папелац прямо на зебре.
Я, недавно, "ездил" на костылях. Ходил про тротуарам, разминая свою здоровую ногу. Так вот, чтобы пройти до парка, в котором я и гулял, мне пришлось костылём снести зеркало на машине, которая стояла так, что и или по автомобильной дороге должен был его обойти (а на пешеходов, гуляющим по проезжей части все мы очень ругаемся), или по.... другой улице. За мной шла мамашка с коляской, так она так и не просунулась в проделнный мною проход. Ей пришлось обходить авто через проезжую часть.
КОгда я учился ездить - мой дедушка меня учил: В первую очередь думать об удобстве болшинства участников дорожного движения, и в последнюю очередь о своём удобстве. Мы не одни на дороге. А нарушеня правил приводит к повышенной нервозности на дороге что приводит к повышенной аварийности.
Вот, в двух словах.
Всем ни гвоздя ни жезла!!!