Автоклубы против ГАИ, Водители требуют снизить штрафы в разы Опции

[TEREN]

Представители украинских автоклубов выступили с призывом к согражданам объединиться против службы ГАИ, поддержать их открытое обращение к Президенту Украины и принять участие в акциях протеста в феврале нынешнего года.

Автолюбители уверены, что "основной задачей ГАИ стало не обеспечение безопасности дорожного движения, а выколачивание денег с рядовых водителей". Они сослались на признания министра внутренних дел Анатолия Могилева, который публично заявил, что в ГАИ существует коррупционная "пирамида", когда нижние чины, систематически практикуя поборы, отчисляют часть денег своему начальству, — и сегодня это уже главное дело для многих сотрудников ГАИ".

Свидетельством непрофессиональной работы ГАИ, по мнению авторов обращения, является тот факт, что до 70% водительских исков о признании неправомерными штрафов ГАИ удовлетворяются судами.

Автолюбители указывают, что после введения новых повышенных штрафов отношения рядовых водителей и ГАИ превратились в "холодную войну". Это не сделало дороги безопаснее, а привело лишь к увеличению взяток со стороны гаишников.

Авторы обращения уверены, что бороться с произволом можно. Многие автомобилисты снимают на видео процесс общения с сотрудниками ГАИ, что с одной стороны не позволяет гаишникам нагло требовать взятку.

Среди откровенно коррупционных нормативных актов:

– постановление КМУ №1136 от 14.10.2009, позволяющее гаишникам "законно" грабить автолюбителей на штрафплощадках, снимая с автомобиля по 200-300 гривен в сутки);

- новые правила регистрации автотранспорта (постановление КМУ №1371 от 23.12.2009, документ содержит нормы, которые грубо нарушают права граждан и законодательство Украины);

- порядок проведения техосмотра (постановление КМУ №606 от 9.07.2008, согласно этого документа ГАИ имеют право незаконно отказать гражданам в прохождении техосмотра) и многие другие.

Единственное оружие против произвола преступников в погонах – организованный протест, считают автомобилисты-общественники.

Их требования, кроме отмены вышеперечисленных нормативных актов:

- снижение штрафов за нарушение ПДД в 5 раз, чтобы они отвечали реальному уровню жизни граждан и не провоцировали взяточничество в системе ГАИ;

- недопущение включения дискриминационных положений в админкодекс и ПДД, которые могут служить поводом для увеличения коррупции со стороны ГАИ;

- пересмотр проекта ПДД с учетом мнения общественных организаций, обсуждение проекта ПДД должно быть полностью открытым;

- запрет ГАИ тратить деньги налогоплательщиков на закупку аппаратуры для контроля технического состояния транспортного средства, т.к. по законодательству Украины проверка техсостояния автомобилей осуществляется на СТО и на дороге она запрещена.

]]>http://www.autosvit.com.ua/news17520.html]]>



комменты

serg 16.01.2011
у Юща была возможность, продался сразу падло

жорж 16.01.2011
У них совести нет ,все они видят в гривнах и доларах- розогнать и сделать как в Грузии.

serg 16.01.2011
бла,бла,бла,бла - лидер нужен нормальный, на барикады кто поведет?

Георгий 16.01.2011
Полностью согласен.Как поддержать? Может через интернет создать форум?

Юрій 16.01.2011
Підтримую на 100 відсотків!!!

Серж 16.01.2011
Куда приходить? Вилы брать?

Sss 16.01.2011
Ребята, вы не "встречались" с другими представителями силовых структур...там счет идет в тысячах и обычно долларов...

ПМ 16.01.2011
НАКИПЕЛО!!!Да ,действительно,но кто из вас полезет на бронивичок и возглавит народ?Все общие фразы,давайте конкретных вождей.

Вася 16.01.2011
Дальше пустого трепа дело не пойдет,а жаль что нет организаторов смести всех этих бывших "напесторчников" и их прихлебателей,которые устроили нам жизнь по ИХ "понятиям"!

qq 16.01.2011
Поддерживаю

Степан 16.01.2011
Шановні водії такого бандитизму як на дорогах України що здійснюють Китайці в Погонах(ДАІ, тому що кормляться з допомогою паличок) немає ніде в світі так і таких сум штрафів що перевищують мінімальний прожитковий рівень в декілька разів. В якій країні світу таке є. Тільки в Україні. Якщо особа працює китайцем на дорогах України це вже нелюд, бо людина яка має ще хоч трішки совісті в ціх органах навіть року не витримає.На нарадах іх питають лише скільки протоколів склав і на яку суму, а ще собі і начальству треба добряче заплатити. Про яку безпеку на дорогах дбають китайці. Ця сволота буде стояти біля ями глибиною півметра а коли виїдеш на зустрічну полосу оминаючи її оштрафує навіть не задумається, правда рядового пасажира а хто їздить на престижних авто навіть в йогоь сторону не подивиться. Так щзо акції протесту підтримую, інакшого виходу у нас немає, до яких пір терпіти ту бандитську наволоч.

Антон 16.01.2011
Совершенно верно, понизить штрафы и тогда милиции взятки давать не будут, все будут состовлять протоколы, пусть это и займет время, но все деньги пойдут в казну и может хоть дороги появятся! Автолюбители - за нами будущее!!! Транспорта с каждым годом все больше и больше, а дорог все меньше и меньше!

Vlad 16.01.2011
Что делать? Конкретно?

Putnik 16.01.2011
Главной задачей инспектора ГАИ - это сбор денег!!!Все байки о том, что среди них есть "чесные" - миф! Единственный выход - это сделать как в Грузии!

СЫН АХМЕТОВА 16.01.2011
НИЧЕГО МЫ НЕ ДОБЬЕМСЯ!!!!! ЗАПОМНИТЕ МОИ СЛОВА!!!!! НАС ЗАБИЛИ... А ДАЛЬШЕ БУДЕТ ХУЖЕ!!1. МЫ НАЦИЯ ТРУСОВ!!!!!!!!

Николай 16.01.2011
Давно пора! Сколько можно терпеть?

СП 16.01.2011
Чем должно заниматься ГАИ: обеспечивать безопасность движения на дорогах страны, это целый комплекс процедур, одна из которих (самая не главная) - это профилактика посредством штрафов.Однако, для гайцов это самая любимая процедура! Вы предидущего начальника ГАИ видели? А нынешнего? Одно и то же лицо ментозавра из племени ГАИ.

андрей кириллов 16.01.2011
ГАИ давно пора разогнать,они зажрались и реальную роботу не делают а занимаються поборами на дорогах

Водила 16.01.2011
На Киевской трасе от Ульяновки до Винницы 40км.Так вот на этом участке как правило 5-6 патрульных машин.Не много ли?А в Войтовичах на перекрестке (село селом) бывает стоит 8 ГАИшников не считая патрульных машин до и после.Дурдом.А ведь они все жрать хотят.Именно не кушать а жрать.А в пенсионном бюджете денег не хватает...

Игорь 16.01.2011
Я ушел с ГАИ не вынес преса-баки.бабки.протоколы-несмог разводить на деньги водил-простите меня-я работал на Запорожской трассе я каюсь хотя меня зовут обратно и в тихаря "лохом" дразнят

RUL 16.01.2011
Ох и сволочи они! Разогнать надо!

ОЛЯ 16.01.2011
ПОТРІБНО ВИРУБИТИ ПІД КОРІНЬ ЦІЛІ НЕПРОХІДНІ ДЖУНГЛІ КОРУПЦІЙНИХ РЕКЕТИРСЬКИХ ЗАКОНІВ ПОСТАНОВ І Т.Д. ЯКІ НАШІ "НАИБОЛЕЕ АЛЧНЫЕ КОРРУПЦИОНЕРЫ В МИРЕ" ШТАМПУЮТЬ ЯК СОСИСКИ. І ЯКІ ЗМІНЮЮТЬСЯ ЯК ВЕСНОЮ ПОГОДА. НЕОБХІДНО КАРДИНАЛЬНО ЯК МІНІУМ В 3 РАЗИ СКОРОТИТИ ВЕЛИЧЕЗНУ АРМІЮ РЕКЕТИРІВ.

Александр 16.01.2011
Ни для кого не секрет,что в Украине голосуют ни ЗА кого-то,а ПРОТИВ.Так было когда я голосовал против ДВАЖДЫ судимого яНЫКА,хотя юЩА на дух не переношу.То же повторилось и против КОНЧЕНОЙ ПСИХОПАТКИ юЛЬКИ.Т.к.теперь нет ни юЩА,ни юЛЬКИ,то осталось покончить с яНЫКОМ.Люди,помогите пожалуста,СКАЖЕМ яНЕКУ НЕТ И ЗАКОНИМ СО ВСЕЙ ЕТОЙ МРАЗЬЮ.

анатолий 16.01.2011
пристроили сынка соседа на работу в ГАИ сознательно чтобы жил не на зарплату-ему 21 и за 2 месяца в Ланос еле влазит(нервная работа клонит к набору веса) Он- свисток-командиру в месяц должен выложить 1000 баксов за то что работает в хорошем месте ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДИ- КУДА ПАДАЕМ

Сергей 16.01.2011
Надо боротся с мусарским беспределом на дорогах,они на сегодяшних взятках в авто представительского класса пересядут.

Гоша 16.01.2011
Сам работал, знаю все. 100 % правы. На каждый отдел - план (30,0 тыс. дол.). Не принес, не тянешь посаду, а преступление - не главное. Главное в конце месяца - БАБЛО...

Виталий 16.01.2011
Согласен со всеми коментами !!! Пора подниматься и бороться за свои права ! Пацаны, я с вами !!!

вова 16.01.2011
согласен

Михаил 16.01.2011
Такое ГАИ не нужно,а тем более тех.осмотр.Лисчанское и Северодщнецкие ДПС уже вовсю-как и раньше:открой капот и т.д.

вован 16.01.2011
согласен и хочу добавить что ментовскую мафию надо сократить на 90%

виктор 16.01.2011
любители объединимся ибо боюсь что когда нибудь стрельну в эту наглую жирную рожу мента нервы сдают

рпг 16.01.2011
сумму штрафа устанавливают гаишник и депутат тоесть те кто ниразу штраф не платил поэтому этих педерастов штрафовать в первую очередь

luk 16.01.2011
Все нормальные люди поддерживают законные требования.гаи это сплошная корупция.гаи это государственный гоп стоп.

Алекс 16.01.2011
Абсолютно согласен.Всем известно,что усиление карательных мер никогда не приводило к уменьшению количества нарушений.Бороться необходимо. Надо создавать региональные ячейки,массовость победит.

харьков 16.01.2011
А ещё надо предупредить действующую власть, что миллионы водителей проголосуют против неё на ближайших выборах....

patriot 16.01.2011
Согласн на все сто! С произволом на дорогах бороться необходимо.

Сообщение отредактировал TEREN - Jan 16 2011, 15:26

[Anthony]

Мля, ребята, я поддерживаю Эмиля.
Я понимаю, что не кошерно на трешках, мопсах и прочих машинках кататься по городу 60 км/ час, но с другой стороны за Вас же думают. В городе дохрена неадекватов на машинах и без них. Высокая скорость в городе приводит к более тяжелым последствиям. Соответственно если скорость ниже, последствия могут быть не такими плачевными. Все зависит от человека. Я сам езжу на машинке, и очень часто ловлю себя на мысли что моя комфортная скорость передвижения по городу – 100 – 120 км в час. Это млять не нормально. Поэтому последних 2 месяца стараюсь себя ломать и привыкать ездить 80. Потом попытаюсь эту планку довести до 60. Потому что мне не пох, ибо, если хочешь изменить мир – начни с себя.

Это реально круто показать пиписку и поиграть в городе в шашки. За 100 таких гонок ничего не будет, а на 101 можно очень жестко попасть. Но опять-таки, мы все считаем, что акуенные водители, с нами ничего не случится, и только набивая очередную шишку на голове, начинаем о чем-то задумываться.

По поводу штрафов, гайцов и коррупции. Как писалось ранее не давайте взятки. Не раз слышал от знакомых, как они летчики экстремалы, пересекая двойную сплошную на скорости под 150-200 были остановлены гайцами, и заплатили всего 100 или 200 гривен, причем в глазах был яркий огонек и состояние эйфории от собственной нев…бности. Просто это очень круто рассказать друзьям как клево сделал ТУ машину, а потом порешал вопрос с гаями ЗА дешево.

По поводу штрафов, читайте законы, разбирайтесь в них. Тогда Вы сможете доказать по закону гайцу, что он не прав. Это проверено на практике. Если дело доходит до суда, идите в суд. Мне 2 месяца тому пришлось там побывать. Человек 20, в том числе и одноклубники, говорили, забей, мол, ничего не докажешь. И только Дима КПД настоял, чтобы я пошел (за это ему отдельное спасибо). В итоге я выиграл суд и избежал штрафа в 680 грн.
У моего отца после введения новых штрафов, только один протокол. Он просто тошнит на дороге и не нарушает. Взятки не дает принципиально. Тоже касается платежеспособности владельцев тазов, таврий и прочих «капсул смерти» не надо чудить на дорогах и летать. Соответственно – и сами целее будут, и штрафы
платить не надо. Как написал Dracula – правый ряд самое оно.

Ну и напоследок, ученые доказали почему людям так нравиться читать и смотреть плохие новости. Каждый человек, читая плохие новости, на подсознательном уровне говорит: Он плохой, а я хороший. Ведь я так не сделал, я так не поступил.
Начните каждую ситуацию рассматривать под разными углами.

ЗЫ: немного про европейцев. У них зарплаты выше, но и уровень жизни тоже выше. Если европеец не может заправлять и обслуживать свое авто, он пересаживается на общественный транспорт или велосипед. Он экономит каждый цент. У нас в стране это не реально. Наш человек будет жрать мивину, пить шмурдяк, одеваться в секонде, рассказывать, что у нас куевая страна, НО он будет палить от 10 до 20 литров 95-го на сотню!

[Sergu44o]

Мля, ребята, я поддерживаю Эмиля.
Я понимаю, что не кошерно на трешках, мопсах и прочих машинках кататься по городу 60 км/ час, но с другой стороны за Вас же думают.

не нужно думать за меня. я сам за себя думаю.

дальнейшие сопли читать даже не стоит.