Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> слабо дует и жарит печка...., mazda 323 bf sedan 1985года
JBL
сообщение Dec 3 2010, 21:33
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 03.12.2010
Из: Чебоксары

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 323
Имя: Роман



как ее чистить? с салона говорят... както под панелью со стороны пасажира...кто что скажет?
Go to the top of the page
Вставить ник JBL в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
Нержавейкин
сообщение Feb 28 2011, 10:04
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,726
Регистрация: 26.04.2010
Из: Киев

Спасибо сказали: 326 раз(а)
Авто: Бразильский Кед



Цитата(JBL @ Dec 3 2010, 21:33 ) *
как ее чистить? с салона говорят... както под панелью со стороны пасажира...кто что скажет?


Сними бардачок (два самореза около каждой петли) и крышечку над ним, увидишь в центре воздуховод, справа он воткнут в вентилятор, слева - во входную камеру перед отопителем. Проверь насколько плотно воздуховод сидит с обоих концов, если надо - уплотни тефлоновой лентой. Это подача хол. воздуха, с него не должно сифонить - включи печку и проверь рукой.

Второе, проверь работу крышки переключателя "наружный/внутренний"воздух - она над вентилятором в его корпусе справа, за такой пластиковой решеточкой с шагом сантиметров пять. Она должна хорошо ходить между положениями и фиксироваться. "На себя - забор снаружи, "от себя" - забор изнутри. Если не ходит, проверь крепление кожуха тросика около рукоятки управления подачей.

Третье. Слева на входной камере отопителя треугольный патрубок, засунь туда руку и выгреби мустор, листья, тополиный пух, дохлых мышей, бабочек и прочую чепуху. Если получится засунуть гофру пылесоса, хорошо прососи радиатор отопителя. Продувать не советую, через воздуховоды полетит пыль в салон - не откашляешься smile.gif

Четвертое, отключи печку от двигателя, подними шланги вверх, чтобы не вытекла ОЖ. Подключи два шланга, и промой печку потоком воды, можешь с химией для чистки радиатора (заливается в горячем виде). После хорошо промой проточной водой и подключи обратно. В идеале надо сначала подключить один патрубок, затем залить печку антифризом и быстро подключить второй.

Все, что отключаешь и снимаешь, протри от пыли - ее в воздуховодах просто ....ц как много.

В принципе, всё. В идеале - разобрать консоль, снять радиатор отопителя и продуть компрессором, затем прочистить мягенькой проволочкой. Но то уже буду делать летом. По холоду все что можно.

Делал это вчера, результат налицо - со вчерашнего вечера езжу без перчаток smile.gif
Если надо - выложу фотоотчет (надо?)

p.s. Кстати, на выходной патрубок вентилятора можно поставить фильтр салона. Только размер подобрать - там по-моему 16х9 см прямоугольник. Подберу - кину фотоотчет.


--------------------
...а теперь представьте себе масштаб народных гуляний в Украине, когда путло наконец скинут с трона...

Тушите свет, попёрло быдло кверху
Как будто дрожжи кинули в дерьмо
Россия открывает путь к успеху
Крутому и отвязанному чмо...

(С) Сергей Трофимов


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Нержавейкин в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 30th July 2026 - 03:56