Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Jan 29 2008, 14:28
Сообщение
#1
|
|
![]() Адвокат Diablo Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,278 Регистрация: 20.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: CX-5 |
Манера езды – показатель уровня профессионализма
Леонид Шубин Технический директор «Автоакадемии водительского мастерства» Манера езды определяется поведением водителя на дороге. Упомяну о наиболее распространенных стилях вождения: активный – водитель от светофора до светофора старается максимально использовать технические возможности автомобиля, не мешая при этом своими действиями никому из окружающих участников дорожного движения; агрессивный – своим поведением водитель доставляет неудобства другим участникам дорожного движения, «подрезает» их, вытесняет с полосы, создавая аварийную ситуацию; спокойный – водитель ездит медленно, никуда не спешит и старается наметить свой маршрут по улицам, где нет интенсивного движения; нерешительный – водитель осторожничает, демонстрируя окружающим свою нерешительность при маневрировании. Этот стиль характерен для новичков, которые только недавно освоили азы вождения, а также для приезжих, плохо ориентирующихся в новом месте; расчетливый – водитель используя возможности автомобиля, с учетом всех дорожных условий едет так, что ему не требуется ни резко тормозить, ни резко увеличивать скорость. Он подъезжает к светофору именно в тот момент, когда тот переключается на сигнал, разрешающий движение; нажимает на педаль тормоза, только когда ему необходимо окончательно остановиться; выбирает такой маршрут движения, который позволит добраться из пункта А в пункт Б по максимально удобной дороге. Грань между некоторыми, на первый взгляд, схожими манерами вождения достаточно тонка. Главное же различие заключается во влиянии того или иного стиля на общую ситуацию на дороге. К примеру, приверженцы активной или агрессивной манеры так или иначе иногда движутся на желтый сигнал светофора. Водитель, старающийся успеть проскочить, применяет активный стиль, а тот, кто заранее начинает движение, – агрессивный. Ведь согласно ПДД, проезд на желтый сигнал светофора разрешается, если для остановки водителю необходимо применить экстренное торможение, а вот начинать движение можно только на зеленый свет. При спокойной езде водитель никому не мешает, поскольку строго придерживается требований ПДД, а при расчетливой – своим поведением часто создает помехи другим. Например, такие «драйверы» часто используют движение накатом, экономя топливо и тормозные колодки, заботясь при этом исключительно о себе и не обращая внимания на окружающих. Впрочем, стили езды имеют свои недостатки. Так, при активном вождении намного быстрее изнашивается автомобиль, при агрессивном, как и при нерешительном, трудно избежать аварийных ситуаций, а при слишком спокойном – «пробок» и заторов. Каким должен быть хороший водитель? Вне зависимости от собственной манеры вождения, прежде всего, он должен помнить о безопасности – своей и окружающих. Если «коллеги»-водители, пешеходы и пассажиры не испытывают психологического напряжения – не хватаются за сердце, инстинктивно не давят на несуществующую педаль тормоза, значит как профессионал водитель находится на высоком уровне. |
|
|
![]() |
Feb 2 2008, 09:04
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4 Регистрация: 20.01.2008 Из: Винница Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Ну а Я значит -активный:-)
А вот агрессивные,это наши водилы маршруток,они когда видят "рубль" на обочине,то им вообще на плевать становиться,что кто то еще где то ездит Вчера стоял на светофоре и наблюдал прикольную картину,на противоположной полосе остановилась на красный свет,целая вереница машин,все добропорядочно стоят,тут появляется вечно спешащий маршрутчик,обгоняет всех по встречной и боком втискивается в переди всех,загорается зеленый,он стартует в левом ряду и метров через 20-30,резко сворачивает к обочине,водила Опеля,наверное ушами тормозил от нежданки такого лихачества,на этом бы все наверное и закончилось,как в большинстве случаев,но видно водитель Опеля,уже сильно был обозлен на всех маршпутчиков.Он объехал его,поставил машину таким образом,что то не могу выехать,вышел с машины и подошел к маршрутке,бравый маршрутчик сразу раскинул пальцы и "заботал по фене"(такое ощущение,что у нас только все "блатные" на маршрутках ездят),а водитель Опеля пару сек помолчал и молча дал хорошую аплеуху,после чего сел и так же спокойно уехал.Маршрутчик с красным ухом забрался в салон и укатил.Прикиньте,как там в салоне ржал народ |
|
|
Yuzzzik Какой ты водитель? Jan 29 2008, 14:28
Iren Учитывая Харьковские дороги и то как у нас у нас е... Jan 29 2008, 14:31
yats_13 в большинстве случаев спокойный+расчётливый. актив... Jan 29 2008, 14:33
ХАИ Я получается расчетливо-активный... Jan 29 2008, 14:33
traxachev активный агресивный спокойный и расщетливый .... в... Jan 29 2008, 14:37 
Yuzzzik Цитата(traxachev @ Jan 29 2008, 14:37 ) И... Jan 29 2008, 14:44 
traxachev Цитата(Yuzzzik @ Jan 29 2008, 14:44 ) Это... Jan 29 2008, 14:46 
Yuzzzik Цитата(traxachev @ Jan 29 2008, 14:46 ) н... Jan 29 2008, 14:50
ХАИ Цитата(traxachev @ Jan 29 2008, 14:46 ) к... Jan 29 2008, 14:48
Vittal Доброго всем дня!
Я бы сказал, что Mazda пред... Jan 29 2008, 14:55
F i l i n /// Jan 29 2008, 15:05
prilia не буду выхвалятся...но я так уже ен раз деллал то... Feb 15 2008, 13:56 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 4th August 2026 - 01:04 |