Турбокит на MPS, Почти полный Опции

[Yury]

Выпускной коллектор + даунпайп (made in Паша 13garage) + westgate tial - б\у
Стояли на моей машине. Потенциал этого железа - 500 сил
Причина продажи: в связи с измененем системы охлаждения пришлось делать новый коллектор.
Стоимость нового железа: коллектор - 1000$, даунпайп - 580, вестгейт - от 320 до 450
За свой комплект хочу 1200$ (кста - коллектор и даунпайп в термобинтах, которые, есссно, сниматься не будут)
ИМХО для такого железа б\у или новое - глубоко пох. (особенно с учётом Пашиной пожизненной гарантии на коллектор)
Что необходимо ещё?
1) Ессно - турбина. Здесь вариантов масса - на коллектор становятся все garrett от 28xx до 35хх. Новая от 1300 за 28 (330 сил) до ]]>чего душа пожелает]]> Знаю что у Пата есть 3071 б\у в хорошем состоянии.
2) Собственно доставка воздуха от турбины к впускному коллектору. Здесь вариантов море - начиная от "оставить всё родное" (теоретически возможно) заканчивая установкой фронтального кулера. С установкой фронталки и блоу офф оценил бы примерно в 1000-1200$
3) желательно установить приборы контроля. ]]>варианты]]>
Пока нет нормального решения по мотору, рекомендовал бы сделать так: garrett 30xx, настройка на относительно безопасные 350 сил (понимая что, при желании, потенциал по железу - 500) Как только появятся проверенные решения по мотору - можно продолжать
НАЛЕТАЙ, шара