Светодиодная лента в отражатели заднего бампера Мазда 6 Нью 2008 2,0, Идея взята с росийского форума и врплощена. Опции

[Sssergik]

Просмотрел росийский форум и решил сделать себе. По такому же принцыпу делалось и на Мазду 3 и Мазду 6 дорестайл. (вроде подробный отчет у нас нигде не видел). Итак начнем: покупаем 1 м светодиодной влагозащитной ленты( я взял 120 диодов на 1 м. на каравайках 75-80 грн/м) шириной 8 мм (важно если ставить в 2 ряда), 5м двухжильного провода сечением 0,35, 2 диода(как выяснолось потом необязательно для М 6 Нью), сопротивление 150 Ом (если лента другая, то сопротивление нужно подбирать индивидуально), предохранитель с корпусом ( я взял 5А, но потом понял что нужно поменять примерно на 1 А), термоусадочная трубка ну и припой, паяльник, изолента, а также 2 влагозащитных разъема под 2 провода.
Вытаскиваем отрожатели из бампера (загляните под бампер там защелка). Берем концелярский нож и подогревая его на газу прорезаем между корпусом и отражателем (возможны и другие варианты распиливания). Вот что получилось:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
затем просверливаем отверстие 4 мм(чтоб плотно влезал провод) под углом чтобы провод выходил под креплением:

By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
приклееваем ленту (у меня в 2 ряда по 7 и 8 блоков диодов соответственно) и спаеваем + и - на двух рядах диодов:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
заводим провод в отверстие и тоже припаеваем к ленте, запоминая провода где + и где -:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
Затем к небольшему куску провода (правый 35-40 см, левый 15-20 см) припаеваем клеймы разъема:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02

By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
и собирем саму клейму:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
подключаем питание и проверяем перед зборкой:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
есле все работает склееваем 2 части (при склеевании 2 частей немного получился зазор мужду 2 частей так как лента толщиной 3 мм а зазор в собраном состоянии по краям отражателя немного меньше. я использовал при склеевании кузовной герметик АРР 50-просто он у меня был и отлично подходит по всем переметрам) и закреплям малярным скотчем (можно и др):
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
после склеевания устанавливаем отражатели на авто:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
проводим провод из багажника ( у меня получилось место выхода проводов фаркопа) и разветвляем на 2 провода - под правй примерно 40-45 см и под левый 30-35 см. Затем припаеваем на концы проводов клеймы под соответствующие разъемы:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02

By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
Соеденям разъемы и прикрепляем провода чтобы не болтались, и переходим в багажник для подключения. Подключание производилось по следующей схеме:]]>]]>

Uploaded with ]]>ImageShack.us]]>

By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02

By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02

By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
снимаем клейму с фонаря, разбираем и припаеваем провода к проводам габарита и стопа и собираем клейму(на схеме это 2 плюса):
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
Приводим все соеденения в порядок и закрепляем на главном жгуте с помощью хомутиков:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
Ну и наконец пользуемся на здоровье:
при габаритах светится тускло (так как есть сопротивление):в гараже при свете
на улице:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02
и стопы поярче:
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02

By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02

Возможно есть и другие схемы подключения говорите будем обсуждать. Конечно можно купить и готовые, но они светят только или на стоп или на габарит. Ну и стоимость ... Если кому нужно могу помочь заколхозить за недорого. Бюджет по запчастям примерно 130-180 грн. ну и на пиво... Извините за грязное авто, но погода не позволяет мыть каждый день. По такому же принцыпу делалось и на М 3 и М 6 дорестайл.
By ]]>sssergik]]> at 2012-03-02

Сообщение отредактировал Sssergik - Mar 2 2012, 11:06