Ремонт водительского пульта стеклоподъемников, Ремонт водительского пульта стеклоподъемников Опции

[Temich]

Описывать сильно не буду, накрылся мой пульт который прослужил год с небольшим после замены.
Походив по рынку, нашел кнопки от приоры, пришлось колхозить другого выбора не было.
Разобрав кнопки с пульта, контакты на кнопке пассажира были подплавленные. И по этому очень медленно поднималось стекло пассажира при управлении с водительского пульта.
Из минуса, нету авто опускания, но есть подсветка. Потом когда нибудь впаяю белый светодиод. Уже нервов не хватило.))
Кнопки мне стоили в 36 грн\шт + разьём 4 грн.
Распаять нужно разьем платы, потом отпаять очень аккуратно кнопки. Процесс не простой сразу скажу, паяльная станция облегчит намного это. Но мне пришлось паять 40Вт паяльником, 25Вт-ник сгорел.(( Единственное пришлось отрезать кнопку блокировки, зафиксировать там кнопку саму (её тоже я выпаял) и соеденить все проводами. И замотать плату желательно в паралон, и зафиксировать где-то в стороне. В плате стоит реле которое управляет стеклоподьемниками. Теперь все работает отлично. И к стати, подсветку я подключил просто к питанию которое идет на разьем. И она светится постоянно когда включено зажигание. Не стал заморачиваться.
Если кто-то будет делать себе так же вдруг, то удлиняйте провода на разъеме. Они к стати очень тонкие, но я их оставил, так как там нету больших токов.