Mazda 626 GE: Капиталка (не лайт), Легкий отчет с большими затратами Опции

[SashaGub]

поэтому не знаю что лучше, покупать Б\У, или делать свой на совесть...

Мое мнение что лучше

делать свой на совесть...

Сегодня наконец то получил ответ от компании в которой заказывал упорные кольца FSY1-11-SK0, будут через 2 недели с USA (уже в пути), предыстория такова что 3 раза с ОАЭ (Объединенных Арабских Эмиратов) от разных компаний приходил отказ, как раз еще и подтянутся с Европы прокладочки FS0114248 и 9954102204 (их также в ОАЭ не оказалось) так что думаю где то с 5 апреля начнем собирать двигатель.
Блок уже расточили и хонинговали, мастер говорит что результат хороший, голову сделали правда еще клапана не вернули.
Коленвал ждет пока упорных колец - чтобы размеры по факту.

Сообщение отредактировал SashaGub - Mar 24 2011, 18:51

[SashaGub]

Ко всему еще до заказаны такие позиции как:

1. KL0115205 Крышка радиатора - 132.48 грн.

 DSC00117.JPG ( 117.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53


2. FS9018V57 Прокладка крышки трамблера S9 - 164.64 грн. (моя потянулась и порвалась из за течи масла через сальник, крышка была на герметике)

 DSC00118.JPG ( 116.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46


Сообщение отредактировал SashaGub - Apr 12 2011, 19:44

[SashaGub]

Вот уже и прокладки приехали:

FS0114248 - прокладка маслозаборника, №11 по компл.прокл. и 9954102204 - кольцо уплотнительное, масло забор, по к.пр.№15

 IMG_0607.jpg ( 177.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54


Как видите оригинал бывает и не Японским

 IMG_0609.jpg ( 99.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71


Сообщение отредактировал SashaGub - Mar 29 2011, 15:08

[MOHAPX]

Как видите оригинал бывает и не Японским

угу, мне приехала крышка радиатора, тоже Мейд ин Малайзия.

[SashaGub]

Ну что-же близиться к концу моя история с "капиталкой" не прошло и два месяца, ушло очень много нервов и т.д. Кроме того узнал, что запчасти лучше брать у проверенных поставщиков (продавцов) иначе будут пихать запчасти, которым цена 70 грн, как оригинал который с ОАЭ стоит 200 грн. (по этой же цене продавать запчасть стоимостью за 70).

Из личного опыта, больше никогда не буду обращаться к таким продавцам и Вам стоит задуматься прежде покупать:

1. "Самурай" , г. Харьков - очень хамское отношение к покупателям, подлог деталей, как оригинал которые на самом деле таковыми не являются. Из за них я потерял 7 дней.
2. "Авто-моторс" (AUTO–MOTORS), г.Харьков - "пофигистеческое" отношение к покупателям, из за них потерял 1 месяц и 2 недели, запчасть так и не смогли привезти, хотя в начале были осведомлены, что нужно срочно, 1-й заказ ОАЭ - отказ, 2-й USA - где то потеряли (возможно мне так повезло). Деньги предоплату с 14.04 до сегодняшнего дня (21.04.11) не вернули!



А теперь о приятном, запчасть (упорные кольца) нашлась у знакомого моториста в оригинале. Пока я тут бегал искал, мой моторист уже начал по-тихонько собирать. Потому фото только финальные:

 IMG_0615.jpg ( 202.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 285
 IMG_0617.jpg ( 120.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 218

 IMG_0618.jpg ( 155.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251
 IMG_0619.jpg ( 140.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 230

 IMG_0621.jpg ( 153.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211
 IMG_0624.jpg ( 221.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 215

 IMG_0626.jpg ( 135.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182
 IMG_0628.jpg ( 151.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187

 IMG_0629.jpg ( 142.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198


Уже к концу этой недели должен выехать, так что обкатка скоро начнется !

Большое спасибо нашим одноклубникам:
Владу tsoy80 за операции с деньгами и трату личного времени
Диме Лунный Огрызок за моральную поддержку

P.S. Фото еще добавлю...

Сообщение отредактировал SashaGub - Apr 21 2011, 16:49

[SashaGub]

Ура, сегодня завелись, все работает! Сегодня и завтра еще диагностика на работающем двигателе (проверка на течь и обкатка на холостых), завтра после обеда планирую забрать машину, поменять резину (еще на зимней), развал - схождение (после ремонта ходовой) и в путь дорожку!

P.S. Жаль не снял как заводили первый раз, стрёмно было ...

Сообщение отредактировал SashaGub - Apr 22 2011, 09:09

[Toxa_SR]

Поздравляю... более серьёзной капиталки для такой старушки я ещё не видел...)

[berkuta]

Поздравляю!!!!
Удачной обкатки и радостной без проблемной эксплуатации в будущем.

[labeo]

Здорово! На каком маслице обкатку проведешь?

[SashaGub]

Здорово! На каком маслице обкатку проведешь?

Пока по совету мастера на 10W40, до 15 тыс. потом на 5W40. По производителю... - давно пользуюсь только мобилом, беру у дилера.
Обкатку планирую пройти в несколько этапов:
1. 500 - 600км. - замена масла и фильтра.
2. 2000 - 3000 км. - замена масла и фильтра.
3. 6000 - 8000 км. - замена масла и фильтра.

[plot_]

Саша, пять баллов! Красава! Пусть бегает еще миллион!!

[KonstanT]

Молодец!
Поздравляю с началом второй жизни питомца!

[SashaGub]

Сегодня в 15:00, наконец то забрал машинку, первые ощущения - офигительные :

1. Двигатель тянет очень хорошо.
2. На второй передаче с нижних оборотов подхватывает без напряга (раньше нужно было розгонять на первой потом на вторую).
3. Звук двигателя - "шо кошка мурчит" , без посторонних звуков.
4. Машине стала плотнее и збитее (как то так субъективно, попытался объяснить).
5. Правда есть на холостых легкая вибрация руля, очень легкая (со слов мастера еще новые подушки).
6. К сцеплению пока еще не могу привыкнуть, уж очень мягкое и берет по середине (у меня раньше брало под верхом).

А в общем пока все очень приятно, дальше будет видно.

[raveness]

6. К сцеплению пока еще не могу привыкнуть, уж очень мягкое и берет по середине (у меня раньше брало под верхом).

Ну так что же мешает настроить свободный ход педали по старым привычкам?

[labeo]

А не всегда можно совместить позицию удобства, с расстояниями, указанными в мануале. Зазоры ушли то, а если зажать под верх, то свободный ход будет мал - тоже не айс

[Toxa_SR]

Должно быть посредине - иначе либо неполное выключение, либо неполнойе включение... что не совсем хорошо влияет на детали сцепления...

[SashaGub]

Вчера решил считать ошибки, и чуть на попу не упал :

11 - Датчик температуры входящего воздуха
14 - Датчик атмосферного давления (ЭБУ) (??? )
12 - Датчик положения дроссельной
18 - Датчик уровня топлива (??? )

На следующий день еще добавились:

16 - Датчик EGR
19 - Датчик уровня топлива (??? )

Пол дня игрался не мог догнать, что за ошибки и с чем они связаны, сброс ничего не давал.
Оказывается комп ошибку 12 и 16 диагностирует по сопротивлению и если нету цепи то сразу после сброса данные ошибки все равно будут.

12 - ошибку было решено чисткой контактов и вставкой до щелчка (фиксатор разъема)
16 - сняв клапан ЕГР, почистил каналы, проверил сопротивление, почистил контакты одел собрал.

О УРА ошибки ушли, вот как из за отсутствующего сопротивления комп будет показывать столько ошибок.

Также было проверенно на холостых по лямбде смесь (богатая, бедная), вывод - смесь в норме.

Сообщение отредактировал SashaGub - Apr 26 2011, 13:57

[SashaGub]

Проехал я уже 1300км. отпишусь:

Масло как стоял на уровне F (full) - так и стоит, так посоветовал заливать моторист пока на обкатке.

После 1000 поменял масло, масло вышло чистое и т.д.

Пока есть такие нюансы:

1. На щупе антифриза есть масляная пыль - моторист ответил, что это обрабатывались канали системы охлаждения смазкой и она сейчас испаряется.
 DSC00143.JPG ( 303.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 172

2. На свечах в районе шайбы замечено масло правда запах не совсем как у масла (чуть на попу не упал) - оказалась в районе гайки свечи смазывалось смазкой чтобы не прикипели свечи. У свечей цвет нормальный, юбка не черная.
3. Стал стучать один компенсатор, раньше стучали только на горячую, сейчас на холодную, один и то не долго, моторист говорит пройди обкатку потом будем смотреть, правда сменил масло на 1000 - перестал стучать.

Сообщение отредактировал SashaGub - May 17 2011, 08:43

[Toxa_SR]

Значит масло неподходит...

[MaxKremenchug]

да уж, как фантастический блокбастер прочитал - на одном дыхании. Я тока собираюсь приобрести мазду, вот читаю, но стоко денег вбухать это нужно заболеть машиной. И конечно основная проблема не в самом ремонте, а в том где ее делают, как не крутите мне яйца, но не поверю что у нас могут хорошо делать японские машины. Я делетант, прошу не судить предвзято, но не раз слышал, что японцы- - двигатели милионники, так чего туда после 300 тыщ лазить? А еще я выпал в осадок когда прочитал - пробка радиатора за 130 грн, там че микроконтролер вшит? Писец цена за кусок жести... Ну а так по большому счету завидую, машинка наверно теперь, как новая. Повезет кому-то, когда продать решишь