 Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Apr 14 2011, 19:49
Сообщение
#3181
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 03.09.2010 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: mazda 626 GC/84 года Имя: вадим  |
вот
Прикрепленные файлы
IMG_4039.jpg ( 351.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 36
IMG_4040.jpg ( 336.81 килобайт )
Кол-во скачиваний: 25
IMG_4041.jpg ( 325.98 килобайт )
Кол-во скачиваний: 22
IMG_4042.jpg ( 282.15 килобайт )
Кол-во скачиваний: 21
IMG_4043.jpg ( 227.49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 22
IMG_4044.jpg ( 338.51 килобайт )
Кол-во скачиваний: 22-------------------- Спасибо сказали:
|
 |
 
|
|
Apr 14 2011, 20:15
Сообщение
#3182
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 239 Регистрация: 20.04.2009 Из: Мариуполь Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 1.6К Имя: Андрей |
Цитата(vadim22736 @ Apr 14 2011, 20:49 )  вот Ах вот как))) Пойдет диафрагма из Диэлектрической перчатки? Они у нас на работе ходят очень долго - элостичные и очень износостойкие Сообщение отредактировал lisyj - Apr 14 2011, 20:16
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Apr 14 2011, 20:28
Сообщение
#3183
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Цитата(lisyj @ Apr 14 2011, 21:15 ) Ах вот как))) Пойдет диафрагма из Диэлектрической перчатки? Они у нас на работе ходят очень долго - элостичные и очень износостойкие не уверен, но не пойдет, ибо диафрагма не должна тянуться (т.е. эластичная, но изменяющая размеры), а перчатка тянется неплохо --------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Apr 15 2011, 20:06
Сообщение
#3184
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 03.09.2010 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: mazda 626 GC/84 года Имя: вадим |
там ход не большой. и такой матриал пойдёт. только края хорошо герметиком промаж. а потом завальцовывай.
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 16 2011, 19:54
Сообщение
#3185
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 279 Регистрация: 31.08.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 88 раз(а) Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15 Имя: Толя |
Цитата(lisyj @ Apr 14 2011, 20:15 ) Ах вот как))) Пойдет диафрагма из Диэлектрической перчатки? Они у нас на работе ходят очень долго - элостичные и очень износостойкие Я думаю толстовата будет. Лучше купи от бензонасоса или чего нибудь другого жигулей. Стоит в любом магазине копейки. -------------------- |
|
|
|
|
Apr 17 2011, 14:35
Сообщение
#3186
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 03.09.2010 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: mazda 626 GC/84 года Имя: вадим |
тогда в этой мембране уже ни две дырки будет, которые можно закрыть болтиками, а три))) либо клеить, либо я не знаю что.
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 19 2011, 00:44
Сообщение
#3187
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 333 Регистрация: 05.08.2010 Из: Закарпатская,Хуст Спасибо сказали: 139 раз(а) Авто: 626GC/1.6/1987, 626GC/2.0/1986 Имя: Александр |
Цитата(labeo @ Apr 14 2011, 20:28 ) не уверен, но не пойдет, ибо диафрагма не должна тянуться (т.е. эластичная, но изменяющая размеры), а перчатка тянется неплохо Самое главное, что-бы материал был маслобензостойкий, а то грош ей цена. Сообщение отредактировал sasha-z-o-hust - Apr 21 2011, 03:29 |
|
|
|
|
Apr 20 2011, 17:56
Сообщение
#3188
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 18.04.2011 Из: Кировоград Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
У меня возник вопрос. Кто знает что обозначают надписи А, В, С на шестерне распределительного вала для мазды 626 GC 2.0 л. и по какой метки выставлять зажигание. Помогите пожалуйста.
Сообщение отредактировал Мазда 626 GC - Apr 20 2011, 18:01 |
|
|
|
|
Apr 20 2011, 18:27
Сообщение
#3189
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 171 Регистрация: 02.03.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 29 раз(а) Авто: Mazda 626 GC FE 2.0 Имя: Сергей |
Цитата(Мазда 626 GC @ Apr 20 2011, 16:56 ) У меня возник вопрос. Кто знает что обозначают надписи А, В, С на шестерне распределительного вала для мазды 626 GC 2.0 л. и по какой метки выставлять зажигание. Помогите пожалуйста. У меня МАЗДА 626 GC, двигатель 2.0 FE, получилось на "С". Хотя выставляли по ВМТ, и смотрели при снятой крышке, на открытие\закрытие клапана. |
|
|
|
|
Apr 20 2011, 18:39
Сообщение
#3190
|
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Цитата(Мазда 626 GC @ Apr 20 2011, 18:56 ) У меня возник вопрос. Кто знает что обозначают надписи А, В, С на шестерне распределительного вала для мазды 626 GC 2.0 л. и по какой метки выставлять зажигание. Помогите пожалуйста. ]]>Жми сюда]]> |
|
|
|
|
Apr 20 2011, 18:59
Сообщение
#3191
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(mebelok @ Apr 20 2011, 19:27 ) У меня МАЗДА 626 GC, двигатель 2.0 FE, получилось на "С". Хотя выставляли по ВМТ, и смотрели при снятой крышке, на открытие\закрытие клапана. НУ тут видать просто звездочку не правильно прикрутили 
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Apr 20 2011, 21:38
Сообщение
#3192
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 26.03.2009 Из: запорожье,Васильевка Спасибо сказали: 117 раз(а) Авто: mazda 626 cupe Имя: юра |
Цитата(raveness @ Apr 20 2011, 18:59 ) НУ тут видать просто звездочку не правильно прикрутили вполне возможно  по моему буква А-1.6см,B-2.0см,C-2.2см в кубиках,а может ошибся))) 
|
|
|
|
|
Apr 21 2011, 10:27
Сообщение
#3193
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 171 Регистрация: 02.03.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 29 раз(а) Авто: Mazda 626 GC FE 2.0 Имя: Сергей |
Цитата(udo71 @ Apr 20 2011, 20:38 ) вполне возможно по моему буква А-1.6см,B-2.0см,C-2.2см в кубиках,а может ошибся))) Выставляли на "А", не работает, на "В", тоже.. Потом пошли дедовским способом. Первый цилиндр в ВМТ, и смотрели по клапанам. Получились метка на "С". По другому шестерня у меня не становится, ее можно поставить только в одном положении(там шпонка). Может у Вас по другому, у меня так.. Да и двигатель вроде как 2.0...))) Цитата(Dies @ Apr 20 2011, 22:02 ) Может кому пригодится - воздушный фильтр подходит от москвич 2141 Очень даже пригодится... |
|
|
|
|
Apr 21 2011, 10:33
Сообщение
#3194
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(mebelok @ Apr 21 2011, 11:27 ) Выставляли на "А", не работает, на "В", тоже.. Потом пошли дедовским способом. Первый цилиндр в ВМТ, и смотрели по клапанам. Получились метка на "С". По другому шестерня у меня не становится, ее можно поставить только в одном положении(там шпонка). Может у Вас по другому, у меня так.. Да и двигатель вроде как 2.0...))) под каждой буквой есть под шпонку отверстие, а значит три возможных варианта. -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Apr 21 2011, 11:04
Сообщение
#3195
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Цитата(udo71 @ Apr 20 2011, 22:38 ) вполне возможно по моему буква А-1.6см,B-2.0см,C-2.2см в кубиках,а может ошибся))) Ошибаешься, Юрчик А - 2,0 В - 1,6 СХ - хз Цитата(mebelok @ Apr 21 2011, 11:27 ) Получились метка на "С". По другому шестерня у меня не становится, ее можно поставить только в одном положении(там шпонка). Может у Вас по другому, у меня так.. Да и двигатель вроде как 2.0...))) Цитата(raveness @ Apr 21 2011, 11:33 ) под каждой буквой есть под шпонку отверстие, а значит три возможных варианта. +1 -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Apr 21 2011, 22:00
Сообщение
#3196
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 171 Регистрация: 02.03.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 29 раз(а) Авто: Mazda 626 GC FE 2.0 Имя: Сергей |
А есть ли у кого то фотоотчет по переделке стоек под разбор, с вазовскими вкладышами ? Как их можно переделать ? (передние, задние я видел...)
|
|
|
|
|
Apr 22 2011, 10:06
Сообщение
#3197
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка |
а ещё лучше если кто-то подскочит и поможет... или сам сделает ... занедорого...
-------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... |
|
|
|
|
Apr 22 2011, 12:12
Сообщение
#3198
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 26.03.2009 Из: запорожье,Васильевка Спасибо сказали: 117 раз(а) Авто: mazda 626 cupe Имя: юра |
Цитата(mebelok @ Apr 21 2011, 22:00 ) А есть ли у кого то фотоотчет по переделке стоек под разбор, с вазовскими вкладышами ? Как их можно переделать ? (передние, задние я видел...) Приветик,я себе переделал под девяточные карандаши,но есть одно но,у нас на Масях в родные стойки девяточный карандаш не входит по диаметру,а есть стойки в которые входит,у меня на счастье вошли,так вот,снимаеш свою стойку,если она не годная и ей кирдык срезаеш сверху завальцовку,высыпаеш из стойки все потроха с маслом,вкидываеш туда карандаш от девятки,замеряеш сколько тебе ещё нужно трубки до верха стойки,с учётом нарезки резьбы в ней и захода на родную стойку,ищеш подходящую трубу и едеш к токарю,он отрезает,нарезает резьбу для гайки прижима карандаша,ты только наживляеш гайку и обвариваеш это всё дело полуавтоматом,потом собираеш стойку и под пружину можеш подложить резину чтобы повыше было,и на шток хороший фирменный отбойник,у меня уже полтора года на одних девяточных карандашах,прекрасно |
|
|
|
|
Apr 23 2011, 12:42
Сообщение
#3199
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 23.04.2011 Из: Самара Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC II Имя: Ринат |
Мужики всем привет )) Принимайте новенького GC-шка хэтч 1986))))
Вопрос такой (фото пока нет скоро постараюсь выложить) : Задние колеса стоят под углом,такое ощущение что Татра  только колеса сверху "сужаются" а снизу "расходятся" так должно быть или это ненорм?? 
|
|
|
|
|
Apr 23 2011, 12:50
Сообщение
#3200
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Цитата(freelancer63 @ Apr 23 2011, 13:42 ) Мужики всем привет )) Принимайте новенького GC-шка хэтч 1986)))) Вопрос такой (фото пока нет скоро постараюсь выложить) : Задние колеса стоят под углом,такое ощущение что Татра только колеса сверху "сужаются" а снизу "расходятся" так должно быть или это ненорм?? если в кольцевых гонках не участвуешь, то езжай на развал-схождение) 
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
