Помогите выбрать б/у авто..., Мазда6 vs Аутлендер vs Форестер vs Октавия 1,8Т Опции

[S-w-a-N]

2,0 для такой машины маловато будет... Пока разгонится - я усну...
Хочется разгон хотя бы в рамках 9с...

9,9с., если не ошибаюсь... ну про 2,5 уже говорила - другой расход...
тут нужно делать выбор, либо скорость, но большой расход, либо земедленное ускорение и экономия.

[ПоZиТиВ :)]

поверьте, на трассе 8 сек, 9.7 или 11.. разницы особо нет при обгоне тихоходов, это больше понты.. обогнать того кто едет очень быстро и тп. но если хочешь экономить? куда лететь? да и как показывает практика.. гонишь, обгоняешь, летишь.. а разница по времени понтовая. вот в городе пробки и заторы объезжать, там да, есть разница, но для этого разве надо разгонятся быстро?

зы. но погонять я люблю, просто для удовольствия =)

Сообщение отредактировал ПоZиТиВ :) - Jul 6 2011, 11:23

[ХАИ]

поверьте, на трассе 8 сек, 9.7 или 11.. разницы особо нет при обгоне тихоходов, это больше понты.. обогнать того кто едет очень быстро и тп. но если хочешь экономить? куда лететь? да и как показывает практика.. гонишь, обгоняешь, летишь.. а разница по времени понтовая. вот в городе пробки и заторы объезжать, там да, есть разница, но для этого разве надо разгонятся быстро?

зы. но погонять я люблю, просто для удовольствия =)

Уж поверь, в крымских горах разница между 8 и 11с очень чувствуется... Да и на трассе, когда надо быстро проскочить колонну грузовиков по встречке...

Вот вроде нормальный варик... ]]>http://auto.ria.ua/auto_skoda_4863887.html]]>

[ПоZиТиВ :)]

вот кстати спорт - ]]>http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_5023201.html]]>
а вот не спорт - ]]>http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_5095388.html]]>

а вот салон спорта -

панель и двери очень даже ничего, да пластик дубовый, но его трогают обычно один раз.. при покупке машины и все

[yats_13]

аут 2,4 на автомате едет более-менее, но жрёт 15+, отъездил на таком полгода. зато уверенно заезжаешь на любой бордюр, да и по грунтовке спокойно. довольно валкая машина, хотя она у меня была после МПС, может это я их сравниваю.
я бы брал или мазду или шкоду. мазда веселее. можно засунуть ГБО и кататься недорого.

[ПоZиТиВ :)]

Уж поверь, в крымских горах разница между 8 и 11с очень чувствуется... Да и на трассе, когда надо быстро проскочить колонну грузовиков по встречке...

Вот вроде нормальный варик... ]]>http://auto.ria.ua/auto_skoda_4863887.html]]>

ездил и на 8 и на 11.. не было дискомфорта что там, что там. в горах может быть есть разница, но если ты проедешь по очереди на машинах, ничего особо не поймешь, но как же тогда на жигулях там летают?

[ХАИ]

ездил и на 8 и на 11.. не было дискомфорта что там, что там. в горах может быть есть разница, но если ты проедешь по очереди на машинах, ничего особо не поймешь, но как же тогда на жигулях там летают?

Ну на девятке и я там делал джипы на поворотах
Но после М3 2,0 - есть с чем сравнивать...
Скорее склоняюсь к М6 или Октаве... Внедорожники при желании нормально ехать не вписываются в нормальный расход...

ХАИ, при езде в горочку малообъемный турбодвигатель гораздо приятнее едет за счет более высокого момента с ранних оборотов. На той же октаве/супербе 1.8Т... с чипом будет около 8с разгон - в общем, все как надо

Да вот и я о том же... Вообще мелькает мысль взять миникредит и взять новую Октаву и не париться несколько лет... Все-таки 160лысы и 7,8с до сотни при разумном расходе...

[ПоZиТиВ :)]

Внедорожники при желании нормально ехать не вписываются в нормальный расход...

ну это да..
но так октава, которую ты дал по ссылке вышу.. привет девяностые.. снаружи тоже.
поверь, тебя это потом будет мулять. тогда лучше м6

Да вот и я о том же... Вообще мелькает мысль взять миникредит и взять новую Октаву и не париться несколько лет... Все-таки 160лысы и 7,8с до сотни при разумном расходе...

и расход 10 литров по городу..

[Лео]

Да вот и я о том же... Вообще мелькает мысль взять миникредит и взять новую Октаву и не париться несколько лет... Все-таки 160лысы и 7,8с до сотни при разумном расходе...

Новая машина!!! урааа!! )))

сорри, не удержалась ))))))

[ХАИ]

и расход 10 литров по городу..

Отож... И 7-8 по трассе...

Новая машина!!! урааа!! )))

сорри, не удержалась ))))))

Тихонечко!!!

В общем склоняюсь из вышесказанного к варианту хорошей живой М6 при цене до 18тык или же затянуть поясок и новая Октава 1,8Т...



Ну или еще вариант - брат отдает свой мерс CLK230 компрессор 98года за 10тык... Смущает пробег - около 300тык, с другой стороны брат ездит на нем около 7 лет и за машиной следил... Ходовая полностью сделана была весной....

[NEO]

Я за Октавию 1,8Т. при нехватке мощности чипуется до 200+ л.с. .
При этом расход более чем скромный и что немаловажно, клиренс 165мм.
Сам себе сейчас в новом кузове подыскиваю.

[Bianko]

Ну или еще вариант - брат отдает свой мерс CLK230 компрессор 98года за 10тык... Смущает пробег - около 300тык, с другой стороны брат ездит на нем около 7 лет и за машиной следил... Ходовая полностью сделана была весной....

Андрюха, тебе нужна служебная машина для поездок по командировкам и ты рассматриваешь CLK? ТОгда сам собой возникает вопрос: дилером какой продукции ты будешь?
Согласен, что для "пыли" места хватит да и небольшую розницу можно устроить, подкатив на пати в гламурный ночной клуб...)))

[IcE MaN]

Отож... И 7-8 по трассе...



Тихонечко!!!

В общем склоняюсь из вышесказанного к варианту хорошей живой М6 при цене до 18тык или же затянуть поясок и новая Октава 1,8Т...



Ну или еще вариант - брат отдает свой мерс CLK230 компрессор 98года за 10тык... Смущает пробег - около 300тык, с другой стороны брат ездит на нем около 7 лет и за машиной следил... Ходовая полностью сделана была весной....

Даже и не думай.....300 тык ..будешь работать на запчасти...
Сам же мне рассказывал про БМВ...

[maximus1978]

Выскажу свое мнение!
Если рассматривать вариант Октавии, то однозначно покупать только А5, если денег хватит, то А5 в новом кузове. Октавия Тур похуже укомплектована не только всякими приятными мелочами в салоне ( у меня была А5 в комплектации Элеганс), но и системами типа ЕСП. Пластик в А5 прямо скажу мне нравился больше, чем сейчас в ма6ке. На счет скучности салона, не согласен, стиль а ля фольцмоторз. За 4 года эксплуатации, А5 1,6 л., из серьезных поломок- только компрессор кондиционера. Еще плюс Октавии, она не так падает в цене как мазда. Я был очень удивлен, что за А5 2006 года давали на 500 у.е. меньше чем за ма6ку 2007 года, 2,0 АКПП.
Но владея Шкодой я очень хотел ма6ку, сейчас доволен всем кроме скрипов в салоне. Очень нравиться Пассат В7, 1,8 TSI. Но опять же, те опции кот. есть в мазде в базе, там стоят приличных денег. Шкоду 1,6 не брать, быстро разочарует динамика, но зато экономно, около 8,5 л/100 км. в городе.

[Опа_Опа]

и расход 10 литров по городу..

Город 8-8,5л; трасса 6,5л (проверено бай ми)
На Октаве расход больше точно не будет, т.к. весу чуток поменьше, чем у меня (хотя все зависит от стиля вождения). Мне 500 грн. на неделю хватает, езжу я не мало.
ХАИ, 1,8 ТСИ отличный двигатель с высокой динамикой разгона, малым расходом и возможностью чиповки
у отца А5 Октава в предыдущем кузове, за 80тыщ км поменял только передние стойки, на станцию ездит только на ТО.
Я за новую Шкоду, для тебя самый НАДЕЖНЫЙ вариант. Робочая лошадка, бери новую и не парся. б/у есть б/у.

[maximus1978]

Андрюха прокатись на Октаве, Есть у нас одноклубник ТЕО. Он как раз пересел с мазды 3 на Отктаву 1,8.
Вот прямая речь, переписывлся с ним.
Я.
А клиренс между прочим, заявленный на офиц-м сайте шкоды, меньше чем кот. заявляет мазда rofl.gif А как она рулится? Помню, что до мазды был влюблен в то как А5 держала трассу, но вот летом был вынужден на 3 денька пересесть с ма6ки на А5 и понял, что все таки ма6ка поустойчивее и в поворотах и перестроениях, даже показалось, что в А5 меня укачивает, хотя до мазды думал, что шкода жесткая. Интересно на нью погонять там турбо 1,8 ?
ТЕО.
Пока на трассу не выезжал, так что не могу полностью сложить мнение. Но однозначно рулится не так как тройка. Тройка как мне кажется всё таки по резвее входит в повороты. А шкода немного отдаёт вальяжностью smile.gif Чувствуется что машинка больше в габаритах. Может это из-за пакета плохие дороги. Но при её мощи перестраиваться намного легче smile.gif
Да мотор 1.8 турбо. Но это новый мотор. Что-то там доделали и выжали с него ещё 10 коняк и подняли крутящий. По этому теперь 160 лошадей и 250 крутящего energy.gif
Думаю как придёт весна и будет какой-то слёт в белке, то сравнишь smile.gif Сам не дождусь весны чтобы туда приехать и протестить её.

[IcE MaN]

]]>http://auto.ria.ua/auto_opel_4647684.html]]>
вот таз не плохой и едет...на счет расхода не знаю...

Или обычный 2.2, а на остаток шубу возьми...


Кстати увидев вот эту шкоду " ]]>http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=49412]]> "
Я понял, что салоны бывают разные у них....

Сообщение отредактировал IcE MaN - Jul 6 2011, 13:21

[ХАИ]

]]>http://auto.ria.ua/auto_opel_4647684.html]]>
вот таз не плохой и едет...на счет расхода не знаю...

Или обычный 2.2, а на остаток шубу возьми...


Кстати увидев вот эту шкоду " ]]>http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=49412]]> "
Я понял, что салоны бывают разные у них....

Ну RS - это вообще сказка!!! даже не обсуждается!!!

К опелям у меня почему-то отношение не очень... "Любая машина со временем превращается в Опель" - так говорят немцы...

Сообщение отредактировал ХАИ - Jul 6 2011, 13:38

[-Олегджан-]

]]>http://auto.ria.ua/auto_opel_4647684.html]]>
вот таз не плохой и едет...на счет расхода не знаю...

что-то таз долго продается...

Добавлено: 24.04.2011
Обновлено: 02.07.2011

[ХАИ]

Андрюха, тебе нужна служебная машина для поездок по командировкам и ты рассматриваешь CLK? ТОгда сам собой возникает вопрос: дилером какой продукции ты будешь?
Согласен, что для "пыли" места хватит да и небольшую розницу можно устроить, подкатив на пати в гламурный ночной клуб...)))

Да командировок как таковых не много, в основном по Киеву, ну по Украине покататься в свое удовольствие.