Правда о Киевском метро (ситуация со строительством), на сегодняшний день Опции

[Sergu44o]

TEREN, хм, в понедельник узнаю.

[N'Si 5525]

Да,Босс....
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1074975]]>

[alkain]

Да,Босс....
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1074975]]>

[TEREN]

...
Напомним, второй вход на станцию метро "Вокзальная" решили не строить. Об этом заявил глава КГГА Александр Попов. В то же время, по его словам, на "Вокзальной" появится много интересных проектов, которые будут реализованы рядом со станцией, рядом с железнодорожным вокзалом.
...
Хотя второй выход был уже детально проработан.

В Киеве до 2025 г. планируется ввести в эксплуатацию около 35 км линий метрополитена и 23 станции, - Федоренко
РБК-Украина, 22.09.2011, Киев, 22:11

В Киеве до 2025 г. планируется ввести в эксплуатацию около 35 км линий метрополитена и 23 станции. Об этом заявил начальник КП "Киевский метрополитен" Владимир Федоренко, сообщает пресс-служба метрополитена.
"Мы предлагаем к 2025 г. значительно увеличить темпы строительства линий и станций метрополитена и ввести в эксплуатацию около 35 км линий, 23 станции, дополнительный вход-выход со станции "Вокзальная" и 3 электродепо", - в частности, отметил он.
Федоренко выразил надежду, что предложения КП по расширению метрополитена будут учтены в стратегии развития Киева до 2025 г.: "И, если говорить конкретно, мы хотели бы в определенные планом развития метрополитена сроки принять в свою метростроевскую семью четвертую, Подольско-Выгуровскую, и пятую, Левобережную, линии метрополитена, хотели бы продолжить Сырецко-Печерскую линию до Дарницкого железнодорожного вокзала, а на ней еще открыть станции "Теличка" и "Львовская брама", построить дополнительный пересадочный узел между станциями "Золотые ворота" и "Театральная". На Святошинско-Броварской линии очень хотим видеть второй выход на "Вокзальную", без которого станция задыхается. Хотим, чтобы жители жилых массивов Троещина и Виноградарь наконец получили метро".
"Для строительства новой совместного участка Подольско-Выгуровской и Левобережной линий планируется привлечение средств городского бюджета и иностранных кредитных ресурсов под государственные гарантии, прорабатывается привлечение льготного кредитования в рамках программы официальной помощи развитию японского правительства. Доли финансирования будут определены после проведения исследований и финансово-экономического анализа целесообразности реализации проекта строительства 4-й линии Киевского метрополитена японской компанией-консультантом, уполномоченным правительством Японии, и подписание протокола о намерениях, предварительного соглашения о совместном сотрудничестве, и, как результат - соглашение (в форме обмена нотами) между правительствами Украины и Японии", - добавил начальник метрополитена.
Федоренко также отметил, что для развития инфраструктуры метрополитена возможно привлечение отечественных инвесторов, с которыми уже заключены инвестиционные договоры на объектах метрополитена: "Но этот вопрос относится к компетенции Главного управления экономики и инвестиций Киевской городской государственной администрации".

]]>http://www.rbc.ua/rus/newsline/show/v-kiev...-22092011221100]]>

Сообщение отредактировал TEREN - Sep 22 2011, 23:37

[Sergu44o]

TEREN, Федоренко так долго не проработает в метро, им очень недовольны как изнутри, так и снаружи.

[TEREN]

TEREN, Федоренко так долго не проработает в метро, им очень недовольны как изнутри, так и снаружи.

И шо? В се бла-бла? Не будет второго вихода?

[Sergu44o]

TEREN, не могу пока сказать. Будет. КОгда-то. Моё личное мнение, что будет при строительстве линии с Троещины, на Вокзальной будет пересадка, вот тогда и доделаем. Но это не скоро будет.

[yats_13]

Sergu44o, это лет 5 минимум...

[yats_13]

ВДНХ вроде как откроют к Новому Году...

[Sergu44o]

yats_13, угу. но ездить до месяца марта-апреля там стараться по-минимуму так как будет миллион недоделок.

[Emil]

yats_13, угу. но ездить до месяца марта-апреля там стараться по-минимуму так как будет миллион недоделок.

Ничего, толпы студентов помогут вам хорошо оттестить ВДНХ))

[TEREN]

Станцію «Львівська брама» відкриють у 2013-му
]]>http://ridna.ua/p/stantsiyu-lvivska-brama-...yyut-u-2013-mu/]]>

Тоже гонево?
И.... чего ее раньше не открывали? В чем была проблема?

[Sergu44o]

Станцію «Львівська брама» відкриють у 2013-му
]]>http://ridna.ua/p/stantsiyu-lvivska-brama-...yyut-u-2013-mu/]]>

Тоже гонево?
И.... чего ее раньше не открывали? В чем была проблема?

может кто-то и откроет, но мы не занимаемся по этой станции ничем на данный момент

проблема в хитрожопости властьимущих, которые в хорошей доле со строителями.

при строительстве метро самое прибыльное для строителей - проходка тоннелей. поэтому их интересует максимально рыть тоннели, минимально делать наклонные ходы (под эскалаторы) и прочие вестибюли, так как на этом гемора много, а денег мало. продолжать?

[Sergu44o]

]]>http://korrespondent.net/kyiv/1266174-stan...ryt-v-2013-godu]]>

комменты правильные

[TEREN]

Понравилось

Киевлянам показали, как будут выглядеть вагоны метро на Троещину, и пообещали скрестить трамвай с электричкой [фото]
]]>http://kiev.vgorode.ua/news/15/76253/]]>

прицепом
]]>http://kiev.vgorode.ua/news/15/76208/]]>

[Sergu44o]

TEREN, ещё бы каждая падла на своём уровне не ставила палки в колёса, мягко вымогая денег (минфин, главное управление транспорта, казначейство), не задерживали оплаты за всё, то строилось бы значительно веселее.

[Sergu44o]

Услышал у нас, что в следующем году МОЖЕТ БЫТЬ начнём строительно-монтажные работы линии на Троещину

[yats_13]

Sergu44o, по-моему это должно вызывать улыбку... ибо денег нету вообще.
хотя может устроят очередной распил

[alkain]

Ребята ]]>здесь]]> все о метрополитене.

[Дядя Федор]

По ссылке троян!