Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[Alexander1956 АЛ...]

По каталогу деталей, в оригинале сливной пробки в баке на ГЦ не было

Серж, но по состоянию моего старого ржавого бака, ему лет так 40 будет и пробка была. А если у меня GT, 120л.с. или без разницы? Ой да ну ее, я уже боюсь эту тему трогать. Сергей, подскажи лучше плиз, во всех 4х цилиндрах, компрессия ровно 10. это что, уже хана? или посоветуешь какую присадку влить?

Сообщение отредактировал Alexander1956 АЛЕКСАНДР - Aug 2 2011, 00:41

[Alexander1956 АЛ...]

Вот тут есть ]]>http://kuzov.kiev.ua/catalog/Mazda/626%20(...%2011_82%209_87]]> "Топливный бак - бензин+дизель 60L, INJ /дизель 86-/83-"
для меня решающим фактором является сокращение INJ, как возьмо и будет не так как надо , плеватсья буду и с пивом ехать к Alexander1956 АЛЕКСАНДР
хотя блин дорога в разы доороже пива выйдет, а еще представляю себе транспортировку бака

Привет, тебе легче, ты хоть цены знаешь, а представь как народ на периферии, на деньги опускают, сказали в магазине столько и все, хош бери, хош не бери. Мне б такой каталог запрчастей с ценами. Инет есть, а найти проблема, а так я бы каталог в закладочку, по ближе к сердцу. может кто подбросит а...?

[raveness]

да че, довольно таки безопасно, если не насиловать


перед 185-65-р14
зад - 185-70-р14
почти стандарт. расход скорости в пределах 5%

а ты по GPS замерь... пройденное расстояние, у меня "расход скорости" в пределах 10% и это ой как влияет на одометр и показания стрелки.

[VGS]

Alexander1956 АЛЕКСАНДР, регистрируйся. Без регистрации цен не увидишь
]]>http://www.japancats.ru/]]>
]]>http://www.exist.ua/]]>

[VGS]

Сергей, подскажи лучше плиз, во всех 4х цилиндрах, компрессия ровно 10. это что, уже хана? или посоветуешь какую присадку влить?

]]>]]>

[labeo]

Чей-то я не догоняю, а у карбовых забор бензина по другому как то происходит? Ведь без ванночки ни как, ведь бензин шляется по баку, хоть карб, хоть инжектор. а трубочка метал. впаяна в бок ванночки и хитро загнута вокруг ее у тебя есть? Вот она то и решает задержку бенза в резервной ванночке. Короче, у меня был голый бак, слава богу были, трубочки вентиляции, забора, сброса и даже новая прокладка под крышку заборника.

Спасибо за идею!
Но, выходит что ваш бак именно без ванночки - т.е. для карба как ни крути. У них на схемах даже символы есть - зачеркнутая ванночка и незачеркнутая.

Вот наш тайванский для инжектора:

[raveness]

Спасибо за идею!
Но, выходит что ваш бак именно без ванночки - т.е. для карба как ни крути. У них на схемах даже символы есть - зачеркнутая ванночка и незачеркнутая.

Вот наш тайванский для инжектора:

ух ты! гранд мерси за пояснение, а я все не мог понять что скобочки рисуют на фото
Еще раз спасибо!!!

Сообщение отредактировал raveness - Aug 2 2011, 11:25

[Alexander1956 АЛ...]

]]>]]>

Проще говоря, еще не так страшно?

Спасибо за идею!
Но, выходит что ваш бак именно без ванночки - т.е. для карба как ни крути. У них на схемах даже символы есть - зачеркнутая ванночка и незачеркнутая.

Вот наш тайванский для инжектора:

Может и от карба, у этого дно ровное, а у старого другая ванночка была, это ж сколько лет назад он был сделан.

Сообщение отредактировал vasekman - Aug 2 2011, 12:25

Причина редактирования: Цитирование картинок

[vasekman]

Вот эта ванночка с кучей ржавчины в моем старом оригинальном баке

[Alexander1956 АЛ...]

Вот эта ванночка с кучей ржавчины в моем старом оригинальном баке

Так-точно, Василий. Баки у нас одинаковы, и ванночка точь-в точь, вот енту трубочку я и отломал в старом баке и притулил к банке от кофе, в новый (голый бак). и пробка сливная есть, а Сергей пишет что на оригиналах GC не было сливных пробок.

[raveness]

Так-точно, Василий. Баки у нас одинаковы, и ванночка точь-в точь, вот енту трубочку я и отломал в старом баке и притулил к банке от кофе, в новый (голый бак). и пробка сливная есть, а Сергей пишет что на оригиналах GC не было сливных пробок.

После поста Сержа я сразу отписался, по каталогам пробка есть и даже привел номер.

[Alexander1956 АЛ...]

Alexander1956 АЛЕКСАНДР, регистрируйся. Без регистрации цен не увидишь
]]>http://www.japancats.ru/]]>
]]>http://www.exist.ua/]]>

При регистрации дохожу до( логина) , а там номер мобилки просят. Это не опасно?

[raveness]

При регистрации дохожу до( логина) , а там номер мобилки просят. Это не опасно?

Не съедят

[VGS]

При регистрации дохожу до( логина) , а там номер мобилки просят. Это не опасно?

На номер, указанный при регистрации, будет отправлен пароль, поэтому номер писать только действующий

[Tolya1789]

Всем доброе время суток.
Подскажите, пожалуйста, где находиться реле зажигания.
 ____________0235.jpg ( 97.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


Или возможно у кого-то возникнут мысли по такой ситуации:

Несколько раз снимал торпеду, в последний раз собрал сначала было все в порядке, потом перестали работать тахометр, повороты, даттчик давления масла и постоянно работает вентилятор. Такое чувство, что на них просто нет питания. Аварийка, подсветка панели, дворники, фары работают. Проверил предохранители, контактную группу замка зажигания, внешне осмотрел провода - ОК.

P/S Скоро віложу фотоотчет о установке радиатора печки от Mazda GD.

Сообщение отредактировал Tolya1789 - Aug 3 2011, 15:45

[Kanari$]

Всем доброе время суток.
Подскажите, пожалуйста, где находиться реле зажигания.
 ____________0235.jpg ( 97.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


Или возможно у кого-то возникнут мысли по такой ситуации:

Несколько раз снимал торпеду, в последний раз собрал сначала было все в порядке, потом перестали работать тахометр, повороты, даттчик давления масла и постоянно работает вентилятор. Такое чувство, что на них просто нет питания. Аварийка, подсветка панели, дворники, фары работают. Проверил предохранители, контактную группу замка зажигания, внешне осмотрел провода - ОК.

P/S Скоро віложу фотоотчет о установке радиатора печки от Mazda GD.

по поводу вентилятора провір контакт датчика вкл.вентилятора.
провір чи добрий контакт на розємі в щитку приборів.

[dallasdp]

Несколько раз снимал торпеду, в последний раз собрал сначала было все в порядке, потом перестали работать тахометр, повороты, даттчик давления масла и постоянно работает вентилятор. Такое чувство, что на них просто нет питания. Аварийка, подсветка панели, дворники, фары работают. Проверил предохранители, контактную группу замка зажигания, внешне осмотрел провода - ОК.

Явный разрыв в цепях (причем по нескольким). Если с предохранителями все в порядке, то симптом похож на то что где-то какой-то разъем при сборке был не "защелкнут" на фиксатор и .... разъединился (не контачит). Еще возможно где-то не хватает массы (нет соединения с кузовом).

[Tolya1789]

по поводу вентилятора провір контакт датчика вкл.вентилятора.
провір чи добрий контакт на розємі в щитку приборів.

Проверил

Явный разрыв в цепях (причем по нескольким). Если с предохранителями все в порядке, то симптом похож на то что где-то какой-то разъем при сборке был не "защелкнут" на фиксатор и .... разъединился (не контачит). Еще возможно где-то не хватает массы (нет соединения с кузовом).

Разъемы проверял, массу проверю, но она там скорее всего по разъемам и заходит.

[Alexander1956 АЛ...]

На номер, указанный при регистрации, будет отправлен пароль, поэтому номер писать только действующий

На счет номера понял, спасибо. Виталь а по компрессии в цилиндрах мутняк. Почему я и страхуюсь. Тут когда то я выписал , FE-двиг.F.8 верх. -13.0 низ 9.1 как понимать?

На номер, указанный при регистрации, будет отправлен пароль, поэтому номер писать только действующий

На счет номера понял, спасибо. Виталь а по компрессии в цилиндрах мутняк. Почему я и страхуюсь. Тут когда то я выписал , FE-двиг.F.8 верх. -13.0 низ 9.1 как понимать?

[Alexander1956 АЛ...]

Проверил




Разъемы проверял, массу проверю, но она там скорее всего по разъемам и заходит.

Толя, был такой полтергейст, прямо под трамблером пересох провод, ДТ от термостата, проверь. На всяк ,136стр. удачи.

Сообщение отредактировал Alexander1956 АЛЕКСАНДР - Aug 3 2011, 22:44