Mazda 323 : Замена тормозных дисков, колодок, шлангов - ФотоОтчет, Генеральная профилактика передних тормозов Mazda 323 Опции

[dallasdp]

я тебя понял, но как подобрать под эти диски не скрипящие колодки-вопрос((
Просто купить другие колодки....повезет\не повезет

У меня с родными дисками имели тенденцию скрипеть только Бендикс. И то в основном только по утрам. Лукас и ТРВ не скрипели.

[labeo]

storm_gt, на первой странице есть описание некоторых сочетаний с т.з. скрипа

[storm_gt]

storm_gt, на первой странице есть описание некоторых сочетаний с т.з. скрипа

ты просто знаешь какие у тебя диски, а я то не в курсе оригинал стоит от предыдущего хозяина или нет. Поеду сегодня на базар куплю то, что знаю-либо Ferodo либо TRW и будь что будет.
Кстати, Сегодня нашел мастера по автолюкам-был шокирован, не один водосток никогда не чистился, поэтому мне все и текло на голову, ну уже не течет)) А работоспособность механизма(кот кстати тоже много лет уже не функционировала) сделает чуть позже и реанимирует сам люк от ржавчины. В этом плане я доволен-буду люком пользоваться по человечески))

[dallasdp]

ты просто знаешь какие у тебя диски, а я то не в курсе оригинал стоит от предыдущего хозяина или нет......

Можно попытаться сориентироваться по пробегу (на спидометре) и состоянию диска (степень износа). Родной диск выхаживает ~300ткм (менял на 320).

[storm_gt]

Можно попытаться сориентироваться по пробегу (на спидометре) и состоянию диска (степень износа). Родной диск выхаживает ~300ткм (менял на 320).

по состоянию сказать ничего не могу, по пробегу 300тык. уже

[dallasdp]

по состоянию сказать ничего не могу, по пробегу 300тык. уже

Снимаем колесо и смотрим (щупаем) диск, если износ ощутим то скорее всего родные. Т.к. если бы менялись 10...20ткм назад то износ практически не ощущался бы. Или мерить толщину диска. Не знаю как для BF, а для BG по памяти макс. износ 2мм. Так что посмотри может есть смысл менять диски+колодки, т.к. при замене дисков колодки придется менять.

[labeo]

dallasdp, верно, по мм на сторону это почти стандарт для допустимого износа, итого 2
Но не всем удается уследить за 1мм, есть "спецы" - катают почти до разделения диска пополам

[dallasdp]

.... есть "спецы" - катают почти до разделения диска пополам

фрезеровщики 6-го разряда

Посмотрел для 323 с 87 по 95 от начальной толщины диска до предельно допустимой разница составляет 2мм. Т.е. например 22.1мм >>> 20.1мм, 18.0мм >>> 16.0мм ....

[storm_gt]

скрипа остался на холодную-но умопомрачительный... Вобщем пока езжу, потом меняю все сразу и диски и колодки

[Солнцеворот]

Объясните как закрепляется тормозной диск на ступице от осевого смещения.
Судя по фоткам, снимаешь суппорт, а диск сам отваливается, но это же )*?%*?%№ !!!

[dallasdp]

Объясните как закрепляется тормозной диск на ступице от осевого смещения.
Судя по фоткам, снимаешь суппорт, а диск сам отваливается, но это же )*?%*?%№ !!!

Угу. Т.диск прижимается к ступице колесным диском, прикручивая колесо, одновременно затягивается колесо и т.диск. Если просто снять колесо т.диск не снимется - мешает суппорт, сняв суппорт - снимается т.диск. Суппорт на двух болтах крепится (через направляющие суппорта).

[Солнцеворот]

Угу. Т.диск прижимается к ступице колесным диском, прикручивая колесо, одновременно затягивается колесо и т.диск. Если просто снять колесо т.диск не снимется - мешает суппорт, сняв суппорт - снимается т.диск. Суппорт на двух болтах крепится (через направляющие суппорта).

Не могу не высказать свое недоумение по этому поводу! Странное конструкторское решение.

[twilightelf]

Не могу не высказать свое недоумение по этому поводу! Странное конструкторское решение.

все гениальное-просто... а в остальном-не зря ведь в самом тормозном диске предусмотрено еще одно технологическое отверстие с резьбой)) потому что со временем диск имеет свойство так прикипать что после снятия с него суппорта остается или кувалдометром помогать (тоже неплохое "контрукторское" решение)) или просто вкрутив в то самое отверстие по резьбе подходящий болтик..который диск и отожмет от всей конструкции -диск и отвалится)))

Сообщение отредактировал twilightelf - Mar 1 2012, 21:46

[twilightelf]

[labeo]

Ась?

[twilightelf]

Ась?

не поверишь) последнего сообщения до 50ти не хватало)))))))))))))))))

[TARGAN]

Доброго дня. Дайте консультацію. Вибираю ремкомплект для передніх супортів. Мені потрібні тільки пильники направляючих. Питання такого роду? чи є ремкомплекти який складається тільки з цих пильників?

за оригінальний знаю B4Y5-33-26Z. ціна на ексісті 407 грн. але є ще і заміннки фірм Seinsa (D4157, D41224), RBI A20SP252. порадьте що з цього моє ((

[dallasdp]

Доброго дня. Дайте консультацію. Вибираю ремкомплект для передніх супортів. Мені потрібні тільки пильники направляючих. Питання такого роду? чи є ремкомплекти який складається тільки з цих пильників?

за оригінальний знаю B4Y5-33-26Z. ціна на ексісті 407 грн. але є ще і заміннки фірм Seinsa (D4157, D41224), RBI A20SP252. порадьте що з цього моє ((

Обычно минимальный ремкомплект суппорта состоит пыльники направляющих, пыльники и манжеты поршней, кольца и смазка направляющих.
В данный узел не рекомендовал бы заменители. С одной стороны узел ответственный за безопасность, с другой стороны - если в заменителе что нибудь чуток не так (например толщина резины пыльника направляющих) и это может стать невпих?еммым. (Имеется печальный опыт у знакомого, тоета)
По цене Exist(а), позаглядывай туда недельку - другую, цена может колебаться и подбери когда будет поменьше. Мне B4Y5-33-26Z обошлось в 270.

[TARGAN]

Прийдеться чекати падіння ціни (( хоча я її (407 грн) спостерігаю вже 2 тижні ((

[dallasdp]

Прийдеться чекати падіння ціни (( хоча я її (407 грн) спостерігаю вже 2 тижні ((

Ну это дело 50 на 50. По стойкам аморт. например в вилке 440...710 удалось взять за 560. Момент 470 прозевал, трошки промедлил...